{"id":104116,"date":"2023-04-07T11:44:00","date_gmt":"2023-04-07T14:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-apressa-atualizacoes-w14-minimizar-desconforto-lewis-hamilton\/"},"modified":"2023-04-07T13:52:36","modified_gmt":"2023-04-07T16:52:36","slug":"mercedes-apressa-atualizacoes-w14-minimizar-desconforto-lewis-hamilton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-apressa-atualizacoes-w14-minimizar-desconforto-lewis-hamilton\/","title":{"rendered":"Mercedes apressa atualiza\u00e7\u00f5es do W14 para minimizar desconforto de Hamilton"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udea8F1 URGENTE! LECLERC ATR\u00c1S DOS LADR\u00d5ES: BOM MOTORISTA, MAU SUPER-HER\u00d3I\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Q0kFT7yOlg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>\ud83d\udea8F1 URGENTE! LECLERC ATR\u00c1S DOS LADR\u00d5ES: BOM MOTORISTA, MAU SUPER-HER\u00d3I<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Mercedes<\/strong> teve um fim de semana de muitas coisas para tirar na <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-recupera-ataque-mercedes-vence-caotico-gp-da-australia-formula-1\/\" class=\"ek-link\">Austr\u00e1lia<\/a><\/strong>, sem qualquer sombra de d\u00favidas. O primeiro p\u00f3dio e o primeiro abandono na temporada, o primeiro momento liderando corrida e superando a <strong>Aston Martin<\/strong>. Mesmo com os momentos de sucesso, <strong>Lewis Hamilton<\/strong> ainda mostrou certo desentendimento com o <strong>W14<\/strong>. Desta forma, a Mercedes trabalha para levar atualiza\u00e7\u00f5es o suficiente de forma a aumentar a simbiose entre carro e pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s sair de Melbourne com o segundo posto e com o carro rendendo bem, Hamilton mesmo assim disse que ainda n\u00e3o se sentia conectado ao carro. A Mercedes entende que o rendimento est\u00e1 em claro processo de melhora e, ent\u00e3o, o que falta agora \u00e9 fazer evoluir a dirigibilidade para ficar mais \u00e0 m\u00e3o da dupla de pilotos, de acordo com o executivo-t\u00e9cnico <strong>James Allison<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos trabalhando t\u00e3o duro quanto podemos na parte de projetos para converter coisas que o t\u00fanel de vento concluiu h\u00e1 algumas semanas em desempenho do carro na pista. O trabalho tamb\u00e9m est\u00e1 sendo feito para trazer atualiza\u00e7\u00f5es de partes mec\u00e2nicas para o carro, com diferentes componentes de suspens\u00e3o que acreditamos que ir\u00e3o ajudar o equil\u00edbrio do carro e a torn\u00e1-lo mais f\u00e1cil de guiar. Desta forma, vai dar aos pilotos mais confian\u00e7a para nos levar at\u00e9 o limite&#8221;, disse \u00e0 revista inglesa Autosport.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mercedes-lewishamilton-afp-03-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-668698\"\/><figcaption>Lewis Hamilton foi segundo colocado na Austr\u00e1lia (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, o diretor tamb\u00e9m falou sobre a necessidade de fazer trabalho redondo nos simuladores durante a prepara\u00e7\u00e3o para o <strong>GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>, uma vez que o fim de semana vai contar, muito provavelmente, com apenas um treino livre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;As corridas sprint s\u00f3 valem, no fim das contas, para as equipes que conseguirem chegar nelas com um setup inicial cravado e pronto para a classifica\u00e7\u00e3o, porque o tempo de pista \u00e9 muito pequeno. Essas coisas nas quais estamos trabalhando v\u00e3o, assim esperamos, funcionar bem o bastante e nos deixar fortes para uma boa apresenta\u00e7\u00e3o em Baku&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No que diz respeito ao que passou do campeonato, Allison confirmou a alegria com o segundo lugar e a melhor de performance, mas tudo foi atrapalhado pelo abandono de <strong>George Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No geral, tivemos uma sensa\u00e7\u00e3o de que avan\u00e7amos com o carro do ponto de vista de desempenho: provavelmente estamos em nosso m\u00e1ximo poss\u00edvel neste momento. Mas a felicidade \u00e9 cortada pela decep\u00e7\u00e3o de s\u00f3 levar um dos carros ao fim da corrida, porque George n\u00e3o p\u00f4de terminar, ainda que tenha tinha alta performance no fim de semana. N\u00e3o fizemos nada grandioso, mas melhoramos um pouco, pressionamos um pouco mais a Red Bull e estamos come\u00e7ando a nos equilibrar e talvez at\u00e9 passar de leve Ferrari e Aston Martin&#8221;, apontou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que ainda n\u00e3o tem certeza \u00e9 se a melhora vista na Austr\u00e1lia ser\u00e1 traduzida para o Azerbaij\u00e3o, por conta das diferentes exig\u00eancias das pistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 muito dif\u00edcil responder, porque s\u00e3o pistas bastante diferentes. Melbourne tem limita\u00e7\u00f5es na dianteira do carro, p\u00f5e muita press\u00e3o no eixo frontal, provavelmente Baku \u00e9 uma pista mais voltada \u00e0 traseira do carro. S\u00e3o circunst\u00e2ncias bem diferentes. Temos motivos para pensar que, enquanto seguimos trabalhando com nosso carro, vamos conseguir passar de Melbourne para um desafio t\u00e3o diferente e quanto Baku e ainda mostrarmos bom resultado, mas vamos saber somente quando colocarmos o carro na pista&#8221;, finalizou o executivo da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 faz um recesso for\u00e7ado de quatro semanas, por conta do cancelamento do GP da China, e retoma a temporada 2023 entre os dias 28 e 30 de abril, com o GP do Azerbaij\u00e3o, nas ruas de Baku.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"TSUNODA E VERSTAPPEN NA RED BULL? E P\u00c9REZ, J\u00c1 DAN\u00c7OU? | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dXb9PFEu6Bc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>TSUNODA E VERSTAPPEN NA RED BULL? E P\u00c9REZ, J\u00c1 DAN\u00c7OU? | WGP<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Allison, executivo-t\u00e9cnico da Mercedes, revelou que a equipe tem projetos em desenvolvimento para mudar o carro antes de Baku. Ainda refletiu sobre o resultado na Austr\u00e1lia como demonstra\u00e7\u00e3o da melhora do W14<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000462092,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[34303,34304,6533,30722,800,1491,30103,28285,2301,87,82,32317],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-104116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-atualizacao","tag-carro-mercedes-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-james-allison","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-w14","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104116\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000462092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104116"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=104116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}