{"id":103863,"date":"2023-04-20T04:45:00","date_gmt":"2023-04-20T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/na-garagem-danica-patrick-da-bote-final-vence-unica-vez-motegi\/"},"modified":"2023-04-20T10:46:29","modified_gmt":"2023-04-20T13:46:29","slug":"na-garagem-danica-patrick-da-bote-final-vence-unica-vez-motegi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/na-garagem-danica-patrick-da-bote-final-vence-unica-vez-motegi\/","title":{"rendered":"Na Garagem: Danica Patrick d\u00e1 bote no final e vence pela \u00fanica vez em Motegi"},"content":{"rendered":"\n

Foi em 20 de abril de 2008, h\u00e1 exatos 15 anos, que Motegi<\/strong><\/a> viveu um momento hist\u00f3rico para o automobilismo mundial. Em um final de semana de muito frio e grid dividido, as mulheres chegaram ao topo do p\u00f3dio da Indy<\/strong><\/a> com Danica Patrick.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e1 para dizer que a vit\u00f3ria da pilota de ent\u00e3o 26 anos estava madurinha. Al\u00e9m de tr\u00eas boas participa\u00e7\u00f5es na Indy 500, Danica tinha uma s\u00e9rie de quartos lugares e, em 2007, havia impressionado com p\u00f3dios em Nashville, Texas e Detroit. <\/p>\n\n\n\n

A etapa japonesa de Motegi era a terceira da temporada 2008 da Indy, a primeira depois da fus\u00e3o entre IRL e Champ Car.<\/strong> E tinha um cen\u00e1rio curioso: por causa de compromissos j\u00e1 selados e a impossibilidade da mudan\u00e7a de datas, a categoria teve de dividir o final de semana em ‘etapa 3A’ \u2013 Motegi, para os ex-IRL [Scott Dixon, Helio Castroneves, Tony Kanaan, Ryan Briscoe<\/strong> e outros] \u2013 e ‘etapa 3B’ \u2013 Long Beach,<\/strong> para os ex-Champ Car [Will Power, Paul Tracy, Alex Tagliani, Bruno Junqueira<\/strong> e outros].<\/p>\n\n\n\n

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Danica Patrick venceu o GP do Jap\u00e3o da Indy em 2008 (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desta forma, o grid acabou se dividindo e, na etapa B, voltaram os pilotos que formavam o grid da Champ Car mesmo que n\u00e3o estivessem na temporada 2008 da Indy. Power foi quem triunfou em Long Beach, naquela que ficou marcada por ser a \u00faltima prova da hist\u00f3ria da CART. Franck Montagny<\/strong>, que n\u00e3o disputava a temporada, ficou em segundo, com o mexicano Mario Dom\u00ednguez <\/strong>em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Mas voltemos para a hist\u00f3rica corrida de 2008 no oval japon\u00eas. O final de semana come\u00e7ou mal, com uma chuva forte atrapalhando os planos e for\u00e7ando a organiza\u00e7\u00e3o a definir o grid de largada pela pontua\u00e7\u00e3o do campeonato. Assim, Helio Castroneves, da Penske, era quem partiria da posi\u00e7\u00e3o de honra, seguido por Scott Dixon, da Ganassi, Tony Kanaan e Marco Andretti, da Andretti, Dan Wheldon, da Ganassi e Danica, tamb\u00e9m da Andretti.<\/p>\n\n\n\n

E a corrida j\u00e1 come\u00e7ou de forma preocupante. Ainda na primeira volta, com o circuito gelado e os pneus sem o menor aquecimento, Andretti rodou sozinho e foi parar no muro, recebendo um banho de \u00e1gua fria num come\u00e7o de temporada que era extremamente promissor.<\/p>\n\n\n\n

Helio seguiu bem tranquilo na lideran\u00e7a, escoltado por Dixon e Kanaan, com Danica brigando com Ed Carpenter em sexto. Os acidentes continuaram acontecendo, com o canadense Marty Roth e, depois, com o brasileiro Vitor Meira, da Panther.<\/p>\n\n\n\n

Na pista, Dixon voltou dos boxes na frente de Castroneves e assumiu a dianteira, posi\u00e7\u00e3o em que ficou por boa parte da corrida \u2013 101 das 200 voltas. Ali\u00e1s, somados, Scott e Helio lideraram nada menos que 195 giros. A hist\u00f3ria da prova mudou na bandeira amarela, com pit-stops realizados no 148\u00ba giro.<\/p>\n\n\n\n

A partir dali virou uma prova de controle de combust\u00edvel. Quem conseguisse poupar mais, daria o bote no final. E assim que veio a vit\u00f3ria de Danica. A americana estava quietinha na oitava coloca\u00e7\u00e3o, mas claramente n\u00e3o estava dando o m\u00e1ximo do potencial do carro. <\/p>\n\n\n\n

Ryan Hunter-Reay, Carpenter, Kanaan, Wheldon e Dixon, um a um, foram parando nos boxes, com Helio voltando para a ponta. Acontece que o brasileiro estava bem lento para salvar combust\u00edvel e parecia n\u00e3o contar com a ousadia de Patrick. A pilota, que estava discreta no oitavo posto, foi ganhando terreno e, ao chegar em Castroneves, passou sem dificuldade.<\/p>\n\n\n\n

“Estou muito feliz que finalmente aconteceu. Mas eu vou mentir se disser que n\u00e3o acreditava nessa vit\u00f3ria. Quando acontece, parece que a ficha n\u00e3o cai, depois tudo aflora. Eu me senti uma garota no p\u00f3dio comemorando. Toda hora algu\u00e9m me perguntava se eu era capaz de vencer uma corrida. Pronto, n\u00e3o ter\u00e1 mais essa pergunta”, disse a norte-americana.<\/p>\n\n\n\n

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Danica Patrick venceu o GP do Jap\u00e3o da Indy em 2008 (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sem mais perguntas de vit\u00f3ria e totalmente consolidada no cen\u00e1rio mundial, Danica ficou at\u00e9 2011 na Indy, voltando ao p\u00f3dio no Texas e em Homestead, al\u00e9m de passar muito perto de vencer as 500 Milhas de Indian\u00e1polis em 2009. Fez um retorno de despedida na Indy 500 de 2018, onde acabou abandonando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Danica Patrick conquistou uma vit\u00f3ria hist\u00f3rica h\u00e1 exatos quinze anos. Em Motegi, a americana deu show na t\u00e1tica e no consumo de combust\u00edvel e, assim, deu o bote em Helio Castroneves nas \u00faltimas voltas para triunfar pela primeira e \u00fanica vez na Indy<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000673410,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[4047,619,1491,28285,93,10541,94,2869,794,34451],"42wp_author":[47119,47117,47109],"class_list":["post-103863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-danica-patrick","tag-formula-indy","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-indy","tag-indy-2008","tag-indycar","tag-motegi","tag-na-garagem","tag-vitoria-danica-patrick","42wp_author-gabriel-carvalho","42wp_author-gabriel-curty","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000673410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103863"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=103863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}