{"id":103523,"date":"2023-04-30T15:07:40","date_gmt":"2023-04-30T18:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-declaracoes-pilotos-gp-azerbaijao-f1-2023\/"},"modified":"2023-04-30T15:08:25","modified_gmt":"2023-04-30T18:08:25","slug":"confira-declaracoes-pilotos-gp-azerbaijao-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/confira-declaracoes-pilotos-gp-azerbaijao-f1-2023\/","title":{"rendered":"Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s GP do Azerbaij\u00e3o de F1 2023"},"content":{"rendered":"\n

Sergio P\u00e9rez<\/strong> conquistou mais uma vit\u00f3ria<\/a> em um circuito de rua na carreira no GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>. Neste domingo (30), o mexicano, especialista em pistas urbanas, brilhou em Baku<\/strong>, aproveitando um safety-car na hora certa e ditando bem o ritmo, sem dar chances para os ataques de Max Verstappen<\/strong>, segundo colocado e prejudicado justamente pela interven\u00e7\u00e3o do carro de seguran\u00e7a quando havia acabado de parar. Antes, o holand\u00eas puxava a fila.<\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc<\/strong>, mesmo longe da performance da Red Bull<\/strong>, ainda conseguiu salvar um p\u00f3dio para a Ferrari<\/strong>, o primeiro dos italianos em 2023. Fernando Alonso<\/strong> fez mais uma \u00f3tima corrida, mas perdeu a invencibilidade em top-3 no ano, ficando em quarto.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz<\/strong>, apagado de novo, ficou em quinto, enquanto Lewis Hamilton<\/strong>, Lance Stroll<\/strong> e George Russell<\/strong> fecharam um top-8 previs\u00edvel e equilibrado no pelot\u00e3o Aston Martin<\/strong>\/Mercedes<\/strong>. Lando Norris<\/strong> e Yuki Tsunoda<\/strong> fecharam o grupo dos pontos, mas em tardes bem pouco chamativas de suas equipes. A Alpine<\/strong> foi um desastre e zerou no Azerbaij\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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A cena que n\u00e3o faz o menor sentido: Leclerc e Verstappen nos lugares trocados, e ningu\u00e9m notou (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira o que disseram os 20 pilotos ao final da etapa no Azerbaij\u00e3o:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez, vencedor<\/strong>: P\u00e9rez celebra vit\u00f3ria e vibra por ter mantido<\/a> Verstappen \u201csob controle\u201d em Baku<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, segundo<\/strong>: Verstappen v\u00ea \u201cazar\u201d com safety-car<\/a> e falta de equil\u00edbrio do RB19 em Baku<\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc, terceiro<\/strong>: Leclerc se contenta com 3\u00ba lugar<\/a> no GP do Azerbaij\u00e3o: \u201cN\u00e3o d\u00e1 para segurar a Red Bull\u201d<\/p>\n\n\n\n

Fernando Alonso, quarto<\/strong>: Alonso diz que Ferrari \u201cdeu sorte\u201d em Baku<\/a> e projeta: \u201cEm Miami ser\u00e1 diferente\u201d<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, quinto<\/strong>: Sainz lamenta fim de semana \u201cfrustrante\u201d<\/a> no Azerbaij\u00e3o: \u201cN\u00e3o tinha desempenho\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Leclerc salvou um p\u00f3dio para a Ferrari no Azerbaij\u00e3o (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lewis Hamilton, sexto<\/strong>: Hamilton diz que \u201ctirou o m\u00e1ximo\u201d<\/a> em Baku e elogia Mercedes: \u201cMentalidade vencedora\u201d<\/p>\n\n\n\n

Lance Stroll, s\u00e9timo<\/strong>: Stroll reconhece Aston Martin abaixo no Azerbaij\u00e3o, mas celebra “bons pontos”<\/a><\/p>\n\n\n\n

George Russell, oitavo<\/strong>: Russell relata quase batida<\/a> com Alonso em Baku e lamenta: \u201cDepois fui morro abaixo\u201d<\/p>\n\n\n\n

Lando Norris, nono<\/strong>: “Foi uma boa corrida, era o melhor resultado que poder\u00edamos alcan\u00e7ar hoje, embora ser nono colocado realmente n\u00e3o pare\u00e7a muita coisa. Tivemos um pouco de azar com o safety-car acionado logo ap\u00f3s nossa parada, fiquei preso atr\u00e1s de H\u00fclkenberg, mas somamos alguns pontos, o que \u00e9 um resultado s\u00f3lido. Al\u00e9m disso, tiramos boas novas das pe\u00e7as que trouxemos para a pista, ent\u00e3o, estou feliz e vamos tentar melhorar novamente em Miami”.<\/p>\n\n\n\n

