{"id":10482,"date":"2026-03-29T06:45:19","date_gmt":"2026-03-29T09:45:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-promete-revisao-regulamento-f1-apos-acidente-oliver-bearman-japao\/"},"modified":"2026-03-29T07:03:26","modified_gmt":"2026-03-29T10:03:26","slug":"fia-promete-revisao-regulamento-f1-apos-acidente-oliver-bearman-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-promete-revisao-regulamento-f1-apos-acidente-oliver-bearman-japao\/","title":{"rendered":"FIA promete revis\u00e3o do regulamento da F1 ap\u00f3s acidente de Bearman no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) soltou um comunicado na manh\u00e3 deste domingo (29)<\/a>, horas ap\u00f3s o GP do Jap\u00e3o<\/strong>, prometendo uma “revis\u00e3o estruturada” do regulamento t\u00e9cnico da F\u00f3rmula 1 <\/strong>durante a pausa da categoria em abril. A nota oficial foi compartilhada em resposta ao acidente forte<\/a> de Oliver Bearman<\/strong>, provocado por uma queda brusca de velocidade de Franco Colapinto<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Vindo bem mais r\u00e1pido que\u00a0Colapinto, que aparecia logo \u00e0 frente, Bearman teve de desviar para evitar uma pancada na traseira do advers\u00e1rio na volta 22 do GP do Jap\u00e3o, mas acabou perdendo o controle e batendo forte na curva 13. O argentino da Alpine<\/strong> estava no modo de recarga da bateria, o que levantou cr\u00edticas imediatas ao regulamento da F1. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Carlos Sainz<\/strong>, inclusive, disse que um acidente como o de Bearman era apenas “quest\u00e3o de tempo”<\/a>. Como a pancada aconteceu ainda cedo na temporada, apenas na terceira etapa, a FIA j\u00e1 decidiu reagir e prometeu conversas e reuni\u00f5es para fazer ajustes no regulamento durante a pausa for\u00e7ada da F1 <\/strong>em abril. <\/p>\n\n\n\n

“Desde a introdu\u00e7\u00e3o, o regulamento de 2026 tem sido tema de discuss\u00f5es cont\u00ednuas entre a FIA, as equipes, os fabricantes de unidades de pot\u00eancia, os pilotos e a FOM. Por concep\u00e7\u00e3o, esse regulamento inclui uma s\u00e9rie de par\u00e2metros ajust\u00e1veis, especialmente em rela\u00e7\u00e3o ao gerenciamento de energia, que permitem otimiza\u00e7\u00f5es com base em dados reais”, explicou a FIA.<\/p>\n\n\n\n

“Tem sido uma posi\u00e7\u00e3o consistente de todas as partes envolvidas que uma revis\u00e3o estruturada ocorreria ap\u00f3s a fase inicial da temporada, para permitir que dados suficientes fossem coletados e analisados. Por isso, diversas reuni\u00f5es est\u00e3o programadas para abril, com o objetivo de avaliar o funcionamento do novo regulamento e determinar se s\u00e3o necess\u00e1rios ajustes”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Quaisquer poss\u00edveis altera\u00e7\u00f5es, especialmente aquelas relacionadas ao gerenciamento de energia, exigem simula\u00e7\u00f5es cuidadosas e an\u00e1lises detalhadas. A FIA continuar\u00e1 trabalhando em estreita e construtiva colabora\u00e7\u00e3o com todas as partes envolvidas para garantir o melhor resultado poss\u00edvel para o esporte, e a seguran\u00e7a continuar\u00e1 sendo um elemento central da miss\u00e3o da FIA. Neste momento, qualquer especula\u00e7\u00e3o sobre a natureza de poss\u00edveis mudan\u00e7as seria prematura. Novas atualiza\u00e7\u00f5es ser\u00e3o comunicadas oportunamente”, encerrou o comunicado.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Segundo a Haas<\/strong>, Bearman, que saiu do carro mancando, n\u00e3o sofreu fraturas. Ainda assim, deixou a cena do acidente com fortes dores no joelho direito.<\/p>\n\n\n\n

As primeiras informa\u00e7\u00f5es apontam que Bearman estava 45 km\/h mais r\u00e1pido que Colapinto. O impacto da batida foi de\u00a050G<\/strong>\u00a0e aconteceu quando o brit\u00e2nico estava a 308 km\/h. O acidente, evidentemente, provocou a entrada do safety-car em\u00a0Suzuka<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/strong> agora entra em hiato ap\u00f3s a suspens\u00e3o dos GPs do Bahrein <\/strong>e da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> e retorna de 1\u00ba a 3 de maio com o GP de Miami<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Acidente de Oliver Bearman no GP do Jap\u00e3o, provocado por uma perda de velocidade repentina de Franco Colapinto, desencadeou uma rea\u00e7\u00e3o imediata da FIA<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001073284,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[487,20491,26271,5273,147,29516,29148,103,180,31425,28995,25440,3023,1491,28285,119,30840,24855,29923,35129,506,608,31470],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-10482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-acidente","tag-alpine","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-fia","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-franco-colapinto","tag-gp-do-japao","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-haas","tag-horarios-f1","tag-japao","tag-oliver-bearman","tag-onde-assistir-f1","tag-regulamento","tag-suzuka","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001073284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10482"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}