{"id":104247,"date":"2023-04-02T09:22:19","date_gmt":"2023-04-02T12:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gaetano-di-mauro-tem-recurso-aceito-larga-ultimo-stock-car-goiania\/"},"modified":"2023-04-02T09:23:29","modified_gmt":"2023-04-02T12:23:29","slug":"gaetano-di-mauro-tem-recurso-aceito-larga-ultimo-stock-car-goiania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/gaetano-di-mauro-tem-recurso-aceito-larga-ultimo-stock-car-goiania\/","title":{"rendered":"Di Mauro tem recurso aceito e larga em \u00faltimo na Stock Car em Goi\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n

Gaetano Di Mauro<\/strong> teve os rumos de seu fim de semana alterados e vai correr neste domingo (2) em Goi\u00e2nia<\/strong>. O piloto da Hot Car<\/strong>, ap\u00f3s entendimento com a Vicar<\/strong> e a Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Equipes de Stock Car (ANESC)<\/strong>, teve decis\u00e3o revertida, ou seja, foi desclassificado do treino e n\u00e3o da corrida, como havia sido decidido no s\u00e1bado<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Assim, Di Mauro vai largar da \u00faltima posi\u00e7\u00e3o na rodada dupla goiana. Por\u00e9m, segue com o dever de pagar a multa de 50 UP’s (R$ 22.250,00) que dever\u00e1 ser quitada at\u00e9 a pr\u00f3xima atividade de pista em que vier a participar.<\/p>\n\n\n\n

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Gaetano teve uma boa performance na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (1\u00ba) e largaria na sexta posi\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m, foi punido pela Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA)<\/strong> por irregularidades no que a categoria chama de BoP (Balan\u00e7o de Performance, em tradu\u00e7\u00e3o literal do ingl\u00eas).<\/p>\n\n\n\n

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Gaetano Di Mauro largar\u00e1 em \u00faltimo na abertura da Stock Car em Goi\u00e2nia (Foto: Marcelo Machado de Melo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A altura m\u00ednima do carro em rela\u00e7\u00e3o ao solo \u00e9 de 73 mm. O carro pode ficar mais alto, s\u00f3 n\u00e3o pode ficar mais baixo que esse limite. Se o carro estiver at\u00e9 2 mm abaixo dessa altura m\u00ednima, ent\u00e3o, a puni\u00e7\u00e3o \u00e9 a perda de dez posi\u00e7\u00f5es no grid. Mas o carro de Di Mauro estava mais de 2 mm fora desse limite, por isso a desclassifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0traz a cobertura completa da abertura da temporada na\u00a0Stock Car,<\/a>\u00a0com a primeira corrida \u00e0s 11h40 e a segunda prova acontece \u00e0s 12h20. (ambas no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). A\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0nos canais\u00a0Band<\/a>\u00a0e Sportv 3, al\u00e9m do canal oficial da categoria no Youtube e pelo canal do Gaules na Twitch.<\/p>\n\n\n\n

