{"id":105555,"date":"2023-02-15T06:15:00","date_gmt":"2023-02-15T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-troca-prata-preto-w14-busca-competitividade-perdida-f1\/"},"modified":"2023-02-15T08:36:28","modified_gmt":"2023-02-15T11:36:28","slug":"mercedes-troca-prata-preto-w14-busca-competitividade-perdida-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-troca-prata-preto-w14-busca-competitividade-perdida-f1\/","title":{"rendered":"Mercedes troca prata por preto com W14 na busca por competitividade perdida na F1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MERCEDES APRESENTA O W14, CARRO PARA A F1 2023 | React\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bl1_J5eOuO4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>MERCEDES APRESENTA O W14, CARRO PARA A F1 2023 | React<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s um amargu\u00edssimo terceiro lugar na <strong>F1<\/strong> 2022, a <strong>Mercedes<\/strong> foi a pen\u00faltima equipe a mostrar o carro para 2023. O <strong>W14 <\/strong>foi apresentado nesta quarta-feira (15), em um evento ao vivo realizado no circuito de <strong>Silverstone<\/strong>, na <strong>Inglaterra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de encarar a temporada 2022 com um carro prata, a Mercedes optou por voltar ao preto e exibiu um b\u00f3lido com layout diferente, um choque em rela\u00e7\u00e3o ao que tem acontecido com as rivais, que optaram por manter uma pintura muito similar \u00e0 do ano anterior. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MERC-819x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-652347\"\/><figcaption>Mercedes apresentou o W14 trocando o prata pelo preto (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A volta ao layout preto, contudo, n\u00e3o \u00e9 um sinal de protesto ou uma escolha puramente est\u00e9tica. A op\u00e7\u00e3o pela pintura que remete aos anos 2020 e 2021 \u00e9, nas palavras da Mercedes, \u201cparte de um projeto significativo para reduzir o peso geral\u201d do W14.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da pintura, outra mudan\u00e7a not\u00f3ria no W14 em compara\u00e7\u00e3o ao antecessor est\u00e1 no bico do carro, que \u00e9 muito mais curto. Al\u00e9m disso, a asa \u00e9 muito mais agressiva e est\u00e1 muito mais pr\u00f3xima da ponta do carro. Outra diferen\u00e7a clara est\u00e1 nas entradas de ar para resfriamento do carro, que antes estavam divididas em duas \u00e1reas, mas agora contam com apenas um acesso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tampa do motor tamb\u00e9m traz uma diferen\u00e7a, com uma linha reta at\u00e9 a parte da frente do carro. A barbatana do sidepod tamb\u00e9m est\u00e1 mais atr\u00e1s e para cima, diferente de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nossas esperan\u00e7as e expectativas sempre giram em torno de sermos capazes de brigar pelo campeonato\u201d, disse <strong>Toto Wolff<\/strong>, chefe da equipe. \u201cNo entanto, nossos competidores foram muito fortes no ano passado, e estamos tentando alcan\u00e7\u00e1-los. Correr \u00e0 frente do pelot\u00e3o requer resili\u00eancia, trabalho em equipe e determina\u00e7\u00e3o&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00f3s enfrentamos todos os desafios, colocamos a equipe em primeiro lugar e n\u00e3o vamos deixar nenhuma pedra desvirada na busca por cada milissegundo. Esse ano, daremos tudo de n\u00f3s para voltarmos \u00e0 frente&#8221;, garantiu. &#8220;O ano passado foi complicado, mas veio com um monte de aprendizados. Espero que 2023 seja a prova de que entendemos como resolver os problemas e melhorar o conjunto do carro&#8221;, torceu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wolff destacou que, ao longo do ano passado, a Mercedes permaneceu mobilizada para dar a volta por cima e reencontrar a competitividade que perdeu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Toda a equipe estava dando seu m\u00e1ximo no ano passado. Quando percebemos que o carro n\u00e3o estava aonde quer\u00edamos que estivesse, mobilizamos todas as reservas que t\u00ednhamos. Ao longo da temporada, isso nunca parou&#8221;, frisou. &#8220;Agora, estamos ficando prontos para come\u00e7ar a pr\u00f3xima temporada. Eu vejo tanto esfor\u00e7o, motiva\u00e7\u00e3o e energia na equipe para lan\u00e7ar um carro que eventualmente ser\u00e1 competitivo o suficiente para lutar \u00e0 frente do grid&#8221;, indicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para 