{"id":105235,"date":"2023-02-28T09:18:55","date_gmt":"2023-02-28T12:18:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/24-horas-le-mans-inscritos-classe-principal-cheia-12-anos\/"},"modified":"2023-02-28T09:25:47","modified_gmt":"2023-02-28T12:25:47","slug":"24-horas-le-mans-inscritos-classe-principal-cheia-12-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/24-horas-le-mans-inscritos-classe-principal-cheia-12-anos\/","title":{"rendered":"24 Horas de Le Mans divulga inscritos e tem classe principal mais cheia em 12 anos"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"&quot;RED BULL PARECE ESTAR DE SACO CHEIO DA ALPHATAURI&quot; | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-kNqmyqcaBs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disputada desde 1923 e pronta para comemorar o centen\u00e1rio este ano, a tradicional prova de <strong>24 Horas de Le Mans <\/strong>se prepara para sua <strong>91\u00aa <\/strong>edi\u00e7\u00e3o com o maior n\u00famero de entradas em sua classe principal desde 2011: ser\u00e3o <strong>16 <\/strong>hipercarros na disputa, em um pelot\u00e3o composto por incr\u00edveis <strong>62 <\/strong>carros \u2014 <strong>24 LMP2<\/strong>, <strong>21 LMGTE Am <\/strong>e <strong>um Garage 56<\/strong>, que participa da prova na classe &#8216;Innovative Car&#8217; e n\u00e3o ser\u00e1 inclu\u00eddo na classifica\u00e7\u00e3o oficial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A rela\u00e7\u00e3o oficial de inscritas foi divulgada na \u00faltima segunda-feira (27), e sete equipes estar\u00e3o disputando a classe principal em Le Mans: a <strong>Toyota <\/strong>puxa a fila, buscando sua sexta vit\u00f3ria consecutiva na pista francesa, mas ter\u00e1 a concorr\u00eancia de peso de <strong>Porsche<\/strong>, <strong>Peugeot<\/strong>, <strong>Cadillac<\/strong>, <strong>Vanwall<\/strong>, <strong>Glickenhaus <\/strong>e <strong>Ferrari<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/noticias\/ferrari-pintura-hipercarro-disputa-wec-2023\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"que retorna \u00e0 classe principal depois de 50 anos de aus\u00eancia (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">que retorna \u00e0 classe principal depois de 50 anos de aus\u00eancia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vencedor em 2022, o trio formado por <strong>S\u00e9bastien Buemi<\/strong>, <strong>Brendon Hartley <\/strong>e <strong>Ryo Hirakawa <\/strong>permanece dividindo o comando do <strong>Toyota #8<\/strong>, enquanto dois brasileiros j\u00e1 foram confirmados nos hipercarros. <strong>Pipo Derani <\/strong>pilota o <strong>Cadillac #311<\/strong> junto a <strong>Alexander Sims <\/strong>e <strong>Jack Aitken<\/strong>, enquanto <strong>Felipe Nasr <\/strong>ocupa o <strong>Porsche #75<\/strong> ao lado de dois companheiros ainda n\u00e3o anunciados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/FgQ1v-CXgAU4BKc-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-628088\"\/><figcaption>A Ferrari marcar\u00e1 seu retorno com o modelo 499P (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari, de volta ao esporte ap\u00f3s 50 anos, colocar\u00e1 dois carros na pista: <strong>Antonio Fuoco<\/strong>, <strong>Miguel<\/strong> <strong>Molina <\/strong>e <strong>Nicklas Nielsen <\/strong>revezam o <strong>#50<\/strong>, enquanto <strong>Alessandro Pier Guidi<\/strong>, <strong>James Calado <\/strong>e <strong>Antonio Giovinazzi <\/strong>dividem o <strong>#51<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na classe LMP2, em que todos correm com um <strong>Oreca 07 Gibson<\/strong>, 24 carros estar\u00e3o disputando a vit\u00f3ria. Na edi\u00e7\u00e3o de 2022, a <strong>Jota <\/strong>levou a melhor com <strong>Roberto Gonz\u00e1lez<\/strong>, <strong>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa <\/strong>e <strong>Will Stevens<\/strong>, mas o trio n\u00e3o estar\u00e1 presente na disputa da classe este ano \u2014 o portugu\u00eas e o brit\u00e2nico foram &#8216;promovidos&#8217; para os hipercarros e correr\u00e3o com o <strong>#38<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, a equipe escalou <strong>David Heinemeier Hansson<\/strong>, <strong>Oliver Rasmussen <\/strong>e <strong>Pietro Fittipaldi<\/strong>, tamb\u00e9m reserva da <strong>Haas <\/strong>na F\u00f3rmula 1, para o comando do carro <strong>#28<\/strong>. Apenas mais um brasileiro disputa a LMP2, com <strong>Andr\u00e9 Negr\u00e3o <\/strong>na <strong>Alpine #35<\/strong> \u2014 ainda sem companheiros de equipe oficialmente anunciados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Toyota_LeMans2022-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-583942\"\/><figcaption>A Toyota \u00e9 a atual pentacampe\u00e3 consecutiva nas 24 Horas de Le Mans (Foto: WEC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, a LMGTE Am ter\u00e1 21 carros em sua composi\u00e7\u00e3o, com destaque para o vencedor de 2022, <strong>Ben Keating <\/strong>\u2014 que triunfou ao lado de <strong>Henrique Chaves <\/strong>e <strong>Marco Sorensen<\/strong>, ambos fora da disputa deste ano. Assim, o americano alinha seu <strong>Corvette #33<\/strong> junto a <strong>Nico Varrone <\/strong>e <strong>Nicky Catsburg <\/strong>em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O &#8216;Innovative Car&#8217; deste ano ser\u00e1 um <strong>Chevrolet Camaro ZL1<\/strong>, trabalhado pela <strong>Hendrick <\/strong>e estreante nas 24 Horas de Le Mans. O prot\u00f3tipo \u00e9 uma vers\u00e3o modificada do carro Next Gen da Nascar, que competiu na temporada 2022 da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro, apesar de n\u00e3o concorrer \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o oficial, ter\u00e1 tr\u00eas pilotos de peso: <strong>Jenson Button<\/strong>, campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 em 2009, <strong>Mike Rockenfeller<\/strong>, vencedor das 24 Horas de Le Mans em 2010, e <strong>Jimmie Johnson<\/strong>, heptacampe\u00e3o da Nascar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A disputa das 24 Horas de Le Mans est\u00e1 marcada para acontecer entre os dias <strong>10 <\/strong>e <strong>11 de junho<\/strong>, marcando a quarta etapa do Mundial de Endurance da FIA, o <strong>WEC<\/strong>. A abertura oficial est\u00e1 agendada para o dia <strong>17 de mar\u00e7o<\/strong>, com a realiza\u00e7\u00e3o das <strong>1.000 Milhas de Sebring<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24 Horas de Le Mans 2023 ter\u00e1 16 hipercarros na disputa, o que caracteriza sua classe principal mais cheia desde os 17 LMP1 de 2011. Realizada desde 1923, tradicional etapa francesa chega ao ano do centen\u00e1rio em sua 91\u00aa edi\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000656374,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[20491,729,427,207,915,2224,3805,736,178,356,27344],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-105235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","tag-alpine","tag-cadillac","tag-endurance","tag-ferrari","tag-grid","tag-hipercarro","tag-lmp2","tag-porsche","tag-toyota","tag-wec","tag-wec-2023","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000656374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105235"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}