Confira o grid de largada ap\u00f3s o recurso aceito de Gaetano Di Mauro:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Pos.<\/td>Carro<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Tempo<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>44<\/td>B BAPTISTA<\/td>RCM MOTORSPORT TOYOTA<\/td>1:27.790<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>90<\/td>R MAUR\u00cdCIO<\/td>EUROFARMA-RC CHEVROLET<\/td>1:27.852<\/td>+0.062<\/td><\/tr>
3<\/td>10<\/td>R ZONTA<\/td>RCM MOTORSPORT TOYOTA<\/td>1:27.926<\/td>+0.136<\/td><\/tr>
4<\/td>30<\/td>C RAMOS<\/td>IPIRANGA RACING TOYOTA<\/td>1:28.127<\/td>+0.337<\/td><\/tr>
5<\/td>29<\/td>D SERRA<\/td>EUROFARMA-RC CHEVROLET<\/td>1:28.168<\/td>+0.378<\/td><\/tr>
6<\/td>83<\/td>G CASAGRANDE<\/td>A.MATTHEIS VOGEL CHEVROLET<\/td>1:27.963<\/td>+0.173<\/td><\/tr>
7<\/td>16<\/td>T CAMILO<\/td>IPIRANGA RACING TOYOTA<\/td>1:28.002<\/td>+0.212<\/td><\/tr>
8<\/td>33<\/td>N PIQUET JR<\/td>CROWN RACING TOYOTA<\/td>1:28.088<\/td>+0.298<\/td><\/tr>
9<\/td>88<\/td>F FRAGA<\/td>BLAU MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>1:28.113<\/td>+0.323<\/td><\/tr>
10<\/td>117<\/td>M ROSSI<\/td>FULL TIME SPORTS TOYOTA<\/td>1:28.122<\/td>+0.332<\/td><\/tr>
11<\/td>121<\/td>F BAPTISTA<\/td>KTF RACING CHEVROLET<\/td>1:28.141<\/td>+0.351<\/td><\/tr>
12<\/td>8<\/td>R SUZUKI<\/td>POLE MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>1:28.157<\/td>+0.367<\/td><\/tr>
13<\/td>3<\/td>R BAPTISTA<\/td>KTF SPORTS CHEVROLET<\/td>1:28.581<\/td>+0.791<\/td><\/tr>
14<\/td>4<\/td>J CAMPOS<\/td>LUBRAX PODIUM TMG CHEVROLET<\/td>1:28.713<\/td>+0.923<\/td><\/tr>
15<\/td>73<\/td>S JIMENEZ<\/td>SCUDERIA CJ TOYOTA<\/td>1:28.180<\/td>+0.390<\/td><\/tr>
16<\/td>12<\/td>L FORESTI<\/td>A.MATTHEIS VOGEL CHEVROLET<\/td>1:28.187<\/td>+0.397<\/td><\/tr>
17<\/td>18<\/td>A KHODAIR<\/td>BLAU MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>1:28.196<\/td>+0.406<\/td><\/tr>
18<\/td>5<\/td>D NAVARRO<\/td>CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET<\/td>1:28.209<\/td>+0.419<\/td><\/tr>
19<\/td>80<\/td>M GOMES<\/td>CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET<\/td>1:28.250<\/td>+0.460<\/td><\/tr>
20<\/td>85<\/td>G SALAS<\/td>KTF RACING CHEVROLET<\/td>1:28.251<\/td>+0.461<\/td><\/tr>
21<\/td>111<\/td>R BARRICHELLO<\/td>MOBIL ALE FULL TIME TOYOTA<\/td>1:28.266<\/td>+0.476<\/td><\/tr>
22<\/td>51<\/td>A ABREU<\/td>POLE MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>1:28.274<\/td>+0.484<\/td><\/tr>
23<\/td>91<\/td>D BARRICHELLO<\/td>MOBIL ALE FULL TIME TOYOTA<\/td>1:28.301<\/td>+0.511<\/td><\/tr>
24<\/td>6<\/td>T KANAAN<\/td>TEXACO RACING TOYOTA<\/td>1:28.303<\/td>+0.513<\/td><\/tr>
25<\/td>101<\/td>G PETECOF<\/td>FULL TIME SPORTS TOYOTA<\/td>1:28.430<\/td>+0.640<\/td><\/tr>
26<\/td>0<\/td>C BUENO<\/td>KTF SPORTS CHEVROLET<\/td>1:28.467<\/td>+0.677<\/td><\/tr>
27<\/td>28<\/td>E ELIAS<\/td>CROWN RACING TOYOTA<\/td>1:28.467<\/td>+0.677<\/td><\/tr>
28<\/td>19<\/td>F MASSA<\/td>LUBRAX PODIUM TMG CHEVROLET<\/td>1:28.628<\/td>+0.838<\/td><\/tr>
29<\/td>95<\/td>L KOHL<\/td>HOTCAR CHEVROLET<\/td>1:28.685<\/td>+0.895<\/td><\/tr>
30<\/td>37<\/td>R TEIXEIRA<\/td>SCUDERIA CJ TOYOTA<\/td>1:30.076<\/td>+2.286<\/td><\/tr>
31<\/td>11<\/td>G DI MAURO<\/td>HOTCAR CHEVROLET<\/td>Sem Tempo<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ap\u00f3s entendimentos entre Vicar e Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Equipes, Gaetano Di Mauro teve a puni\u00e7\u00e3o revertida para a classifica\u00e7\u00e3o e, por, isso, participa da rodada dupla em Goi\u00e2nia neste domingo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000669019,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[34241,34242,621,27109,445,2056,33239,592],"42wp_author":[47128],"class_list":["post-104247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-anesc","tag-associacao-nacional-de-equipes-de-stock-car","tag-cba","tag-confederacao-brasileira-de-automobilismo","tag-gaetano-di-mauro","tag-hot-car","tag-stock-car-2023","tag-vicar","42wp_author-guilherme-bloisi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000669019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104247"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=104247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}