{"id":104664,"date":"2023-03-21T04:15:00","date_gmt":"2023-03-21T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-explica-pedido-para-sergio-perez-baixar-ritmo-e-apoia-briga-por-volta-mais-rapida\/"},"modified":"2023-03-20T21:13:12","modified_gmt":"2023-03-21T00:13:12","slug":"red-bull-explica-pedido-para-sergio-perez-baixar-ritmo-e-apoia-briga-por-volta-mais-rapida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-explica-pedido-para-sergio-perez-baixar-ritmo-e-apoia-briga-por-volta-mais-rapida\/","title":{"rendered":"Red Bull explica pedido para P\u00e9rez baixar ritmo e apoia briga por volta mais r\u00e1pida"},"content":{"rendered":"\n

Sergio P\u00e9rez<\/strong> e Max Verstappen<\/strong> ensaiaram um duelo nas \u00faltimas voltas do GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>, realizado neste domingo (19)<\/a>, em Jed\u00e1. O mexicano levou a melhor e conquistou a sua quarta vit\u00f3ria em circuitos de rua<\/a>, mas n\u00e3o sem deixar uma pol\u00eamica, quando questionou o ritmo de \u00b4prova do companheiro de Red Bull, postura que foi defendida por Christian Horner<\/strong>, o chefe de ambos, ap\u00f3s a etapa que viu mais uma dobradinha da esquadra dos energ\u00e9ticos. <\/p>\n\n\n\n

Tudo come\u00e7ou quando Verstappen relatou ru\u00eddos no eixo de transmiss\u00e3o, quando estava a 15 voltas do fim e a aproximadamente 5s do piloto mexicano<\/a>, l\u00edder da corrida. Logo na sequ\u00eancia, P\u00e9rez tamb\u00e9m reclamou de problemas no freio e recebeu, como resposta da Red Bull, um pedido para reduzir o ritmo.<\/p>\n\n\n\n

Foi quando o vencedor do GP da Ar\u00e1bia Saudita questionou a equipe se o concorrente holand\u00eas tamb\u00e9m tinha recebido a mesma instru\u00e7\u00e3o, o que deixou uma impress\u00e3o de desconfian\u00e7a. Mas a preocupa\u00e7\u00e3o do mexicano foi defendida por Horner.<\/p>\n\n\n\n

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Depois de receber ordem para diminuir o ritmo, Sergio P\u00e9rez questionou se Max Verstappen tinha recebido a mesma instru\u00e7\u00e3o (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cSempre haver\u00e1 isso quando voc\u00ea \u00e9 o carro da frente. Voc\u00ea sempre quer saber se o carro que est\u00e1 atr\u00e1s atingiu a meta [de tempo] primeiro. Isso \u00e9 totalmente natural. Acho que para n\u00f3s, como equipe, est\u00e1vamos preocupados se havia um problema de confiabilidade e como administrar\u00edamos isso\u201d, explicou o chefe dos taurinos.<\/p>\n\n\n\n

\u201c[A instru\u00e7\u00e3o foi dada] Quando pensamos que t\u00ednhamos o problema com o eixo de transmiss\u00e3o [no carro de Verstappen], ent\u00e3o era uma quest\u00e3o de apenas tentar construir um pouco de margem. Nesse ponto, pensamos, vamos diminuir o ritmo dos dois carros. Mas assim que ficou claro que n\u00e3o tinha nada nos dados, liberamos os carros novamente\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Horner, os dados do carro de Verstappen foram analisados, inclusive, pela equipe de engenheiros em Milton Keynes<\/strong> durante a corrida. Nenhum ind\u00edcio de problema no eixo de transmiss\u00e3o foi encontrado, o que fez com que a equipe permitisse que os pilotos voltassem a duelar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMax [Verstappen] disse pelo r\u00e1dio que ouviu um ru\u00eddo agudo em alta velocidade e, portanto, seu cora\u00e7\u00e3o imediatamente disparou, pensando na falha do eixo de transmiss\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o [que fez o holand\u00eas abandonar a prova no Q2]. Mas verificando todos os dados que temos aqui, tudo o que a equipe viu em Milton Keynes. Todos os par\u00e2metros que t\u00ednhamos pareciam bons\u201d, contou Horner.<\/p>\n\n\n\n

