{"id":105091,"date":"2023-03-04T16:30:00","date_gmt":"2023-03-04T19:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gasgas-tech3-exibe-pol-espargaro-augusto-fernandez-motogp-2023\/"},"modified":"2023-03-04T17:07:23","modified_gmt":"2023-03-04T20:07:23","slug":"gasgas-tech3-exibe-pol-espargaro-augusto-fernandez-motogp-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/gasgas-tech3-exibe-pol-espargaro-augusto-fernandez-motogp-2023\/","title":{"rendered":"GasGas Tech3 se exibe com Pol Espargar\u00f3 e Augusto Fern\u00e1ndez para MotoGP 2023"},"content":{"rendered":"\n

Depois de Yamaha<\/a><\/strong>, Gresini<\/a><\/strong>, Ducati<\/a><\/strong>, Pramac<\/a><\/strong>, KTM<\/a> <\/strong>e Honda<\/a><\/strong>, chegou a vez de a GasGas Tech3 <\/strong>apresentar o que tem na mala para a temporada 2023 <\/strong>da MotoGP<\/strong>. A equipe de Herv\u00e9 Poncharal <\/strong>aproveitou o s\u00e1bado (4) para exibir as RC16 <\/strong>com que Pol Espargar\u00f3<\/strong> e Augusto Fern\u00e1ndez <\/strong>v\u00e3o disputar o campeonato deste ano.<\/p>\n\n\n\n

A din\u00e2mica da equipe, contudo, \u00e9 a mais chatinha de explicar. A GasGas \u00e9 uma f\u00e1brica espanhola, de propriedade do grupo Pierer Mobility <\/strong>\u2014 o mesmo de KTM <\/strong>e Husqvarna <\/strong>\u2014, mas ela n\u00e3o chega \u00e0 MotoGP com este status<\/a>. Para efeito de registro, como confirmado pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> com a organiza\u00e7\u00e3o do campeonato, a equipe vai atender por GasGas Factory Racing Tech3<\/strong>, com a moto homologada como GasGas RC16<\/strong>. Mas, na pr\u00e1tica, \u00e9 uma KTM fantasiada de vermelho. \u00c9 a f\u00e1brica austr\u00edaca que consta na homologa\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e \u00e9 tamb\u00e9m ela que ser\u00e1 beneficiada na disputa do Mundial de Construtores.<\/p>\n\n\n\n

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A moto da GasGas Tech3 para a MotoGP 2023 (Foto: Tech3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Sendo assim, o time de Poncharal segue sendo uma equipe sat\u00e9lite, mas apenas com um uniforme em cor de diferente. A rela\u00e7\u00e3o umbilical com a casa de Mattighofen <\/strong>permanece, mas muda a estrat\u00e9gia de marketing: \u00e9 a mesma moto dando visibilidade a duas marcas de um mesmo conglomerado.<\/p>\n\n\n\n

2023, no entanto, \u00e9 um ano de reconstru\u00e7\u00e3o depois de um 2022 <\/strong>bastante ruim. A Tech3 <\/strong>apostou no que, teoricamente, seria uma dupla forte: campe\u00e3o e vice da Moto2, mas o projeto com Remy Gardner<\/strong> e Ra\u00fal Fern\u00e1ndez <\/strong>naufragou enormemente. E por raz\u00f5es variadas, inclusive os problemas da moto e as falhas de gest\u00e3o dos dois talentos \u2014 Ra\u00fal, por exemplo, sequer queria estar equipe, mas a KTM for\u00e7ou a m\u00e3o e fez valer o contrato.<\/p>\n\n\n\n

Para este ano, os austr\u00edacos foram atr\u00e1s de um velho conhecido: Pol Espargar\u00f3. Segundo piloto a assinar com a marca quando da entrada na MotoGP, o catal\u00e3o deu \u00e0 KTM o primeiro p\u00f3dio na classe rainha do Mundial de Motovelocidade<\/strong>, mas saiu para realizar o sonho de ser um piloto Honda. Era um chamado irrecus\u00e1vel. Mas que deu muito errado. Assim, o irm\u00e3o de Aleix <\/strong>volta em baixa, mas tentando reencontrar nos bra\u00e7os da \u2018fam\u00edlia laranja\u2019 a competitividade perdida.<\/p>\n\n\n\n

Do outro lado dos boxes, mais um jovem talento: Augusto Fern\u00e1ndez<\/a><\/strong>. Campe\u00e3o da Moto2<\/strong>, o espanhol se credenciou para o salto, mas chega colocando a gest\u00e3o da KTM sob os holofotes. A postura err\u00e1tica da companhia com novatos t\u00eam sido bastante questionada \u2014 eles tamb\u00e9m foram r\u00e1pidos em desprezar Iker<\/strong> Lecuona <\/strong>\u2014 e agora todo mundo quer saber se eles v\u00e3o dar tempo ao estreante ou se querem que chegue com resultados imediatos. O que n\u00e3o vai acontecer.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da reestrutura\u00e7\u00e3o em termos de pilotos, a RC16 tamb\u00e9m passa por um processo importante. A KTM n\u00e3o ficou satisfeita com o desempenho de 2022 buscou ajuda no departamento de aerodin\u00e2mica da Red Bull para tentar avan\u00e7ar. Pelo que se viu nos testes da pr\u00e9-temporada em Sepang, os resultados n\u00e3o foram t\u00e3o expressivos, mas o volume de material levado pela f\u00e1brica para a Mal\u00e1sia ainda n\u00e3o permite maiores conclus\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A casa de Mattighofen v\u00ea na Tech3 uma equipe j\u00fanior e n\u00e3o uma mera cliente. Com a chegada da GasGas, mudam as cores e a nomenclatura, mas o objetivo segue sendo trabalhar em parceria para fazer a RC16 se desenvolver e avan\u00e7ar rumo \u00e0 ponta da MotoGP.<\/p>\n\n\n\n

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