{"id":105389,"date":"2023-02-23T06:33:02","date_gmt":"2023-02-23T09:33:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-comeca-pre-temporada-formula-1-2023-bico-chupado-vento-bahrein-e-lidera\/"},"modified":"2023-02-23T06:39:40","modified_gmt":"2023-02-23T09:39:40","slug":"ferrari-comeca-pre-temporada-formula-1-2023-bico-chupado-vento-bahrein-e-lidera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-comeca-pre-temporada-formula-1-2023-bico-chupado-vento-bahrein-e-lidera\/","title":{"rendered":"Ferrari come\u00e7a pr\u00e9-temporada com bico chupado pelo vento no Bahrein. E lidera"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Video-Ferrari.mp4\"><\/video><figcaption>Ferrari e o nariz deformado durante a manh\u00e3 de testes no Bahrein (V\u00eddeo: reprodu\u00e7\u00e3o\/F1TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os testes de pr\u00e9-temporada! \u00c9 nesse per\u00edodo que surgem e s\u00e3o vistas inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e mec\u00e2nicas, mais ou menos visuais, nas equipes para as temporadas da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> que se aproximam. E, nesta quinta-feira (23), primeiro dia dos testes coletivos de 2023, no Bahrein, a <strong>Ferrari<\/strong> chegou com uma novidade. E pulou para a primeira posi\u00e7\u00e3o da tabela de tempos!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz<\/strong>, piloto respons\u00e1vel por guiar o carro na primeira manh\u00e3 de trabalhos de pista, ficou na lideran\u00e7a da tabela por boa parte das primeiras duas horas da sess\u00e3o matinal de atividades. Mais do que isso, deu para notar certa esquisitice visual no b\u00f3lido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/GPF2-2-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-654155\"\/><figcaption>A asa dianteira empurrada pela vento na Ferrari. Mas era um erro (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto a <strong>SF-23<\/strong> acelerava nas mais altas velocidades, sobretudo no fim das retas dos boxes e oposta, era vis\u00edvel que a o <strong>bico da Ferrari era chupado pelo vento<\/strong>, criando uma esp\u00e9cie de concavidade bastante incomum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como Sainz fez duas vezes a primeira coloca\u00e7\u00e3o e se manteve em primeiro at\u00e9 a marca de metade da atividade, a impress\u00e3o \u00e9 que podia se tratar da primeira grande sacada da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas n\u00e3o. A Ferrari chamou o espanhol para os boxes e resolveu trocar a asa, admitindo rapidamente que a concavidade n\u00e3o era parte do projeto do carro. Desta forma, tratava-se somente de um equ\u00edvoco a ser analisado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades dos testes coletivos de pr\u00e9-temporada da F1 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" class=\"ek-link\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"it\" dir=\"ltr\">il naso di <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/sainz?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#sainz<\/a>  sembra non deformarsi pi\u00f9 con una nuova ala<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/f1testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#f1testing<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/ferrari?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ferrari<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/f1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#f1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/eTkoneRW9y\">pic.twitter.com\/eTkoneRW9y<\/a><\/p>&mdash; Attimini (@attiminii) <a href=\"https:\/\/x.com\/attiminii\/status\/1628680228108214272?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 23, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz chegou \u00e0 pista de Sakhir desfilando uma asa dianteira que apresentava certa concavidade em alta velocidade. Mas era um erro<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000654156,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1667,546,6533,207,30722,1491,30103,28285,1756,33737,1881],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-105389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-bahrein","tag-carlos-sainz","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-sakhir","tag-sf-23","tag-testes-coletivos","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105389\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000654156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105389"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}