{"id":104332,"date":"2023-03-31T21:37:19","date_gmt":"2023-04-01T00:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/franco-colapinto-vence-acidentada-corrida-1-f3-australia-gabriel-bortoleto-setimo\/"},"modified":"2023-04-01T04:59:54","modified_gmt":"2023-04-01T07:59:54","slug":"franco-colapinto-vence-acidentada-corrida-1-f3-australia-gabriel-bortoleto-setimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/franco-colapinto-vence-acidentada-corrida-1-f3-australia-gabriel-bortoleto-setimo\/","title":{"rendered":"Colapinto vence acidentada corrida 1 da F3 na Austr\u00e1lia. Bortoleto termina em s\u00e9timo"},"content":{"rendered":"\n

A primeira corrida da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 3<\/strong> na Austr\u00e1lia<\/strong> foi t\u00edpica da categoria: intensas disputas por posi\u00e7\u00f5es, batidas, lamban\u00e7as e nada menos do que quatro safety-cars em menos de 20 voltas completadas. Quem levou a melhor foi Franco Colapinto<\/strong>, que escapou das confus\u00f5es e fez uma \u00f3tima prova, levando a Argentina ao degrau mais alto do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Zak O’Sullivan <\/strong>ganhou a segunda posi\u00e7\u00e3o ap\u00f3s uma bela manobra sobre Sebasti\u00e1n Montoya<\/strong>, o pole-position da corrida sprint. Paul Aron <\/strong>terminou em quarto, \u00e0 frente de Gabriele Min\u00ec<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Dino Beganovic <\/strong>cruzou a linha de chegada em sexto, com Gabriel Bortoleto na sequ\u00eancia. O brasileiro largou apenas em 12\u00ba, mas partir\u00e1 da posi\u00e7\u00e3o de honra na corrida principal<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Leonardo Fornaroli <\/strong>completou no oitavo posto, com Mari Boya <\/strong>e Gregoire Saucy <\/strong>fechando o top-10. Caio Collet<\/strong> teve um pneu furado ap\u00f3s toque em Aron e foi apenas o 24\u00ba. Roberto Faria<\/strong> ficou um pouco mais \u00e0 frente, em 21\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

ATUALIZA\u00c7\u00c3O:<\/strong> Logo ap\u00f3s a corrida, os comiss\u00e1rios constaram que os carros de Colapinto, Mari Boya<\/strong> e Jonny Edgar<\/strong> \u2014 os tr\u00eas pilotos da MP <\/strong>\u2014 apresentaram irregularidades t\u00e9cnicas, com pe\u00e7as fora das dimens\u00f5es especificadas pelo Regulamento T\u00e9cnico da categoria. Com isso, o trio foi desclassificado da prova<\/a>, e a vit\u00f3ria ficou com O’Sullivan, com Montoya subindo para segundo e Aron herdando o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Os brasileiros tamb\u00e9m ganharam posi\u00e7\u00f5es: Bortoleto passou a ser o sexto, com Faria e Collet terminando em 18\u00ba e 21\u00ba, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

A corrida principal da rodada da Austr\u00e1lia da F\u00f3rmula 3 est\u00e1 marcada para as 20h05 (de Bras\u00edlia, GMT-3). O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2023.<\/p>\n\n\n\n

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Largada da sprint da F3 na Austr\u00e1lia (Foto: F3\/F1 TV))<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Confira como foi a corrida sprint da F3 na Austr\u00e1lia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por conta do grid invertido, coube a Montoya a posi\u00e7\u00e3o de honra do grid, com Oliver Goethe<\/strong> ao seu lado. Abrindo a segunda fila, Collet, enquanto o pole-position para a prova principal, Bortoleto, partiu da 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O clima em Melbourne continuava bastante ameno, com os term\u00f4metros marcando 15,2\u00b0C de temperatura ambiente e o asfalto chegando a apenas 19,4\u00b0C. No ar, umidade relativa de 47% e uma probabilidade de chuva bem mais remota que a vista na sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n

Luzes apagadas, Montoya largou bem, enquanto Goethe foi surpreendido por Luke Browning<\/strong> pelo lado de dentro, mas conseguiu recuperar a segunda posi\u00e7\u00e3o ao final da segunda curva. No entanto, o piloto da Trident acabou perdendo o ponto de freada e passando reto na curva 3.<\/p>\n\n\n\n

O incidente causou a entrada do safety-car. Antes da interven\u00e7\u00e3o do carro de seguran\u00e7a, Colapinto ganhou a posi\u00e7\u00e3o de Collet, enquanto Bortoleto j\u00e1 surgia em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n

Pista liberada na volta 4, e Montoya mais uma vez sustentou a primeira posi\u00e7\u00e3o, mas Browning conseguiu ficar bem pr\u00f3ximo do colombiano. Na abertura do quinto giro, a diferen\u00e7a entre os companheiros de Hitech era de apenas 0s5, e o #16 partiu com tudo para tomar a primeira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que a afoba\u00e7\u00e3o de Luke quase causou um acidente feio, e isso porque ele voou sobre a zebra quando colocou o carro por dentro para tentar a ultrapassagem sobre Montoya e n\u00e3o acertou o companheiro de equipe por pouco. <\/p>\n\n\n\n

De segundo, Browning caiu para quinto. J\u00e1 Colapinto, o beneficiado pela lamban\u00e7a do representante da Hitech, n\u00e3o s\u00f3 assumiu a segunda posi\u00e7\u00e3o como mostrou como se faz uma ultrapassagem bem sucedida, tomando a ponta na volta 6.<\/p>\n\n\n\n

