{"id":103933,"date":"2023-04-16T22:55:41","date_gmt":"2023-04-17T01:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/marcus-ericsson-valoriza-podio-long-beach-assim-ganha-campeonatos\/"},"modified":"2023-04-16T23:09:05","modified_gmt":"2023-04-17T02:09:05","slug":"marcus-ericsson-valoriza-podio-long-beach-assim-ganha-campeonatos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/marcus-ericsson-valoriza-podio-long-beach-assim-ganha-campeonatos\/","title":{"rendered":"Ericsson valoriza p\u00f3dio em Long Beach: “\u00c9 assim que se ganha campeonatos”"},"content":{"rendered":"\n

O campeonato da Indy <\/strong>2023 voltou a ter Marcus Ericsson<\/strong> como o seu l\u00edder. O sueco terminou em terceiro no GP de Long Beach<\/strong>, realizado neste domingo (16), e superou Pato O’Ward<\/strong> na classifica\u00e7\u00e3o<\/a>. Mas al\u00e9m dos n\u00fameros, a performance neste fim de semana foi o que agradou o piloto da Ganassi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O dono do #8<\/strong> largou em segundo e se manteve em condi\u00e7\u00f5es de brigar pela primeira posi\u00e7\u00e3o at\u00e9 a bandeira amarela de Scott Dixon<\/strong><\/a>. Na relargada, que aconteceu na volta 26, O’Ward tentou ultrapassar v\u00e1rios dos seus concorrentes, mas rodou e acertou a asa dianteira do carro de Ericsson. Como resultado, o sueco caiu para a sexta coloca\u00e7\u00e3o e precisou se recuperar na prova at\u00e9 conseguir retomar, nas \u00faltimas voltas, a briga pela vit\u00f3ria<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

“Foi um \u00f3timo dia, um \u00f3timo fim de semana. Acho que tivemos velocidade para vencer hoje, mas infelizmente nos envolvemos naquele incidente do Pato [O’Ward], quando mergulhou em alguns caras e acertou minha asa dianteira que sofreu alguns danos. Perdi cinco ou seis posi\u00e7\u00f5es, ent\u00e3o \u00e9 uma batalha um pouco dif\u00edcil a partir da\u00ed”, relatou Ericsson.<\/p>\n\n\n\n

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Asa dianteira do carro de Marcus Ericsson ficou danificada ap\u00f3s choque com Pato O’Ward na relargada da volta 26 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ Indy) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Mas acho que mostramos ritmo e fizemos algumas boas ultrapassagens, o que foi divertido. Depois, ainda pegamos os l\u00edderes no final, ent\u00e3o a velocidade estava l\u00e1. Acho que a performance da Honda <\/strong>foi \u00f3tima durante todo o fim de semana. Cinco Hondas nos cinco primeiros lugares em Long Beach, n\u00e3o d\u00e1 para ficar muito melhor do que isso”, completou.<\/p>\n\n\n\n

Ericsson poderia estar ainda melhor na classifica\u00e7\u00e3o se n\u00e3o fosse o GP do Texas<\/strong>, realizado no \u00faltimo dia 2, em que terminou na oitava coloca\u00e7\u00e3o. Mas ele reconheceu que em dias ruins, o importante \u00e9 pontuar o m\u00e1ximo poss\u00edvel – o que leva a uma campanha de regularidade e, consequente, ao t\u00edtulo da temporada.<\/p>\n\n\n\n

“Bom apenas por ter sido consistente. Tivemos um fim de semana ruim no Texas<\/strong>, ainda assim penso que o oitavo rendeu bons pontos. Ent\u00e3o hoje estava perto de terminar em l\u00e1grimas quando as coisas ficaram quentes naquela relargada [da volta 26], mas ficamos longe de problemas, nos recuperamos e terminamos no p\u00f3dio. \u00c9 assim que se ganha o campeonato e estamos focados em continuarmos muito r\u00e1pidos, s\u00f3 precisamos continuar fazendo isso o ano todo”, disse.<\/p>\n\n\n\n

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Marcus Ericsson destacou o ritmo do carro da Ganassi que permitiu reagir e brigar pela vit\u00f3ria no GP de Long Beach (Foto: Joe Skibinski \/ Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fim, o atual vencedor das 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong> j\u00e1 est\u00e1 de olho na etapa deste ano, que acontece em 28 de maio: “Mal posso esperar. Vai ser o ponto alto da temporada, sem d\u00favidas. Voltar l\u00e1 como campe\u00e3o ser\u00e1 surreal, ent\u00e3o mal posso esperar pelo m\u00eas de maio e especialmente com esse time. Fomos t\u00e3o r\u00e1pidos l\u00e1 no ano passado e tenho todos os motivos para acreditar que seremos t\u00e3o r\u00e1pidos ou ainda melhores este ano.”<\/p>\n\n\n\n

Mas antes de ir ao circuito oval de Indian\u00e1polis<\/strong>, Ericsson tem outros dois compromissos pela Indy. O primeiro deles em 30 de abril no GP do Alabama<\/strong>. Depois, ser\u00e1 a vez do GP de Indian\u00e1polis 1<\/strong>, com o circuito misto. Ap\u00f3s estas duas etapas, o calend\u00e1rio da categoria marca as 500 milhas de Indian\u00e1polis. <\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 l\u00e1, o piloto da Ganassi ter\u00e1 de manter a performance para manter a lideran\u00e7a do campeonato e possivelmente aumentar a diferen\u00e7a de pontos para O’Ward – que atualmente \u00e9 de 15 (110 a 95). O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marcus Ericsson destacou ritmo do carro da Ganassi, que permitiu reagir na prova e brigar pela vit\u00f3ria, e ainda valorizou os pontos conquistados nas primeiras etapas da temporada, que podem ser valiosos no fim do campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000672145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[969,619,1595,29099,1491,28285,93,25977,1569,34244,99,19348,25425],"42wp_author":[47153],"class_list":["post-103933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-corrida","tag-formula-indy","tag-ganassi","tag-gp-de-long-beach","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-indy","tag-indy-2023","tag-marcus-ericsson","tag-oward","tag-pato-oward","tag-podio","tag-pontuacao","42wp_author-gabriel-pitor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103933\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000672145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103933"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=103933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}