{"id":104045,"date":"2023-04-12T04:00:00","date_gmt":"2023-04-12T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/australia-embaralha-percepcao-da-mercedes-mas-verdade-e-uma-so-w14-precisa-mudar\/"},"modified":"2023-04-11T15:16:11","modified_gmt":"2023-04-11T18:16:11","slug":"australia-embaralha-percepcao-da-mercedes-mas-verdade-e-uma-so-w14-precisa-mudar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/australia-embaralha-percepcao-da-mercedes-mas-verdade-e-uma-so-w14-precisa-mudar\/","title":{"rendered":"Austr\u00e1lia embaralha percep\u00e7\u00e3o da Mercedes, mas verdade \u00e9 uma s\u00f3: W14 precisa mudar"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BOMBA! MERCEDES CONFIRMA W14 NOVO PARA \u00cdMOLA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mVtciNVI38?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GP da Austr\u00e1lia<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-recupera-ataque-mercedes-vence-caotico-gp-da-australia-formula-1\/\" class=\"ek-link\">deixou um gosto agridoce para a<\/a> <strong>Mercedes<\/strong>. \u00c9 claro que a esquadra chefiada por <strong>Toto Wolff<\/strong> saiu contente de <strong>Melbourne<\/strong>, afinal, o time se viu mais competitivo, esteve na primeira fila e encerrou <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-vibra-com-2o-lugar-australia-mas-reforca-ainda-me-sinto-desconfortavel\/\" class=\"ek-link\">a prova com o p\u00f3dio do segundo lugar<\/a>. No entanto, tamb\u00e9m precisou lidar com a frustra\u00e7\u00e3o de um abandono. Ent\u00e3o, s\u00f3 isso j\u00e1 serviria para um recuo no entusiasmo. Mas h\u00e1 mais o que dizer sobre a etapa australiana e os planos da equipe alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A verdade \u00e9 que alguns elementos ajudaram a embaralhar a percep\u00e7\u00e3o de que a Mercedes deu um salto de qualidade. N\u00e3o foi bem assim, e isso tamb\u00e9m \u00e9 o entendimento de <strong>James Allison<\/strong>, engenheiro do time de <strong>Brackley<\/strong> e quem est\u00e1 acompanhando muito de perto o desenvolvimento de uma vers\u00e3o B do W14. O fato \u00e9 que as decis\u00f5es de acerto, o <strong>Albert Park <\/strong>em si e a <strong>Red Bull<\/strong> contribu\u00edram para um cen\u00e1rio que ser\u00e1 dif\u00edcil de reproduzir, ao menos at\u00e9 que o grande pacote de atualiza\u00e7\u00f5es seja introduzido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bom ir por partes. Est\u00e1 correta a afirma\u00e7\u00e3o de que a Mercedes acertou na configura\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica do carro em Melbourne, aproveitando as caracter\u00edsticas do circuito do parque. O <strong>W14<\/strong> \u00e9 um modelo que prioriza a frente, e essa \u00e9 uma das principais caracter\u00edsticas desse tra\u00e7ado. Um segundo ponto \u00e9: a pista australiana n\u00e3o provoca um grande desgaste dos pneus, o que ajudou a esquadra alem\u00e3. O terceiro fator foi o clima, as temperaturas mais baixas e amenas foram determinantes tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ATUALIZA\u00c7\u00d5ES??? MERCEDES E FERRARI PRECISAM DE MAIS NA F1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Sb6G2aSR4jA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que fizemos algumas melhorias na compreens\u00e3o do carro&#8221;, disse <strong>George Russell<\/strong> ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o na Austr\u00e1lia &#8211; <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-motor-mercedes-pegar-fogo-abandona-gp-da-australia\/\" class=\"ek-link\">o brit\u00e2nico n\u00e3o completou a corrida por conta de um estouro do motor alem\u00e3o<\/a>. &#8220;Os pneus foram um grande fator. Quando voc\u00ea coloca os pneus no ponto ideal, d\u00e1 