{"id":105455,"date":"2023-02-20T09:44:42","date_gmt":"2023-02-20T12:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ricky-stenhouse-encerra-jejum-6-anos-vence-500-milhas-daytona-mais-longa-historia\/"},"modified":"2023-02-20T10:01:12","modified_gmt":"2023-02-20T13:01:12","slug":"ricky-stenhouse-encerra-jejum-6-anos-vence-500-milhas-daytona-mais-longa-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/nascar\/ricky-stenhouse-encerra-jejum-6-anos-vence-500-milhas-daytona-mais-longa-historia\/","title":{"rendered":"Stenhouse encerra jejum de 6 anos e vence 500 Milhas de Daytona mais longa da hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n

A 65\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 500 Milhas de Daytona<\/strong> \u2014 tradicional prova que abre o calend\u00e1rio da Nascar<\/strong> \u2014 foi decidida nos instantes finais, e coube a Ricky Stenhouse Jr<\/strong>. colocar um fim ao jejum de vit\u00f3rias que j\u00e1 durava desde 2017. O piloto do Chevrolet #47 ultrapassou Joey Logano<\/strong> na \u00faltima volta e, gra\u00e7as a uma bandeira amarela, cruzou a linha de chegada em primeiro.<\/p>\n\n\n\n

Acidentes, ali\u00e1s, n\u00e3o faltaram no Daytona International Speedway<\/strong>, tanto que as interven\u00e7\u00f5es fizeram a corrida realizada no \u00faltimo domingo (19) ser a mais longa da hist\u00f3ria. Ao todo, foram 212 voltas, ou 530 milhas completadas. At\u00e9 ent\u00e3o, a edi\u00e7\u00e3o mais longa do Daytona 500 havia sido em 2020 e teve 209 giros.<\/p>\n\n\n\n

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Ricky Stenhouse Jr. venceu as 50 Milhas de Daytona (Foto: Nascar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A vit\u00f3ria de Stenhouse, no entanto, manteve o status de ‘zebra’ dos \u00faltimos triunfos vistos em Daytona, como a do estreante Austin Cindric na edi\u00e7\u00e3o passada. Logano, Christopher Bell<\/strong>, Chris Buescher <\/strong>e Alex Bowman<\/strong> fecharam o top-5.<\/p>\n\n\n\n

Na pole-position, Bowman foi superado por Kyle Larson<\/strong>, que completou o primeiro giro na lideran\u00e7a. O Chevrolet #48, no entanto, conseguiu recuperar o posto em seguida, mas acabou superado ainda no in\u00edcio pelo pelot\u00e3o formado por Logano, Larson e Bell. Bowman, no entanto, seguiu de perto.<\/p>\n\n\n\n

No final do est\u00e1gio 1, por\u00e9m, prevaleceu o jogo de equipe dos carros da Ford, com Brad Keselowski <\/strong>assumindo a lideran\u00e7a da \u00faltima volta. No segundo est\u00e1gio, foi a vez da Chevrolet mostrar a for\u00e7a, com Ross Chastain<\/strong> dividindo o espa\u00e7o com Bowman e levando a melhor no fim. <\/p>\n\n\n\n

O trecho ainda teve um big-one que come\u00e7ou com toque entre Kevin Harvick<\/strong> e Tyler Reddick <\/strong>e envolveu Erick Jones<\/strong>, Chase Elliott<\/strong>, Ryan Blaney<\/strong>, Daniel Suarez<\/strong> e Larson. Ap\u00f3s a bandeira amarela, os pilotos receberam bandeira verde na volta 25, com Logano na lideran\u00e7a, seguido por Martin Truex Jr.<\/strong>, Chastain e Bowman. O Chevrolet #1 assumiu a ponta no 128\u00ba giro.<\/p>\n\n\n\n

No est\u00e1gio 3, uma puni\u00e7\u00e3o por excesso de velocidade jogou Chastain para a parte de tr\u00e1s do grid. Bell e Noah Gragson<\/strong> tamb\u00e9m sofreram san\u00e7\u00f5es e foram para o final do pelot\u00e3o. Na frente, com o rein\u00edcio dado na volta 138, Bubba Wallace<\/strong>, que n\u00e3o havia parado na janela anterior de pit-stops, assumiu a lideran\u00e7a, seguido por Aric Almirola<\/strong>, Buescher e William Byron.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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A 19 voltas do fim, mais uma confus\u00e3o envolvendo v\u00e1rios carros trouxe nova interven\u00e7\u00e3o sob bandeira amarela. Michael McDowell<\/strong> foi tocado no meio do pelot\u00e3o e ainda tirou Ryan Preece<\/strong> da prova, assim como outros pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 198, Daniel Suarez <\/strong>foi parar na grama e causou a primeira prorroga\u00e7\u00e3o da corrida. Na relargada, Kyle Busch<\/strong> aparecia na ponta, trazendo consigo Austin Dillon<\/strong>, Byron, Logano, Larson, Keselowski, Stenhouse e Buescher. <\/p>\n\n\n\n

Mas as posi\u00e7\u00f5es n\u00e3o se sustentaram por muito tempo, e isso porque, na curva 3, Byron acertou Dillon, que rodou na pista, desencadeou outro big-one e levou o Daytona 500 a mais uma prorroga\u00e7\u00e3o. Stenhouse, que vinha pressionado por Larson, surgiu ent\u00e3o na lideran\u00e7a. <\/p>\n\n\n\n

Logano ainda passou Stenhouse, mas o #47 recuperou a posi\u00e7\u00e3o no momento em que Travis Pastrana<\/strong> e Almirola causavam mais uma interrup\u00e7\u00e3o na prova. Como Ricky havia recebido a bandeira branca, foi declarado o vencedor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ricky Stenhouse Jr. surgiu na lideran\u00e7a na \u00faltima volta das 500 Milhas de Daytona e, gra\u00e7as a uma bandeira amarela, encerrou um jejum de vit\u00f3rias de durava desde 2017 na categoria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000653247,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[2772,411,27712],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-105455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nascar","tag-joey-logano","tag-nascar","tag-nascar-cup-series","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000653247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105455"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}