{"id":105415,"date":"2023-02-22T09:20:13","date_gmt":"2023-02-22T12:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-admite-nao-estava-pronto-brigar-titulo-culpa-carro-2022\/"},"modified":"2023-02-22T10:47:56","modified_gmt":"2023-02-22T13:47:56","slug":"carlos-sainz-admite-nao-estava-pronto-brigar-titulo-culpa-carro-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-admite-nao-estava-pronto-brigar-titulo-culpa-carro-2022\/","title":{"rendered":"Sainz admite que &#8220;n\u00e3o estava pronto&#8221; para brigar por t\u00edtulo e culpa carro de 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"P*CA PRA CIMA! LECLERC QUER O T\u00cdTULO DA F1 J\u00c1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Oil51xMcBdw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ciente de que teria um regulamento totalmente novo nas m\u00e3os para a temporada 2022 da<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong>, a <strong>Ferrari<\/strong> decidiu abrir m\u00e3o do desenvolvimento do carro de 2021 e focar, ent\u00e3o, no projeto do ano seguinte. Uma decis\u00e3o que se mostrou mais que acertada, afinal, a<strong> F1-75<\/strong> foi um dos melhores carros da \u00faltima temporada. Para <strong>Carlos Sainz<\/strong>, no entanto, nem tudo saiu conforme o esperado, muito pelo contr\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante o lan\u00e7amento da <strong>SF-23<\/strong>, o novo carro da escuderia italiana, o espanhol reconheceu que teve muito mais dificuldade de adapta\u00e7\u00e3o em 2022 do que o companheiro de equipe, <strong>Charles Leclerc<\/strong>. \u00c9 por esta raz\u00e3o que Sainz n\u00e3o se sentiu preparado para lutar pelo t\u00edtulo contra a <strong>Red Bull<\/strong> de <strong>Max Verstappen<\/strong>, mesmo tendo um bom equipamento em m\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ferrari-carlossainz-01-12-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-633295\"\/><figcaption>Carlos Sainz teve dificuldades com a F1-75 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sinceramente, acredito que, com o carro do ano passado, eu n\u00e3o estava pronto. Se o campeonato tivesse acontecido com o carro de 2021, talvez, eu estivesse preparado&#8221;, avaliou Carlos, que fechou o seu primeiro ano de Ferrari em quinto, enquanto Leclerc foi o s\u00e9timo colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu provei ser [candidato ao t\u00edtulo] no meu primeiro ano com a Ferrari. Mas, no ano passado, estive nessa posi\u00e7\u00e3o. Acontece&#8221;, continuou, atribuindo a falta de competitividade \u00e0 adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 F1-75. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A carreira de um piloto de F1 \u00e9 longa. Sempre haver\u00e1 carros feitos para voc\u00ea, com os quais, mesmo sem esfor\u00e7o, voc\u00ea far\u00e1 um tempo de volta excepcional. Mas h\u00e1 carros que voc\u00ea pressiona, tenta, mas parece que falta algo, e talvez isso tenha me faltado no ano passado&#8221;, completou Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas 2022 n\u00e3o foi um ano de todo ruim. O fato de ap\u00f3s tantos anos ter nas m\u00e3os um carro capaz de vencer e brigar pela pole-position tamb\u00e9m serviu de aprendizado para esta temporada, e o #55 aposta que a hist\u00f3ria a partir do Bahrein ser\u00e1 diferente &#8211; e se o tema \u00e9 aposta, aqui voc\u00ea encontra um <a href=\"https:\/\/codigo-de-bonus.com\/betano-codigo-promocional\/\" class=\"ek-link\">c\u00f3digo promocional Betano<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tamb\u00e9m aprendi muito brigando na frente. \u00c9 diferente de brigar no pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio. O n\u00edvel de press\u00e3o \u00e9 diferente, de gerenciamento, de como vencer uma corrida, fazer uma pole-position. S\u00e3o coisas que n\u00e3o aconteciam h\u00e1 nove, oito anos, desde o meu tempo de World Series. Ent\u00e3o \u00e9 uma experi\u00eancia que me far\u00e1 bem este ano, acredito&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Sainz avaliou que precisa melhorar a consist\u00eancia. &#8220;Esse costumava ser um dos meus pontos fortes no passado. Abandonei um pouco aquela consist\u00eancia que me fez t\u00e3o forte nos meus anos de McLaren e no meu primeiro ano de Ferrari&#8221;, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz explicou que teve mais dificuldades de adapta\u00e7\u00e3o com a F1-75 do que Charles Leclerc e, por isso, n\u00e3o se sentiu preparado para brigar pelo t\u00edtulo da F1 no ano passado<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000597192,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[546,209,1357,6533,207,28285,33737,30986],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-105415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-grandepremio","tag-sf-23","tag-temporada-2022-f1","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105415\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000597192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105415"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}