um grande salto, e acho que melhorei uns 0s4 na minha \u00faltima volta no Q3. Ent\u00e3o, infelizmente, tudo \u00e9 relacionado aos pneus, pneus e pneus&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E aqui \u00e9 poss\u00edvel tamb\u00e9m apontar para a <strong>Red Bull<\/strong>. Ainda que tenha um carro dominante e que esteja em um patamar muito acima de suas rivais, o time dos energ\u00e9ticos n\u00e3o viveu uma etapa tranquila na Austr\u00e1lia, apesar da vit\u00f3ria de Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe austr\u00edaca se viu com problemas para atingir a temperatura dos pneus, e isso exigiu uma mudan\u00e7a de estrat\u00e9gia no momento da decis\u00e3o das posi\u00e7\u00f5es de largada, por exemplo. A l\u00edder do campeonato tamb\u00e9m precisou lidar com o temor de quebras. <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> sofreu com a confiabilidade dos freios e teve de partir dos boxes no domingo. Max tamb\u00e9m se queixou dos mesmos problemas durante o fim de semana e apontou preocupa\u00e7\u00e3o com o motor. Al\u00e9m disso, o bicampe\u00e3o cometeu erros. Saltou mal da pole, permitiu a perda da lideran\u00e7a e, mais tarde, j\u00e1 na ponta, quase colocou tudo a perder ao escapar da pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dito isso, n\u00e3o d\u00e1 para n\u00e3o colocar na balan\u00e7a: o fim de semana esquisito da Red Bull tamb\u00e9m foi importante na ascens\u00e3o da Mercedes. &#8220;Acho que a maior mudan\u00e7a na Austr\u00e1lia foi, na verdade, a Red Bull ter estado um pouco mais fora de forma da classifica\u00e7\u00e3o, e isso meio que aproximou o grid. Mas se voc\u00ea analisar o ritmo relativo do nosso carro comparado \u00e0 Ferrari, \u00e0 Aston Martin, tem sido pr\u00f3ximo at\u00e9 aqui. Sim, estamos um pouco melhores, mas n\u00e3o foi um abalo&#8221;, explicou Allison.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/M227856-1024x683.jpg\" alt=\"JAMES ALLISON; MERCEDES;\" class=\"wp-image-462092\"\/><figcaption>James Allison voltou a ser mais ativo no dia a dia da Mercedes (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 correto. A classifica\u00e7\u00e3o foi um dos pontos de desequil\u00edbrio. Russell ficou a pouco mais de 0s2 do pole Verstappen. Hamilton foi 0s3 mais lento. S\u00f3 que na corrida o cen\u00e1rio foi outro: ap\u00f3s assumir a lideran\u00e7a, Max foi mais de 1s mais r\u00e1pido que os carros pretos. Ent\u00e3o, h\u00e1 ainda um caminho a percorrer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, n\u00e3o \u00e9 uma novidade que a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/chefe-da-mercedes-confirma-novo-design-do-w14-no-gp-da-emilia-romanha-da-f1-2023\/\" class=\"ek-link\">Mercedes j\u00e1 prepare mudan\u00e7as<\/a> para o <strong>GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong> e, especialmente, para o <strong>GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>. &#8220;Estamos trabalhando t\u00e3o duro quanto podemos na parte de projetos para converter coisas que o t\u00fanel de vento concluiu h\u00e1 algumas semanas em desempenho do carro na pista. O trabalho tamb\u00e9m est\u00e1 sendo feito para trazer atualiza\u00e7\u00f5es de partes mec\u00e2nicas para o carro, com diferentes componentes de suspens\u00e3o que acreditamos que ir\u00e3o ajudar o equil\u00edbrio do carro e a torn\u00e1-lo mais f\u00e1cil de guiar. Desta forma, vai dar aos pilotos mais confian\u00e7a para nos levar at\u00e9 o limite&#8221;, disse o ingl\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No geral, tivemos uma sensa\u00e7\u00e3o de que avan\u00e7amos com o carro do ponto de vista de desempenho: provavelmente estamos em nosso m\u00e1ximo poss\u00edvel neste momento. Mas a felicidade \u00e9 