{"id":103820,"date":"2023-04-22T07:00:53","date_gmt":"2023-04-22T10:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sebastien-buemi-derrota-sam-bird-crava-pole-position-ep-berlim-1-sergio-sette-camara-larga-7o\/"},"modified":"2023-04-22T15:20:05","modified_gmt":"2023-04-22T18:20:05","slug":"sebastien-buemi-derrota-sam-bird-crava-pole-position-ep-berlim-1-sergio-sette-camara-larga-7o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/sebastien-buemi-derrota-sam-bird-crava-pole-position-ep-berlim-1-sergio-sette-camara-larga-7o\/","title":{"rendered":"Buemi derrota Bird e crava pole-position do eP de Berlim 1. Sette C\u00e2mara larga em 7\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00e9bastien Buemi <\/strong>vai largar na pole-position do <strong>eP de Berlim I<\/strong>, da <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>. O piloto su\u00ed\u00e7o da <strong>Envision<\/strong> cravou o tempo de 1min05s605 no duelo final contra o ingl\u00eas <strong>Sam Bird<\/strong>, da <strong>Jaguar<\/strong>, na sess\u00e3o disputada na manh\u00e3 deste s\u00e1bado (22). \u00c9 a segunda pole do campe\u00e3o da temporada 2015-16 e a 16\u00aa na carreira, se isolando como o maior polesitter da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atual campe\u00e3o mundial, o belga <strong>Stoffel Vandoorne<\/strong> vai partir da terceira posi\u00e7\u00e3o com a <strong>DS Penske<\/strong>, lado a lado com o ingl\u00eas <strong>Dan Ticktum<\/strong>, da <strong>NIO<\/strong>. <strong>Jake Dennis, da Andretti<\/strong>, completa o top-5, dividindo a terceira fila com <strong>Nick Cassidy<\/strong>, companheiro de Buemi na Envision.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro <strong>S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara<\/strong>, da NIO, vai largar na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o. O piloto conseguiu avan\u00e7ar ao mata-mata e ap\u00f3s a elimina\u00e7\u00e3o nas quartas de final, dividir\u00e1 a quarta fila com <strong>Maximilian G\u00fcnther<\/strong>, da <strong>Maserati<\/strong>. O top-10 \u00e9 completado por <strong>Mitch Evans<\/strong>, da Jaguar, e o bicampe\u00e3o <strong>Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>, da DS Penske.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lucas di Grassi <\/strong>voltou a ter problemas na classifica\u00e7\u00e3o com a Mahindra. O piloto brasileiro foi eliminado ainda na fase de grupos e partir\u00e1 apenas da 20\u00aa posi\u00e7\u00e3o, um posto \u00e0 frente do companheiro de equipe <strong>Oliver Rowland.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O eP de Berlim 1 tem largada marcada para \u00e0s 10h03 (de Bras\u00edlia). O <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite ao vivo no <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=wJ0Un4VEsOM\" class=\"ek-link\">YouTube. <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi a classifica\u00e7\u00e3o do eP de Berlim 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Berlim-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-673978\"\/><figcaption>Maserati busca recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s uma sequ\u00eancia de erros de seus pilotos na temporada (Foto: Maserati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grupo 1: Stoffel Vandoorne, S\u00e9bastien Buemi, Nick Cassidy, Edoardo Mortara, Pascal Wehrlein, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, Mitch Evans, Andre Lotterer, Nico M\u00fcller, S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara e Oliver Rowland<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o teve in\u00edcio \u00e0s 05h40 (de Bras\u00edlia), com carros rapidamente mostrando um ritmo muito veloz. Vandoorne acabou com a lideran\u00e7a na primeira metade do per\u00edodo ao cravar 1min05s976. Naquele instante, Buemi, Cassidy e Evans tamb\u00e9m garantiam a classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s troca de pneus, os pilotos partiram para uma \u00faltima rodada de voltas cronometradas. S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara surpreendeu, e cravando 1min06s204, eliminou Mitch Evans e colocou a NIO no mata-mata, garantindo a \u00faltima vaga e avan\u00e7ando junto de Vandoorne, Buemi e Cassidy,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grupo 2:<\/strong> <strong>Jake Dennis, Jean-\u00c9ric Vergne, Sam Bird, Ren\u00e9 Rast, Jake Hughes, Lucas di Grassi, Norman Nato, Dan Ticktum, Sacha Fenestraz, Maximilian G\u00fcnther e Robin Frijns<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O grupo 2 se iniciou com pequenas voltas de aquecimento em marcas ainda altas. Na hora dos tempos r\u00e1pidos, G\u00fcnther <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/maximilian-gunther-supera-nick-cassidy-tl2-ep-de-berlim-formula-e-lucas-di-grassi\/\" class=\"ek-link\">surpreendeu<\/a> ao cravar 1min06s256 e se colocou na primeira posi\u00e7\u00e3o do grupo. Ticktum, Vergne e Hughes tamb\u00e9m se classificavam naquele instante, enquanto Lucas di Grassi era apenas oitavo colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na