{"id":104899,"date":"2023-03-12T12:34:22","date_gmt":"2023-03-12T15:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fabio-di-giannantonio-reclama-brita-insana-portimao-melhor-correr-monaco\/"},"modified":"2023-03-12T12:38:47","modified_gmt":"2023-03-12T15:38:47","slug":"fabio-di-giannantonio-reclama-brita-insana-portimao-melhor-correr-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/fabio-di-giannantonio-reclama-brita-insana-portimao-melhor-correr-monaco\/","title":{"rendered":"Di Giannantonio reclama de brita \u201cinsana\u201d de Portim\u00e3o e diz: \u201cMelhor correr em M\u00f4naco!\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Fabio Di Giannantonio <\/strong>classificou como \u201cinsana\u201d a brita <\/strong>utilizada no circuito de Portim\u00e3o<\/strong>. Diagnosticado com uma concuss\u00e3o <\/strong>ap\u00f3s uma queda no s\u00e1bado (11), o italiano foi impedido de participar do segundo dia de testes da pr\u00e9-temporada e avaliou que, se \u00e9 para seguir correndo em uma pista que utiliza pedras \u201crealmente grandes\u201d, melhor correr em M\u00f4naco<\/strong>, j\u00e1 que \u201co risco \u00e9 o mesmo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Di Giannantonio sofreu um low-side na curva 7 quando simulava uma corrida sprint<\/strong><\/a>. O que parecia uma queda simples, por\u00e9m, ganhou contornos mais graves quando ele chegou \u00e0 \u00e1rea de escape. O titular da Gresini <\/strong>acabou sofrendo um forte impacto na cabe\u00e7a e precisou ser levado a hospital para passar por exames.<\/p>\n\n\n\n

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Fabio Di Giannantonio foi barrado no segundo dia de testes em Portim\u00e3o (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cOntem foi uma grande, mas, no geral, estou at\u00e9 que ok. Acho que poderia pilotar hoje, mas o m\u00e9dico disse que era melhor esperar um pouco, pois tive uma concuss\u00e3o\u201d, contou Di Giannantonio. \u201c\u00c9 uma pena, pois o dia estava indo realmente bem e eu estava me sentindo \u00f3timo com a moto, como em Sepang e em Val\u00eancia\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

A irrita\u00e7\u00e3o maior de Fabio, por\u00e9m, \u00e9 com o circuito, j\u00e1 que ele entende que o acidente n\u00e3o teria tanta gravidade se a brita fosse diferente.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 uma pena tamb\u00e9m porque, honestamente, foi s\u00f3 uma queda low-side, mas a brita \u00e9 insana. Todo ano n\u00f3s reclamamos da brita, pois s\u00e3o pedras realmente grandes. E quando voc\u00ea bate nelas, \u00e9 mais doloroso do que bater no asfalto\u201d, comparou. \u201cEu estava s\u00f3 escorregando no asfalto, mas, quando cheguei na brita, foi como uma explos\u00e3o. E quando a minha cabe\u00e7a bateu na brita, \u2018desconectei\u2019 completamente. Se voc\u00ea ver o capacete, \u00e9 inacredit\u00e1vel. Nunca vi algo assim\u201d, relatou.<\/p>\n\n\n\n

O #49 revelou que pediu \u00e0 Gresini <\/strong>para apresentar uma queixa formal, j\u00e1 que os pedidos dos pilotos n\u00e3o t\u00eam sido suficientes para resultar em mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPedi a minha equipe para dizer algo, pois damos tanta aten\u00e7\u00e3o a coisas como equipamentos de seguran\u00e7a dos pilotos, a [tinta] spray das zebras e linhas na lateral do circuito, ent\u00e3o acho que precisa existir uma [melhor] orienta\u00e7\u00e3o [para a brita]\u201d, defendeu. \u201cPois, assim, \u00e9 como bater no muro. O que eu estava dizendo \u00e9 que, se \u00e9 para correr assim, melhor correr em M\u00f4naco! \u00c9 mais espet\u00e1culo e o risco \u00e9 o mesmo\u201d, disparou.<\/p>\n\n\n\n

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Big crash yesturday for @FabioDiggia49<\/a> . Lowside that turned sever cause of the pebbels or rocks around the track. Rider ended with concussion. This is the helmet pic.twitter.com\/DjTwam96xG<\/a><\/p>— Tammy Gorali (@tammygorali) March 12, 2023<\/a><\/blockquote>