{"id":104105,"date":"2023-04-08T10:05:23","date_gmt":"2023-04-08T13:05:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-mudanca-projeto-f1-2023-andamento-nao-pensamos-carro-b\/"},"modified":"2023-04-08T11:12:57","modified_gmt":"2023-04-08T14:12:57","slug":"ferrari-mudanca-projeto-f1-2023-andamento-nao-pensamos-carro-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-mudanca-projeto-f1-2023-andamento-nao-pensamos-carro-b\/","title":{"rendered":"Ferrari descarta mudan\u00e7a de projeto durante F1 2023: \u201cN\u00e3o pensamos em carro B\u201d"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u201c\u00c0 LA CHAROUZ\u201d FITTIPALDI TEM DE SEGUIR PR\u00d3PRIO EXEMPLO NA BRIGA POR T\u00cdTULO DA F2 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bxQ_p0Fq6f8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Preocupada com o in\u00edcio de temporada muito abaixo do esperado em 2023, a <strong>Ferrari <\/strong>prepara diversas atualiza\u00e7\u00f5es para as pr\u00f3ximas corridas. Quem garante isso \u00e9 o pr\u00f3prio chefe da equipe italiana, <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, que descartou a possibilidade de abandonar o conceito da <strong>SF-23<\/strong> e partir em uma dire\u00e7\u00e3o mais parecida \u00e0 da rival <strong>Red Bull <\/strong>\u2014 que domina amplamente a competi\u00e7\u00e3o e venceu as tr\u00eas corridas do ano at\u00e9 aqui.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o, n\u00e3o acredito nisso [em mudar o projeto]&#8221;, disse Vasseur ao portal ingl\u00eas <em>Autosport<\/em>. &#8220;Temos algumas atualiza\u00e7\u00f5es prestes a chegar, n\u00e3o para Baku, porque temos o pacote aerodin\u00e2mico para o n\u00edvel de downforce [necess\u00e1rio], e com a corrida sprint, n\u00e3o \u00e9 o lugar mais f\u00e1cil. Mas teremos em Miami e \u00cdmola, n\u00e3o teremos em M\u00f4naco e teremos novamente em Barcelona. A cada corrida, teremos uma atualiza\u00e7\u00e3o no carro&#8221;, revelou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos permanecendo no plano&#8221;, prosseguiu. &#8220;Fizemos alguns ajustes em termos de equil\u00edbrio e comportamento, e foi muito melhor em Melbourne. Vamos continuar nessa dire\u00e7\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 um carro B, se \u00e9 isso que voc\u00ea est\u00e1 querendo dizer. N\u00e3o pensamos em algo completamente diferente. Vamos continuar a atualizar esse, e tentaremos fazer isso de forma constante&#8221;, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ferrari-carlossainz-afp-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-667562\"\/><figcaption>Sainz n\u00e3o est\u00e1 feliz com a dist\u00e2ncia da Red Bull para a Ferrari em 2023 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A possibilidade de mudar completamente o projeto foi ventilada por <strong>Carlos Sainz<\/strong>, claramente incomodado com a dist\u00e2ncia da Ferrari para a Red Bull neste momento do campeonato. A equipe esperava voltar a brigar com os taurinos ap\u00f3s a decep\u00e7\u00e3o de 2022, mas a realidade ficou muito distante disso. Ainda assim, Vasseur destacou a dificuldade de mudar a dire\u00e7\u00e3o do projeto com a temporada em andamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fazer um novo projeto durante a temporada, come\u00e7ar do zero, fazer um novo carro com o teto de gastos e ainda considerar o tempo de restri\u00e7\u00e3o no t\u00fanel de vento, eu n\u00e3o quero dizer que \u00e9 imposs\u00edvel \u2014 mas \u00e9 muito dif\u00edcil&#8221;, admitiu. &#8220;Al\u00e9m disso, temos o sentimento \u2014 e espero que estejamos certos \u2014 de que estamos certos, de que estamos na dire\u00e7\u00e3o certa e ainda temos muito espa\u00e7o para melhorar esse carro&#8221;, salientou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Isso significa que, enquanto pudermos atualizar o carro \u2014 melhorar a aerodin\u00e2mica, conseguir um equil\u00edbrio melhor, aperfei\u00e7oar a estabilidade, entre outros \u2014, acho que faz sentido continuar nessa