{"id":103526,"date":"2023-04-30T14:44:09","date_gmt":"2023-04-30T17:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/francesco-bagnaia-tira-espinha-garganta-atuacao-maiuscula-jerez-ktm-divide-holofote\/"},"modified":"2023-05-01T08:58:22","modified_gmt":"2023-05-01T11:58:22","slug":"francesco-bagnaia-tira-espinha-garganta-atuacao-maiuscula-jerez-ktm-divide-holofote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/francesco-bagnaia-tira-espinha-garganta-atuacao-maiuscula-jerez-ktm-divide-holofote\/","title":{"rendered":"Bagnaia tira espinha da garganta com atua\u00e7\u00e3o mai\u00fascula em Jerez. KTM divide holofote"},"content":{"rendered":"\n

Francesco Bagnaia<\/strong> chegou a Jerez de la Frontera<\/strong> com uma espinha atravessada na garganta. Depois do abandono no GP das Am\u00e9ricas<\/strong><\/a>, o italiano precisava de uma exibi\u00e7\u00e3o que justificasse o #1 estampado na carenagem da Ducati<\/strong> \u2014 j\u00e1 que o tombo quando liderava com vantagem a corrida de Austin <\/strong>fez brotar algumas d\u00favidas aqui e ele. E foi justamente isso que fez.<\/p>\n\n\n\n

Em um domingo (30) em que o Circuito \u00c1ngel Nieto<\/strong> brindou o f\u00e3 da velocidade com um corrid\u00e3o<\/a>, Pecco teve uma atua\u00e7\u00e3o mai\u00fascula, soube preservar o equipamento e esperar a hora de atacar Brad Binder<\/strong>, que acabou vendido na reta final da prova depois de liderar a maior parte da corrida. E, de quebra, ainda retomou a lideran\u00e7a do Mundial<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

\"MOTOGP
Francesco Bagnaia, da Ducati, celebra vit\u00f3ria no GP da Espanha da MotoGP 2023 (Foto: AFP)\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cResolvi ir buscar o Brad naquele momento, pois estive na mesma dist\u00e2ncia por um tempo. Assim, percebi que a temperatura do pneu dianteiro tinha ca\u00eddo um pouco, pois tinha subido atr\u00e1s do Miller\u201d, falou Pecco \u00e0 emissora italiana Sky Sport. \u201cComecei a for\u00e7ar para alcan\u00e7\u00e1-lo e depois tentei ultrapassar imediatamente para evitar que o problema da temperatura dos pneus se repetisse. Correu tudo bem. O ritmo foi r\u00e1pido, embora ache que poder\u00edamos ter sido mais r\u00e1pidos, mas dei tudo nas voltas finas para estar na frente\u201d, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

Brad ainda conseguiu se aproximar para buscar uma rea\u00e7\u00e3o, mas Bagnaia tratou de deixar todas as portas fechadinhas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTentei fazer todas as curvas o mais r\u00e1pido poss\u00edvel antes de um poss\u00edvel ponto de ultrapassagem\u201d, explicou. \u201cFoi bom para mim, pois sa\u00ed da curva 5 muito r\u00e1pido e freei bem na 6. Tentei manter mais margem na freada em todos os lugares para n\u00e3o arriscar nada. Na 8 e na 12, consegui sair muito r\u00e1pido e n\u00e3o dei a ele a chance de ultrapassar. N\u00e3o foi f\u00e1cil ter Binder atr\u00e1s de mim, pois ele \u00e9 um touro, mas tentei n\u00e3o dar a ele a chance de me ultrapassar\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

O dia, por\u00e9m, n\u00e3o passou sem pol\u00eamicas na garagem da Ducati. Bagnaia foi punido por um toque com Jack Miller em uma ultrapassagem na curva 6 e teve de entregar a posi\u00e7\u00e3o do ex-companheiro. O noivo de Domizia Castagnini deixou clara a insatisfa\u00e7\u00e3o, mas evitou criticas mais \u00e1cidas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFiquei um pouco surpreso, pois j\u00e1 vimos piores neste ano passarem sem puni\u00e7\u00e3o. De qualquer forma, aceito\u201d, declarou. \u201cEstamos reclamando para ter mais consist\u00eancia nas puni\u00e7\u00f5es e, neste caso, o show n\u00e3o perde. Se tivermos que melhorar, \u00e9 melhorar para ser consistente em tudo. Se daqui para frente for sempre assim, podemos entender o que pode e o que n\u00e3o pode. Hoje foi um toquezinho, mas tudo bem\u201d, minimizou.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, Pecco destacou o trabalho da equipe comandada por Christian Gabbarini<\/strong>, que conseguiu melhorar bastante a GP23<\/strong> ao longo do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA evolu\u00e7\u00e3o que tivemos neste fim de semana foi a melhor de todas\u201d, apontou. \u201cNa sexta-feira, tive alguns problemas com a sensa\u00e7\u00e3o que tinha da dianteira, isso j\u00e1 melhorou ontem, mas hoje meu time deu mais um passo \u00e0 frente. Conseguimos vencer em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, porque tamb\u00e9m est\u00e1vamos vindo de dois zeros, ent\u00e3o ser o primeiro hoje \u00e9 muito bonito. Por isso, quero agradecer a minha equipe\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

