{"id":10408,"date":"2026-03-31T07:25:27","date_gmt":"2026-03-31T10:25:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-mercedes-ignora-temor-seguranca-diz-f1-2026-corrida-pura\/"},"modified":"2026-03-31T07:39:53","modified_gmt":"2026-03-31T10:39:53","slug":"chefe-mercedes-ignora-temor-seguranca-diz-f1-2026-corrida-pura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-mercedes-ignora-temor-seguranca-diz-f1-2026-corrida-pura\/","title":{"rendered":"Chefe da Mercedes ignora temor por seguran\u00e7a e diz que F1 2026 \u201c\u00e9 corrida pura\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toto Wolff <\/strong>resolveu deixar de lado <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/opiniao-gp-acidente-bearman-ratifica-temor-pilotos-impoe-mudanca-urgente-f1\/\">os problemas de seguran\u00e7a<\/a> que o<strong> GP do Jap\u00e3o <\/strong>evidenciou acerca do regulamento de <strong>2026<\/strong> e disse que a<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong> atual \u00e9 \u201ccorrida pura\u201d. Para o chefe da <strong>Mercedes<\/strong>, ver um piloto recarregando a bateria enquanto o outro utiliza a pot\u00eancia el\u00e9trica para ultrapassar \u201c\u00e9 emocionante\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fala controversa vai na contram\u00e3o do que praticamente todos os demais rivais falaram sobre a corrida em <strong>Suzuka<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/kimi-antonelli-vale-safety-car-largada-ruim-vence-gp-japao-gabriel-bortoleto-13o\/\">realizada no \u00faltimo domingo (29)<\/a>. Vencida por<strong> Kimi Antonelli<\/strong>, o <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong> foi marcado pelo violento acidente de <strong>Oliver Bearman<\/strong>, que jogou o carro na grama em alta velocidade para n\u00e3o encher a traseira de <strong>Franco Colapinto<\/strong>, muito mais lento por perda de pot\u00eancia, perdeu o controle e bateu forte contra a barreira de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FORMULA 1 EM CHAMAS: VERSTAPPEN FORA? RUSSELL SENTIU? REGULAMENTO DEU ERRADO? | Paddock GP #449\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9muqR4gcIto?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bearman chegou a descer do carro sem conseguir colocar o p\u00e9 direito no ch\u00e3o, sendo amparado pelos fiscais de pista. A <strong>Haas <\/strong>confirmou que o jovem de 20 anos recebeu um impacto de 50G de for\u00e7a ap\u00f3s bater a 308 km\/h. No momento do acidente, a diferen\u00e7a de velocidade entre ele e Colapinto era de 45 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rapidamente, pilotos como <strong>Carlos Sainz<\/strong>, <strong>Lando Norris<\/strong>, <strong>Oscar Piastri<\/strong> e <strong>Max Verstappen<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-promete-revisao-regulamento-f1-apos-acidente-oliver-bearman-japao\/\">voltaram a bradar contra o regulamento <\/a>e cobraram uma solu\u00e7\u00e3o da <strong>FIA<\/strong>. <strong>Ayao Komatsu<\/strong>, chefe da Haas, ainda frisou que o acidente \u201cpoderia ter sido muito pior\u201d. Wolff, em contrapartida, focou no que considera a melhor parte das atuais mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA F\u00f3rmula 1 est\u00e1 mudando e se tornando corrida pura. Ver um piloto recarregando a energia enquanto outro a utiliza \u00e9 emocionante\u201d, disse o l\u00edder da Mercedes aos jornalista em Suzuka.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/corrida-f1-2026-mercedes-kimi-antonelli-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1073379\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kimi Antonelli venceu o GP do Jap\u00e3o (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVamos falar sobre a ci\u00eancia das corridas que est\u00e1 se desenvolvendo e est\u00e1 nas m\u00e3os dos pilotos. Mas talvez Max e os outros preferissem as regras do ano passado, quando quase n\u00e3o vimos ultrapassagens aqui em Suzuka\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em seguida, Wolff resolveu indagar os profissionais de imprensa: \u201cNingu\u00e9m pode reclamar da falta de beleza das corridas. Voc\u00eas concordam ou n\u00e3o?\u201d O que se ouviu, contudo, foi o sil\u00eancio. Sem se dar por vencido, Toto continuou: \u201cApenas os conservadores, os tradicionalistas e aqueles que vivem no passado podem n\u00e3o gostar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder do <strong>Mundial de Construtores<\/strong> com um aproveitamento de 100%, a Mercedes tem motivos de sobra para estar satisfeita com o atual regulamento da F1, que tem no aumento da parte el\u00e9trica dos motores a principal mudan\u00e7a. Mas Wolff tamb\u00e9m admitiu que h\u00e1 pontos nas regras que precisam ser melhorados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara mim, a corrida n\u00e3o \u00e9 o problema, temos de trabalhar na classifica\u00e7\u00e3o, e faremos isso em Londres, no dia 9 de abril\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;agora entra em hiato ap\u00f3s a suspens\u00e3o dos GPs do&nbsp;<strong>Bahrein&nbsp;<\/strong>e da<strong>&nbsp;Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>&nbsp;e retorna de 1\u00ba a 3 de maio com o&nbsp;<strong>GP de Miami<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f <strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:<\/strong>\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/confira-voltas-mais-rapidas-cada-piloto-gp-do-japao-f1-2026\/\">Confira voltas mais r\u00e1pidas de cada piloto no GP do Jap\u00e3o da F1 2026<\/a><br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-critica-corrida-pouco-autentica-japao-impossivel-usar-bateria\/\">Verstappen critica corrida \u201cpouco aut\u00eantica\u201d no Jap\u00e3o: \u201cImposs\u00edvel usar bateria\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-critica-efeito-ioio-corridas-novo-regulamento-f1-piloto-perdeu-controle\/\">Norris detona \u2018efeito ioi\u00f4\u2019 de corridas com novo regulamento da F1: \u201cPiloto perdeu controle\u201d<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toto Wolff ainda afirmou que s\u00f3 os &#8220;conservadores e tradicionalistas&#8221; reclamam do regulamento da F\u00f3rmula 1 2026. 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