{"id":104812,"date":"2023-03-16T10:33:25","date_gmt":"2023-03-16T13:33:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-muda-ponto-ativacao-drs-jeda-marcado-duelo-charles-leclerc-max-verstappen\/"},"modified":"2023-03-16T10:46:58","modified_gmt":"2023-03-16T13:46:58","slug":"fia-muda-ponto-ativacao-drs-jeda-marcado-duelo-charles-leclerc-max-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-muda-ponto-ativacao-drs-jeda-marcado-duelo-charles-leclerc-max-verstappen\/","title":{"rendered":"FIA muda ponto de ativa\u00e7\u00e3o do DRS em Jed\u00e1 marcado pelo duelo Leclerc \u00d7 Verstappen"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"T\u00c1 DE SACANAGEM, FERRARI! PUNI\u00c7\u00c3O DE LECLERC \u00c9 APOCALIPSE | GP \u00c0S 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tY6wAZhDYk4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A marcante disputa de freada entre <strong>Charles Leclerc <\/strong>e <strong>Max Verstappen <\/strong>no <strong>GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> do ano passado para ver quem teria a prefer\u00eancia de usar o DRS na reta principal pode n\u00e3o se repetir na corrida marcada para este domingo (19). A <strong>FIA<\/strong> (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) decidiu alterar o terceiro ponto de detec\u00e7\u00e3o da abertura da asa m\u00f3vel no circuito de <strong>Jed\u00e1<\/strong>, transferindo-o para depois da \u00faltima curva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida \u00e9 para evitar manobras que possam oferecer algum perigo para os competidores em eventuais disputas por posi\u00e7\u00f5es. Antes, a terceira e \u00faltima \u00e1rea de ativa\u00e7\u00e3o do sistema estava localizada na zona de frenagem antes do \u00faltimo hairpin que conecta as duas longas retas da pista \u00e1rabe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ferrari-charlesleclerc-01-8-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-553197\"\/><figcaption>Leclerc e Verstappen protagonizaram em Jed\u00e1 duelo onde o DRS foi o protagonista (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por conta da antiga localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, alguns pilotos evitavam passar pelo ponto \u00e0 frente do rival num eventual disputa por posi\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m da manobra vista no GP passado ao final da volta 43 entre Leclerc e Verstappen, o holand\u00eas tamb\u00e9m se viu em situa\u00e7\u00e3o semelhante na edi\u00e7\u00e3o de 2021, por\u00e9m contra<strong> Lewis Hamilton<\/strong>. Na ocasi\u00e3o, o piloto da Red Bull deu passagem ao #44 de prop\u00f3sito para dar o bote na reta, com a asa m\u00f3vel ativada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo ponto de ativa\u00e7\u00e3o do DRS estar\u00e1 170m ap\u00f3s o hairpin, obrigando os pilotos a frearem na \u00faltima curva dentro do tempo normal. A FIA tamb\u00e9m optou por modificar o tra\u00e7ado pelo segundo ano consecutivo para melhorar a visibilidade. Nas curvas 14 e 20 \u2014 duas das curvas cegas mais r\u00e1pidas do circuito \u2014, as barreiras foram recuadas para melhorar as \u00e1reas de escape e tamb\u00e9m a linha de vis\u00e3o para os pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra altera\u00e7\u00e3o foi a adi\u00e7\u00e3o de uma zebra chanfrada nas curvas 22 e 23, de alta, o que deve reduzir a velocidade em 50 km\/h. O recurso tamb\u00e9m foi instalado em outros pontos de Jed\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre a modifica\u00e7\u00e3o na \u00e1rea do DRS, a FIA j\u00e1 havia anunciado que faria ajustes em cinco circuitos tanto para facilitar as ultrapassagens como para deix\u00e1-las ainda mais desafiadoras. Al\u00e9m de Jed\u00e1 e Bahrein, palco da abertura do Mundial, h\u00e1 mudan\u00e7as previstas para Melbourne, Baku e Miami.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O \u00faltimo ponto de detec\u00e7\u00e3o do DRS no circuito de Jed\u00e1, marcado pela disputa entre Max Verstappen e Charles Leclerc no GP da Ar\u00e1bia Saudita do ano passado, agora estar\u00e1 170m ap\u00f3s o hairpin. Outras mudan\u00e7as tamb\u00e9m foram feitas para melhorar a visibilidade dos pilotos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000552817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,147,6533,103,26841,26266,1491,26627,203,31447],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-104812","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fia","tag-formula-1-2022","tag-gp-da-arabia-saudita","tag-grande-premio","tag-jeda","tag-max-verstappen","tag-temporada-2023-f1","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104812\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000552817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104812"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=104812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}