Yuki Tsunoda: d\u00e9cimo<\/strong>: “Foi uma corrida dura hoje, mas a equipe \u2014 especialmente os mec\u00e2nicos \u2014 fez um grande trabalho para consertar o carro depois de ontem. Os engenheiros encontraram um acerto forte, mesmo que tenhamos perdido algum tempo no segundo setor. N\u00e3o tivemos muitas chances de fazer jornadas longas neste fim de semana, mas poder demonstrar um bom ritmo e construir em cima disso foi \u00f3timo para a equipe. Tamb\u00e9m estou feliz com minha performance. Fui consistente, e ser espremido entre as duas McLaren significou que qualquer erro nos custaria aquele ponto. Precisei de muita concentra\u00e7\u00e3o, mas no fim, pudemos alcan\u00e7ar outro top-10. Ainda h\u00e1 espa\u00e7o para desenvolvimento e melhorias, para que possamos brigar por pontos constantemente, mas tenho confian\u00e7a na minha equipe para sermos ainda mais fortes no futuro”.<\/p>\n\n\n\n

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Yuki Tsunoda pontuou novamente na temporada 2023 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Oscar Piastri, 11\u00ba<\/strong>: “Foi uma pena perder pontos por uma posi\u00e7\u00e3o, mas faltou ritmo no meio da prova, ent\u00e3o n\u00e3o havia muito mais que pud\u00e9ssemos fazer. Estou feliz por ter sobrevivido ao fim de semana depois de ficar doente. Certamente, aprendi muito sobre os pneus nesta corrida e como gerenci\u00e1-los melhor, ent\u00e3o tudo isso nos ajudar\u00e1 a voltar \u00e0 luta pelo top-10. A atualiza\u00e7\u00e3o definitivamente nos ajudou, ent\u00e3o obrigado \u00e0 equipe aqui e na f\u00e1brica. Vemo-nos novamente em Miami”.<\/p>\n\n\n\n

Alexander Albon, 12\u00ba<\/strong>: “Foi realmente complicado hoje. Eu tive alguns danos na minha asa dianteira na maior parte da corrida, depois de um contato com uma McLaren, ent\u00e3o havia muito gerenciamento a ser feito. Foi complicado tentar manter a Haas atr\u00e1s de mim e me segurar pr\u00f3ximo a Oscar [Piastri], e n\u00e3o tive muito espa\u00e7o para tentar ultrapassar nas curtas zonas de DRS. N\u00f3s realmente maximizamos este fim de semana, e acho que, pessoalmente, foi um dos meus melhores \u2014 especialmente depois da Austr\u00e1lia. Acho que definitivamente temos mais a encontrar no carro, mas acredito que esteja me adaptando a ele, ent\u00e3o espero que possamos dar prosseguimento a isso.”<\/p>\n\n\n\n

Kevin Magnussen, 13\u00ba<\/strong>: “Ficamos presos no tr\u00e2nsito durante toda a corrida, tivemos ritmo para muito mais, mas simplesmente n\u00e3o consegu\u00edamos ultrapassar. Infelizmente, com a asa que temos, somos r\u00e1pidos sem ela aberta, mas com DRS n\u00e3o tem um grande impacto. Esse pequeno detalhe fez a diferen\u00e7a hoje porque acho que, olhando os carros \u00e0 frente, fui mais r\u00e1pido do que eles, tal qual no ano passado, tamb\u00e9m estivemos na zona de pontos at\u00e9 o final, mas este ano tivemos ainda mais ritmo. Espero que isso continue em Miami”.<\/p>\n\n\n\n

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Piastri quase entrou no top-10 do Azerbaij\u00e3o (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pierre Gasly, 14\u00ba<\/strong>: “Este \u00e9 um fim de semana que todos n\u00f3s desejamos seguir em frente, foi muito frustrante para a equipe. Temos que garantir que esse tipo de performance n\u00e3o se repita novamente. Claramente, n\u00e3o \u00e9 onde dever\u00edamos estar e precisamos voltar mais fortes para Miami na pr\u00f3xima semana em uma pista mais convencional. Em termos de corrida, tentamos algo diferente na estrat\u00e9gia e esperamos alguma sorte, mas, no final, n\u00e3o pudemos fazer muito mais. Tentei algumas manobras, o que \u00e9 sempre satisfat\u00f3rio, mas \u00e9 muito mais recompensador quando essas ultrapassagens s\u00e3o para pontos. Estou ansioso para correr em Miami”.<\/p>\n\n\n\n

Esteban Ocon, 15\u00ba<\/strong>: “Demos tudo o que pod\u00edamos hoje, rezando para a estrat\u00e9gia da Ave Maria na esperan\u00e7a de um safety-car atrasado ou algum incidente, mas as coisas n\u00e3o foram legais. Podemos nos orgulhar de nossos esfor\u00e7os, extraindo o m\u00e1ximo dos pneus duros. Tive um momento um pouco assustador no final da corrida, quando entrei no box e vi pessoas reunidas no pit-lane, embora ainda n\u00e3o tivesse terminado. Felizmente, nada aconteceu, mas devemos garantir que isso n\u00e3o aconte\u00e7a novamente. N\u00e3o est\u00e1vamos onde quer\u00edamos estar em termos de desempenho neste fim de semana. E, depois de um dia de aprendizado, temos a chance de rever e voltar mais fortes em Miami”.<\/p>\n\n\n\n