dire\u00e7\u00e3o&#8221;, avaliou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ferrari-charlesleclerc-afp-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-667563\"\/><figcaption>Projeto da SF-23 n\u00e3o ser\u00e1 trocado com o campeonato em andamento, garante Vasseur (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s tr\u00eas corridas realizadas em 2023, a Ferrari ocupa apenas o quarto lugar no Mundial de Construtores, com 26 pontos conquistados. S\u00e3o <strong>30 <\/strong>a menos do que a <strong>Mercedes<\/strong>, terceira colocada no ano passado, e <strong>39 <\/strong>atr\u00e1s da <strong>Aston Martin <\/strong>\u2014 para n\u00e3o falar na diferen\u00e7a para a Red Bull, que lidera soberana, com <strong>123 <\/strong>tentos. Vasseur admitiu o come\u00e7o dif\u00edcil, mas pregou a import\u00e2ncia de n\u00e3o mudar o planejamento ap\u00f3s apenas tr\u00eas etapas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Voc\u00ea sempre tem um plano de desenvolvimento antes da temporada, e ent\u00e3o precisa reagir de acordo com as circunst\u00e2ncias, a competitividade do carro e o comportamento dele&#8221;, listou. &#8220;N\u00f3s agimos rapidamente. Trouxemos boas atualiza\u00e7\u00f5es em Melbourne e vamos continuar. O que podemos fazer \u00e9 for\u00e7ar para tentar acelerar o processo, talvez tomar uma dire\u00e7\u00e3o um pouco diferente em termos de equil\u00edbrio&#8221;, analisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas n\u00e3o podemos mudar drasticamente o plano depois de tr\u00eas corridas e dizer: &#8216;tudo bem, n\u00f3s precisamos ir em outra dire\u00e7\u00e3o'&#8221;, comentou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ferrari-charlesleclerc-afp-04-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-667386\"\/><figcaption>Vasseur garantiu atualiza\u00e7\u00f5es constantes para a Ferrari em 2023 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da dificuldade de trocar o projeto com o campeonato em andamento, Vasseur disse que a ideia n\u00e3o est\u00e1 totalmente descartada para a pr\u00f3xima temporada. Segundo o franc\u00eas, ser\u00e1 necess\u00e1rio observar como as atualiza\u00e7\u00f5es da SF-23 v\u00e3o se comportar e se a Ferrari ainda ter\u00e1 espa\u00e7o para melhorias no futuro \u2014 ou se ser\u00e1 necess\u00e1rio tomar uma dire\u00e7\u00e3o mais parecida \u00e0 da Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A quest\u00e3o \u00e9 o teto de gastos, e se voc\u00ea quer manter pe\u00e7as de uma temporada para outra ou n\u00e3o&#8221;, observou. &#8220;E quais pe\u00e7as voc\u00ea quer manter de um ano para o outro, os grandes componentes da caixa de marcha ou do monocoque? Com o teto or\u00e7ament\u00e1rio, \u00e9 uma quest\u00e3o que precisamos analisar&#8221;, detalhou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Com a estrat\u00e9gia de desenvolvimento, acho que temos boas atualiza\u00e7\u00f5es&#8221;, afirmou. &#8220;Vamos ver, mais tarde na temporada, se queremos fazer uma evolu\u00e7\u00e3o cont\u00ednua desse carro \u2014 se tivermos espa\u00e7o para melhorias \u2014, ou se teremos de mudar a dire\u00e7\u00e3o de forma mais dr\u00e1stica. Vamos descobrir isso muito mais tarde&#8221;, encerrou Vasseur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur negou que Ferrari esteja em busca de um novo projeto para 2023 e garantiu atualiza\u00e7\u00f5es no carro ao longo das pr\u00f3ximas corridas do campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000668779,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[546,147,6533,207,180,1322,1753,1491,30103,28285,1757,24839,5431,33737],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-104105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-frederic-vasseur","tag-gp-da-australia","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-melbourne","tag-mudanca","tag-projeto","tag-sf-23","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000668779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104105"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=104105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}