{"id":104724,"date":"2023-03-19T11:42:00","date_gmt":"2023-03-19T14:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-jack-aitken-alexander-sims-pipo-derani-bate-bmw-vence-12-horas-sebring-4a-vez-no-imsa\/"},"modified":"2023-03-19T18:00:57","modified_gmt":"2023-03-19T21:00:57","slug":"com-jack-aitken-alexander-sims-pipo-derani-bate-bmw-vence-12-horas-sebring-4a-vez-no-imsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/com-jack-aitken-alexander-sims-pipo-derani-bate-bmw-vence-12-horas-sebring-4a-vez-no-imsa\/","title":{"rendered":"Com Aitken e Sims, Derani bate BMW e vence 12 Horas de Sebring pela 4\u00aa vez no IMSA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Action Express venceu as <strong>12h de Sebring,<\/strong> realizadas neste s\u00e1bado (19), em uma corrida movimentada em que a lideran\u00e7a passou pelas m\u00e3os da <strong>Ganassi <\/strong>e <strong>Andretti<\/strong>. O carro #31 da AXR, guiado por <strong>Alexander Sims<\/strong>, <strong>Jack Aitken<\/strong> e o brasileiro <strong>Pipo Derani<\/strong>, precisou se recuperar de um incidente com um carro da LMP3 na parte inicial da corrida, que exigiu uma ida aos boxes para fazer reparos no espelho lateral esquerdo e no bico de seu <strong>Cadillac<\/strong>. No fim, Pipo levou Sebring pela quarta vez na carreira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reta final da corrida vencida pelo trio do brasileiro foi absolutamente eletrizante. Com pouco mais de 4 horas para o fim da prova, a Wayne Taylor recebeu um drive-through por excesso de velocidade no pitlane, o que prejudicou a corrida da equipe de forma consider\u00e1vel. Faltando 3 horas para o fim, S\u00e9bastien Bourdais liderava quando viu seu carro sofrer de problemas de confiabilidade e pegar fogo. O caminho parecia ter ficado livre a Wayne Taylor e a Porsche brigarem pela vit\u00f3ria. Por\u00e9m, com cerca de 1 hora para a bandeira quadriculada, o Porsche #7 sofreu uma penalidade ap\u00f3s a equipe fazer um trabalho no carro fora da \u00e1rea delimitada nos boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na sequ\u00eancia, Mathieu Jaminet, tamb\u00e9m da Porsche, ultrapassou Felipe Nasr, assumiu o segundo lugar e partiu para o ataque em cima de Filipe Albuquerque. Depois de uma disputa roda com roda Jaminet conseguiu concluir a manobra, mas recebeu o troco logo em seguida. Nos 30 minutos finais das 12h de Sebring, Aitken assumiu a lideran\u00e7a depois de ultrapassar Jaminet \u00a0\u2013 que levou a melhor sobre Albuquerque nos boxes. Mas Mathieu n\u00e3o deixou barato, respondeu \u00e0 altura e recuperou o primeiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/419827_1051248_031823_seb_bcpix2862966-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-662943\"\/><figcaption>Pipo Derani \u00e9 um dos maiores vencedores de uma das principais provas do mundo (Foto: Brian Cleary)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O franc\u00eas, no entanto, se envolveu em um acidente com Albuquerque na curva 3, que atingiu tamb\u00e9m carros da GTD. Nasr, que estava pouco atr\u00e1s, tamb\u00e9m se envolveu no acidente. Quem se deu bem com a situa\u00e7\u00e3o foi Aitken, que saiu ileso da confus\u00e3o e assumiu a ponta para n\u00e3o perder mais. Com isso, Derani conquistou a quarta vit\u00f3ria nas 12h de Sebring, com pouco mais de 2s de vantagem para a BMW de Connor De Phillippi, Nick Yelloly e Sheldon Van der Linde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na LMP2, ap\u00f3s o rein\u00edcio da corrida, Scott McLaughin abriu caminho e bateu Mikkel Jensen por apenas 0s834. McLaughlin, que correu ao lado de John Farano e Kyffin Simpson, ainda foi para o p\u00f3dio geral. O top-5 da classe foi completado, respectivamente, pelos carros #18, #52 e #04, todos da ORECA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na LMP3, a vit\u00f3ria ficou com o carro de Felipe Fraga, que dividia o b\u00f3lido com Gar Robinson e Josh Burdon. A gl\u00f3ria ficou mais pr\u00f3ximo depois que o pneu do carro de Pietro Fittipaldi se soltou e tirou da corrida o carro #30, que era guiado por Ari Balogh, Garett Grist e Dakota Dickerson.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na GTD Pro, a vit\u00f3ria ficou com o Porsche da equipe Pfaff, que contou com Patrick Pilet, Klaus Bachler e Laurens Vanthoor. O p\u00f3dio foi completado pela Lexus de Jack Hawksworth, Ben Barnicoat e Kyle Kirkwood e a Mercedes da Weather Tech guiada por Daniel Juncadella, Jules Gounon e Maro Engel. Entre os amadores, triunfo dea Paul Miller, que correu com um BMW pilotado por Madison Snow, Bryan Sellers e Corey Lewis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os demais brasileiros: Nasr foi quinto na GTP, seguido por Helio Castroneves. Augusto Farfus ficou em oitavo, enquanto Fittipaldi fechou em s\u00e9timo na LMP2. O trio de Daniel Serra e Gabriel Casagrande, de Ferrari, foi sexto na GT Daytona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com vit\u00f3ria da Cadillac, Pipo Derani conquistou a quarta vit\u00f3ria nas 12h de Sebring. Trio de Felipe Fraga venceu na classe LMP3<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000662944,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[18],"tags":[5887,1188,729,1491,28285,705,342,3805,7530,6530,756,736,2441],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-104724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","tag-12-horas-sebring","tag-alexander-sims","tag-cadillac","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-imsa","tag-jack-aitken","tag-lmp2","tag-mathieu-jaminet","tag-nasr","tag-pipo-derani","tag-porsche","tag-sebring","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104724\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000662944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104724"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=104724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}