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Brad Binder, Jack Miller e Francesco Bangaia deram espet\u00e1culo em Jerez (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A atua\u00e7\u00e3o magistral de Bagnaia n\u00e3o foi a \u00fanica que se destacou no fim de semana. A dupla titular da KTM<\/strong> repetiu o que tinha feito na sprint e deu um espet\u00e1culo. Em uma corrida marcada por duas largadas, resultado de uma bandeira vermelha motivada por um acidente iniciado por Fabio<\/strong> Quartararo<\/strong><\/a>, Miller tomou a ponta na primeira sa\u00edda, enquanto Binder mergulhou primeiro na curva 1 ap\u00f3s a interrup\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os dois brigaram entre si e, assim como no s\u00e1bado, tiveram de encarar Bagnaia. Desta vez, o piloto da Ducati levou a melhor, mas a mensagem da KTM foi na linha: estou aqui e a RC16 <\/strong>est\u00e1 para o combate.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVi que ele fez uma corrida fant\u00e1stica quando ele me ultrapassou e me levou ao limite!\u201d, comentou Brad sobre a atua\u00e7\u00e3o de Pecco. \u201cFiz a minha volta mais r\u00e1pida na corrida logo no final para tentar acompanh\u00e1-lo, mas n\u00e3o consegui. Eu queria tentar na \u00faltima curva, mas estava muito perto do limite\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo entanto, este p\u00f3dio duplo nos deixa muito felizes. Vou seguir assim em Le Mans<\/strong>\u201d, apostou. \u201cEspero que seja sempre assim e que seja por muito tempo\u201d, torceu.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo satisfeito com a moto, Binder avaliou que a boa ader\u00eancia de Jerez pode ter impactado na boa apresenta\u00e7\u00e3o deste fim de semana, mas se mostrou confiante, j\u00e1 que a KTM apresentou melhora em todos os circuitos em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo momento, o nosso ponto fraco \u00e9 a ader\u00eancia e esta \u00e9 uma pista com uma ader\u00eancia incr\u00edvel. Acho que isso nos ajudou\u201d, avaliou. \u201cAgora vamos para Le Mans, que \u00e9 uma pista de que gosto muito, mesmo que n\u00e3o tinha sido f\u00e1cil para n\u00f3s no ano passado. Em todas as pistas que n\u00f3s corremos at\u00e9 agora, melhoramos em rela\u00e7\u00e3o a 2022. Ent\u00e3o partimos da\u00ed\u201d, considerou.<\/p>\n\n\n\n

Miller tamb\u00e9m celebrou a boa briga na Espanha<\/strong>, especialmente por ter subido ao p\u00f3dio nas duas provas do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

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Brad Binder e Jack Miller estiveram no p\u00f3dio das duas corridas do fim de semana (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cNo geral, foi uma boa batalha, n\u00e3o s\u00f3 com Pecco. Fizeram ele devolver a posi\u00e7\u00e3o e n\u00e3o sei se \u00e9 justo ou n\u00e3o, mas eu n\u00e3o esperava\u201d, disse Miller \u00e0 TV italiana. \u201cFizemos uma boa briga at\u00e9 com Mart\u00edn e Binder, ent\u00e3o foi uma corrida muito boa. Foi muito longa, mais uma vez com duas largadas, mas espero que tenham gostado. Estou satisfeito com o trabalho que fizemos neste fim de semana, porque subir no p\u00f3dio duas vezes n\u00e3o \u00e9 nada mal\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado sobre o qu\u00e3o perto a RC16 est\u00e1 de alcan\u00e7ar o desempenho da Ducati, Jack respondeu: \u201cEstamos chegando l\u00e1. Fizemos apenas quatro corridas, mas estamos cada vez mais perto. No futuro, tamb\u00e9m teremos dias mais dif\u00edceis, como acontece com todos os fabricantes, mas os caras da KTM est\u00e3o trabalhando muito. Se pudermos manter essa atitude, se j\u00e1 n\u00e3o temos, em breve termos a melhor moto\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP <\/strong>volta \u00e0 ativa no fim de semana de 14 de maio, com o GP da Fran\u00e7a<\/strong>, em Le Mans<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do Mundial de <\/strong><\/a>Motovelocidade<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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