Atr\u00e1s, Collet acabou se enroscando com Paul Aron<\/strong> e teve o pneu furado, despencando no grid. O safety-car, ent\u00e3o, deu o ar da gra\u00e7a mais uma vez ap\u00f3s Ido Cohen<\/strong> bater na barreira de prote\u00e7\u00e3o. Com oito giros completados, o top-10 era formado por Colapinto, Montoya, O’Sullivan, Aron, Browning, Min\u00ec, Beganovic, Fornaroli, Bortoleto e Saucy.<\/p>\n\n\n\n

O carro de seguran\u00e7a deixou a pista ao final do d\u00e9cimo giro. Colapinto relargou bem, com Montoya e O’Sullivan segurando as suas respectivas posi\u00e7\u00f5es. O pelot\u00e3o de tr\u00e1s, em contrapartida, viu algumas trocas de posi\u00e7\u00f5es, com Kylen Frederick <\/strong>abrindo caminho e ganhando dois lugares, agora em 15\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Na frente, a diferen\u00e7a do piloto argentino para o filho de Juan Pablo Montoya<\/strong> j\u00e1 era de 1s4. Mas a corrida curta parecia longe do fim, e isso porque os pilotos flertavam com as batidas a todo momento. Tommy Smith<\/strong>, ali\u00e1s, foi o respons\u00e1vel pela entrada do terceiro safety-car ap\u00f3s uma pancada forte no muro que destruiu a suspens\u00e3o traseira esquerda do carro.<\/p>\n\n\n\n

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Tommy Smith bateu forte e causou o terceiro safety-car na Austr\u00e1lia (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A quatro voltas do final, a pista novamente foi liberada. Como na vez anterior, Colapinto partiu melhor, enquanto O’Sullivan saiu um pouco mais colado em Montoya para brigar pela segunda posi\u00e7\u00e3o. Bortoleto manteve o oitavo posto, \u00e0 frente de Saucy.<\/p>\n\n\n\n

Mais uma vez, o piloto da MP n\u00e3o demorou para abrir vantagem consider\u00e1vel sobre o colombiano, que passou a ter a segunda posi\u00e7\u00e3o seriamente amea\u00e7ada. A ultrapassagem foi inevit\u00e1vel, com O’Sullivan dividindo a curva lado a lado antes de tomar o posto de Montoya.<\/p>\n\n\n\n

Alejandro Garc\u00eda<\/strong> foi mais um a trazer o safety-car, mas com apenas dois giros a serem completados, a corrida terminou sob bandeira amarela.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 3 2023, rodada da Austr\u00e1lia, Melbourne, corrida sprint, resultado atualizado:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>Z O’SULLIVAN<\/td>Prema<\/td>20 voltas<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>S MONTOYA<\/td>Hitech<\/td>+0.703<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>P ARON<\/td>Prema<\/td>+1.077<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>G MIN\u00cc<\/td>Hitech<\/td>+1.262<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>D BEGANOVIC<\/td>Prema<\/td>+1.853<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>G BORTOLETO<\/td>Trident<\/td>+2.026<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>L FORNAROLI<\/td>Trident<\/td>+2.453<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>G SAUCY<\/td>ART<\/td>+3.982<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>C MANSELL<\/td>Campos<\/td>+7.811<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
10<\/td>K FREDERICK<\/td>ART<\/td>+8.807<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>N TSOLOV<\/td>ART<\/td>+9.300<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
12<\/td>T BARNARD<\/td>Jenzer<\/td>+10.397<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>J. M. MART\u00cd<\/td>Campos<\/td>+11.493<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
14<\/td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td>Van Amersfoort<\/td>+13.509<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
15<\/td>N BEDRIN<\/td>Jenzer<\/td>+13.620<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
16<\/td>S FL\u00d6RSCH<\/td>PHM<\/td>+14.186<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
17<\/td>L BROWNING<\/td>Hitech<\/td>+15.196<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
18<\/td>R FARIA<\/td>PHM<\/td>+16.297<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
19<\/td>H BARTER<\/td>Campos<\/td>+16.816<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
20<\/td>O GRAY<\/td>Carlin<\/td>+18.146<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
21<\/td>C COLLET<\/td>Van Amersfoort<\/td>+19.286<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
22<\/td>H YEANY<\/td>Carlin<\/td>+20.465<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
23<\/td>P WISNICKI<\/td>PHM<\/td>+21.029<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
24<\/td>A GARC\u00cdA<\/td>Jenzer<\/td>NC<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
25<\/td>T SMITH<\/td>Van Amersfoort<\/td>NC<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
26<\/td>I COHEN<\/td>Carlin<\/td>NC<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
27<\/td>O GOETHE<\/td>Trident<\/td>NC<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
28<\/td>F COLAPINTO<\/td>MP<\/td>DQ<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
29<\/td>M BOYA<\/td>MP<\/td>DQ<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
30<\/td>J EDGAR<\/td>MP<\/td>DQ<\/td> <\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Franco Colapinto escapou das confus\u00f5es, segurou bem nas relargadas e venceu a corrida sprint da F\u00f3rmula 3 na Austr\u00e1lia. Gabriel Bortoleto completou na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000667339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[6106,448,5921,1008,32564,8057,25440,350,1491,26668,34223,344],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-104332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-australia","tag-caio-collet","tag-corrida-sprint","tag-f3","tag-f3-2023","tag-formula-3","tag-franco-colapinto","tag-gabriel-bortoleto","tag-grande-premio","tag-roberto-faria","tag-rodada-da-australia-f3","tag-sebastian-montoya","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104332"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104332\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000667339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104332"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=104332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}