No fim, o ponto alto da batalha foi pela volta mais r\u00e1pida, que rendeu o ponto extra para Verstappen, suficiente para mant\u00ea-lo na lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos<\/a>. Nas \u00faltimas voltas, P\u00e9rez voltou a questionar, via r\u00e1dio, se o companheiro de Red Bull estava liberado a ampliar o ritmo e foi surpreendido quando ouviu que o holand\u00eas iria tentar o melhor tempo, que foi constru\u00eddo na \u00faltima volta.<\/p>\n\n\n\n

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Christian Horner (\u00e0 direita) antes do GP da Ar\u00e1bia Saudita. Chefe da Red Bull apoiou a luta entre os pilotos da sua equipe pela volta mais r\u00e1pida na corrida (Foto: Giuseppe CACACE \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 a \u00faltima volta. Se ele [Verstappen] vai, ele vai. Acho que ele mesmo [P\u00e9rez] j\u00e1 havia chegado a essa conclus\u00e3o. Ambos os pilotos tinham a informa\u00e7\u00e3o. Checo [P\u00e9rez] fez a volta mais r\u00e1pida naquele momento e ent\u00e3o ele perguntou o que iria acontecer, era \u00f3bvio por que ele estava perguntando. Ele sabia que Max ia tentar\u201d, justificou Horner.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 claro que o interesse da equipe \u00e9 maximizar os pontos e, a qualquer momento, se voc\u00ea sente que pode ter um problema de confiabilidade, ent\u00e3o obviamente voc\u00ea gerencia isso. Acho que inevitavelmente Max disse no r\u00e1dio que o ponto para a volta mais r\u00e1pida significava muito para ele e n\u00e3o havia raz\u00e3o para n\u00e3o deixarmos que ele e o Checo tentassem isso\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A Red Bull segue dominando o campeonato com a lideran\u00e7a do Mundial de Construtores e as duas primeiras coloca\u00e7\u00f5es do Mundial de Pilotos<\/a>. Verstappen, at\u00e9 o momento, tem levado a melhor sobre P\u00e9rez na classifica\u00e7\u00e3o: 44 pontos a 43. A F\u00f3rmula 1 continua a temporada com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, no circuito de rua de Melbourne, entre os dias 31 de mar\u00e7o e 2 de abril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sergio P\u00e9rez chegou a questionar no r\u00e1dio se Max Verstappen tinha recebido a mesma instru\u00e7\u00e3o para diminuir o ritmo e tamb\u00e9m foi surpreendido pela volta mais r\u00e1pida do holand\u00eas. Chefe da Red Bull, Christian Horner, explicou o mal-entendido<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000662891,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1159,1566,34067,1280,32017,33847,8235,33526,147,6533,642,160,33890,180,30722,26266,1491,30103,28285,2306,159,26627,26267,203,3724,28415,32087,33467,25771,26036,204,34066,3132,675,17143,25978],"42wp_author":[47153],"class_list":["post-104664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-1159","tag-ao-vivo","tag-arabia-saudita-f1-2023","tag-band","tag-calendario-f1-2023","tag-calendario-f1-2023-horarios","tag-classificacao-da-f1","tag-classificacao-f1-2023","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-f1-tv-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-da-arabia-saudita","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-horarios-da-f1","tag-jeda","tag-jeddah","tag-max-verstappen","tag-mundial-de-f1","tag-novos-carros-da-f1","tag-onde-assistir","tag-onde-assistir-f1-2023","tag-programacao","tag-programacao-de-tv","tag-red-bull","tag-segunda-tela","tag-sergio-perez","tag-streaming","tag-tempo-real","tag-temporada-2023","42wp_author-gabriel-pitor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000662891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104664"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=104664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}