cortada pela decep\u00e7\u00e3o de s\u00f3 levar um dos carros ao fim da corrida, porque George n\u00e3o p\u00f4de terminar. N\u00e3o fizemos nada grandioso, mas melhoramos um pouco, pressionamos um pouco mais a Red Bull e estamos come\u00e7ando a nos equilibrar e talvez at\u00e9 passar de leve <strong>Ferrari<\/strong> e <strong>Aston Martin<\/strong>&#8220;, apontou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda assim, foi dif\u00edcil responder se essa performance ser\u00e1 vista tamb\u00e9m em Baku. &#8220;Vamos lidar com circuitos muito diferentes: Melbourne foi um lugar que p\u00f4s \u00e0 prova os pneus dianteiros, enquanto Baku, por outro lado, estressa os traseiros, ent\u00e3o as circunst\u00e2ncias s\u00e3o muito diferentes. S\u00f3 entenderemos isso no Azerbaij\u00e3o quando colocarmos o W14 na pista. Porque se o bom resultado do fim de semana foi algo espec\u00edfico por conta da pista e das mudan\u00e7as que fizemos, s\u00f3 o tempo dir\u00e1&#8221;, completou o engenheiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, diante da hesita\u00e7\u00e3o, fica cada vez mais claro que a Mercedes viveu um fim de semana singular na Austr\u00e1lia. Deu, sim, passos importantes, porque j\u00e1 compreende melhor o carro. Por\u00e9m, \u00e9 imperativo que o projeto seja revisado. Nem que para isso precise olhar ao redor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0entrou em um recesso for\u00e7ado de quatro semanas, por conta do cancelamento do GP da China, e retoma a temporada 2023 entre os dias 28 e 30 de abril, com o GP do Azerbaij\u00e3o, nas ruas de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/baku\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Baku<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34F1 2023: MERCEDES NOVA EM \u00cdMOLA + PLANO B PARA HAMILTON? | Paddock GP #324\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cTEQWydoqYA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O GP da Austr\u00e1lia mostrou uma Mercedes assertiva, mas isso n\u00e3o quer dizer que todos os problemas foram resolvidos. Pelo contr\u00e1rio, a prova em Melbourne trouxe algumas particularidades sobre o W14 e, olhando mais de perto, ficou claro que algo precisa mudar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000669700,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1159,4346,1566,27776,34186,27487,34185,1280,32017,33847,5660,8235,33526,969,147,6533,642,11958,160,33890,180,30722,1753,1491,30103,28285,2306,159,2301,87,1757,82,3724,28415,32087,33467,25771,26036,204,34066,675,17143,25978,150,2036],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-104045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-1159","tag-albert-park","tag-ao-vivo","tag-assistir-f1-ao-vivo","tag-assistir-f1-gratis","tag-assistir-f1-online","tag-australia-f1-2023","tag-band","tag-calendario-f1-2023","tag-calendario-f1-2023-horarios","tag-classificacao","tag-classificacao-da-f1","tag-classificacao-f1-2023","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-live","tag-f1-tv","tag-f1-tv-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-da-australia","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-horarios-da-f1","tag-james-allison","tag-lewis-hamilton","tag-melbourne","tag-mercedes","tag-mundial-de-f1","tag-novos-carros-da-f1","tag-onde-assistir","tag-onde-assistir-f1-2023","tag-programacao","tag-programacao-de-tv","tag-red-bull","tag-segunda-tela","tag-streaming","tag-tempo-real","tag-temporada-2023","tag-toto-wolff","tag-treinos-livres","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000669700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104045"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=104045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}