segunda metade do grupo, Sam Bird veio voando e marcou 1min06s018, pulando ao primeiro posto. Acabou sendo a \u00fanica mudan\u00e7a relevante, com G\u00fcnther, Ticktum e Dennis classificando. Lucas di Grassi ficou apenas no 10\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-quartas-de-final\">Quartas de final<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro mata-mata das quartas de final era interno, com um confronto entre Nick Cassidy e S\u00e9bastien Buemi, dois pilotos da Envision. O neozeland\u00eas passou com 1min05s679 e a marca n\u00e3o foi suficiente para eliminar o su\u00ed\u00e7o, que com 1min05s601, classificou para a semifinal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O confronto seguinte foi entre o brasileiro S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara, da NIO, contra o belga Stoffel Vandoorne, da DS Penske, O mineiro cravou 1min05s761, mas que n\u00e3o foi suficiente para derrotar o atual campe\u00e3o, que marcou 1min05s393 e ficou com a vaga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terceiro duelo tamb\u00e9m teve NIO, agora com Dan Ticktum enfrentando Maximilian G\u00fcnther, da Maserati, que corre no pa\u00eds natal. Ticktum levou vantagem ao marcar 1min05s592 contra 1min05s878 do rival alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O confronto final foi entre Jake Dennis, da Andretti, contra Sam Bird, da Jaguar. Bird levou vantagem ao marcar 1min05s595 contra 1min05s656 sobre o compatriota.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-semifinal\">Semifinal<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira vaga na final ficou entre S\u00e9bastien Buemi e Stoffel Vandoorne, um confronto entre campe\u00f5es da F\u00f3rmula E. O su\u00ed\u00e7o da Envision venceu o duelo ao cravar 1min05s414 contra 1min05s524 do atual detentor de t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bird e Ticktum fizeram uma semifinal brit\u00e2nica para definir o rival de S\u00e9bastien. O piloto da Jaguar cravou 1min05s535, e que derrotou a marca de 1min05s670 anotada pelo advers\u00e1rio da NIO, classificando Sam para o pr\u00f3ximo segmento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-final\">Final<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na final entre Buemi e Bird, quem saiu na pista primeiro foi o ingl\u00eas da Jaguar e passou com 1min05s742. Buemi passou com 1min05s605 e cravou a pole-position.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td>1:05.605<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>S BIRD<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:05.742<\/td><td>+0.137<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S VANDOORNE<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:05.524<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>NIO<\/td><td>1:05.670<\/td><td>+0.065<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:05.656<\/td><td>+0.051<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Envision<\/td><td>1:05.679<\/td><td>+0.074<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>S SETTE C\u00c2MARA<\/td><td>NIO<\/td><td>1:05.761<\/td><td>+0.156<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>Maserati<\/td><td>1:05.878<\/td><td>+0.273<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:06.265<\/td><td>+0.660<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>J VERGNE<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:06.193<\/td><td>+0.588<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Maserati<\/td><td>1:06.354<\/td><td>+0.749<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J HUGHES<\/td><td>McLaren<\/td><td>1:06.309<\/td><td>+0.704<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>A LOTTERER<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:06.415<\/td><td>+0.810<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R RAST<\/td><td>McLaren<\/td><td>1:06.418<\/td><td>+0.813<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:06.493<\/td><td>+0.888<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>N NATO<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:06.518<\/td><td>+0.913<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Abt Cupra<\/td><td>1:06.590<\/td><td>+0.985<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>S FENESTRAZ<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:06.571<\/td><td>+0.966<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A DA COSTA<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:06.498<\/td><td>+0.893<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>L CI GRASSI<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:06.574<\/td><td>+0.969<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:07.104<\/td><td>+1.499<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>R FRIJNS<\/td><td>Abt Cupra<\/td><td>1:06.775<\/td><td>+1.170<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e9bastien Buemi venceu o duelo final contra Sam Bird e cravou a segunda pole-position na temporada 2022\/23 da F\u00f3rmula E. 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