Logan Sargeant, 16\u00ba<\/strong>: “Considerando tudo, eu aprendi muito neste fim de semana. Na corrida de hoje, tivemos um pouco de azar com o momento do safety-car no in\u00edcio e eu ca\u00ed em uma corrida solit\u00e1ria, frustrante. Fiquei preso atr\u00e1s de Zhou pela maior parte do tempo. No momento em que ele foi aos boxes, j\u00e1 era tarde demais e eu estava muito longe do pelot\u00e3o \u00e0 frente. No entanto, quando eu consegui passar, o carro pareceu bom, eu estava pilotando bem e o ritmo n\u00e3o era ruim no final. Mantive um jogo de pneus duros durante bastante tempo, e isso \u00e9 positivo. Nosso ritmo de volta \u00fanica estava bom neste fim de semana, e eu fiquei feliz, considerando que tivemos apenas uma sess\u00e3o de treinos livres antes de ir para a classifica\u00e7\u00e3o \u2014 e fomos bem. Seria uma classifica\u00e7\u00e3o curta ainda melhor at\u00e9 a batida, ent\u00e3o, vou aprender com isso e seguir em frente. A corrida n\u00e3o foi ruim, apenas saiu de nossas m\u00e3os e foi chata e entediante para a maioria”.<\/p>\n\n\n\n

Nico H\u00fclkenberg, 17\u00ba<\/strong>: “Foi um trabalho \u00e1rduo, fiquei bem focado. Para ser honesto, foi uma corrida de qualifica\u00e7\u00e3o, era tudo o que tinha, mas estava tudo bem por quarenta voltas ou mais e, no final, infelizmente, o rendimento dos pneus come\u00e7ou a cair rapidamente. O safety-car n\u00e3o saiu e era disso que precis\u00e1vamos com a estrat\u00e9gia que seguimos. Mesmo assim, foi um bom aprendizado. Largamos do pit-lane e mudamos completamente o acerto para algo mais convencional. Aprendemos algo, pelo lado positivo, e agora em Miami, acho que seremos mais competitivos”.<\/p>\n\n\n\n

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H\u00fclkenberg andou boa parte da prova no Azerbaij\u00e3o na zona de pontos (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Valtteri Bottas, 18\u00ba<\/strong>: “N\u00e3o foi uma grande corrida para n\u00f3s, e nunca estivemos na briga pelos pontos. Precisamos entender o que aconteceu e, mais importante, como podemos voltar a ser competitivos. Minha corrida foi dura desde o in\u00edcio: me envolvi em um toque na curva 2, estava por fora e fui acertado pela esquerda e por tr\u00e1s, o que me deixou com alguns danos. Foi uma corrida muito longa depois disso: tentamos encontrar um caminho de volta, j\u00e1 que tudo pode acontecer aqui, mas n\u00e3o t\u00ednhamos mais chances de reconstruir a corrida. Com certeza, precisamos melhorar nosso ritmo e fazer tudo que pudermos para irmos em frente. Vamos direto para Miami agora, \u00e9 uma pista muito diferente dessa, vamos permanecer motivados e tentar novamente”.<\/p>\n\n\n\n

Guanyu Zhou, 19\u00ba<\/strong>: “Um fim de semana para esquecermos: nunca \u00e9 bom abandonar, mas realisticamente falando, n\u00e3o t\u00ednhamos nenhuma chance de marcar pontos hoje. Tivemos de retirar o carro como precau\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que a temperatura estava subindo e apareciam alarmes em meu painel. No geral, foi um fim de semana dif\u00edcil para todos n\u00f3s. Precisamos entender as raz\u00f5es disso e trabalhar duro, todos n\u00f3s, para darmos um passo \u00e0 frente. Estou confiante de que a equipe consegue fazer isso, vejo isso nas pessoas que est\u00e3o aqui e tamb\u00e9m em casa [na f\u00e1brica]. Faremos tudo que est\u00e1 em nosso poder para voltarmos ao lugar que esperamos estar e continuar melhorando”.<\/p>\n\n\n\n

Nyck De Vries, 20\u00ba<\/strong>: De Vries lamenta batida no GP do Azerbaij\u00e3o: \u201cErro bobo e desnecess\u00e1rio\u201d<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um safety-car foi o bastante para transformar o que poderia ser vit\u00f3ria f\u00e1cil de Max Verstappen no GP do Azerbaij\u00e3o num triunfo sem muito drama para Sergio P\u00e9rez, o ‘Rei das ruas’<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000677956,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1417,457,524,20491,309,546,209,302,6533,28242,31698,176,207,30722,800,24976,34545,1491,30103,28285,3746,119,117,485,547,87,25553,203,90,82,1521,1556,2916,676,204,3132,612,215,597],"42wp_author":[47128],"class_list":["post-103523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alex-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-esteban-ocon","tag-f1-2023","tag-f1-azerbaijao","tag-f1-baku","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-gp-do-azerbaijao","tag-gp-em-baku","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-logan-sargeant","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nico-hulkenberg","tag-nyck-de-vries","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-guilherme-bloisi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103523\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000677956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103523"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=103523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}