2023, a Mercedes naturalmente mant\u00e9m a dupla de pilotos, vista como uma das melhores do grid, talvez a melhor. De um lado, a experi\u00eancia e os sete t\u00edtulos de <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, candidato a maior piloto de todos os tempos da F1. Do outro, a juventude de <strong>George Russell<\/strong>, que chegou no time j\u00e1 batendo de frente com o companheiro. Ao menos nos resultados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veterano na Mercedes, Lewis elogiou a nova pintura e classificou as mudan\u00e7as no carro como &#8220;fascinantes&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tenho sido parte dessa equipe por mais de uma d\u00e9cada, e o esfor\u00e7o de todos nunca deixa de me impressionar. Acho inspirador o qu\u00e3o diligentes e apaixonadas s\u00e3o as abordagens das pessoas com seus trabalhos&#8221;, comentou Lewis. &#8220;Ver a evolu\u00e7\u00e3o do carro e as mudan\u00e7as que foram feitas \u00e9 fascinante. N\u00f3s redesenhamos, otimizamos e inovamos tantas partes do carro, e isso \u00e9 impressionante. E eu amo a nova pintura! Ela diz: &#8216;estamos no jogo'&#8221;, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell seguiu a linha do companheiro e se disse impressionado com a evolu\u00e7\u00e3o do carro ao longo do \u00faltimo ano, mas mostrou curiosidade para saber como o novo projeto vai se sair.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fiquei incrivelmente impressionado com a evolu\u00e7\u00e3o do carro ao longo da \u00faltima temporada. Temos constru\u00eddo ritmo durante 2022, e estamos animados para ver como isso progrediu ap\u00f3s o inverno\u201d, declarou George. \u201cEsteticamente, parece \u00f3timo. \u00c9 forte, agressivo e se destaca\u201d, listou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi um longo e inverno, e h\u00e1 uma grande ansiedade para vermos se o W14 est\u00e1 de acordo com nossas expectativas. Eu estou animado e, enquanto h\u00e1 muitas conversas nesse ponto da temporada, agora precisamos ver como performamos quando o carro chegar \u00e0 pista\u201d, adicionou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Novo piloto de testes da Mercedes, <strong>Mick Schumacher <\/strong>celebrou a chance de fazer parte do time e garantiu que est\u00e1 comprometido em ajudar a melhorar a performance do W14.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu sempre me senti muito pr\u00f3ximo \u00e0 Mercedes. Estou muito feliz por ser parte da equipe e sei o qu\u00e3o importante meu papel ser\u00e1, ajudando no desenvolvimento do W14\u201d, falou. \u201cEstou comprometido em dar tudo de mim para contribuir para nossa performance nesse ambiente competitivo\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano passado, a dupla foi basicamente a \u00fanica boa not\u00edcia da Mercedes. Com um <strong>W13 <\/strong>que nasceu muito mal e n\u00e3o evoluiu o suficiente para sequer pegar o vice-campeonato de uma vacilante Ferrari, o time prateado sobreviveu pelo esfor\u00e7o de seus pilotos: Russell teve enorme primeira temporada com o time, enquanto Hamilton, ainda que tenha demorado a engrenar, encontrou sua melhor forma com o campeonato em andamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De todo modo, a Mercedes sabe que n\u00e3o pode ficar apenas ref\u00e9m do talento de seus pilotos. Assim, o W14 chega com promessa de uma s\u00e9rie de novos conceitos e a d\u00favida grande no ar: j\u00e1 que o W13 foi atualizado o ano inteiro, quanto disso vai se refletir no novo projeto?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No primeiro ano do novo regulamento, a Mercedes teve uma queda brusca em rela\u00e7\u00e3o aos campeonatos anteriores. Ap\u00f3s faturar todos os t\u00edtulos de Construtores da Era H\u00edbrida, entre 2014 e 2021, a equipe se perdeu nas novas regras e s\u00f3 foi vencer no Brasil, com Russell. O terceiro lugar final foi o pior desde 2012.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MERC3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-652345\"\/><figcaption>Vis\u00e3o lateral do W14, novo carro da Mercedes para 2023 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi uma temporada dif\u00edcil. Come\u00e7amos com um carro que n\u00e3o era bom. Agora temos um melhor entendimento do que aconteceu\u201d, assumiu Wolff durante o lan\u00e7amento. \u201cPerto do fim [do ano], o carro ficou mais r\u00e1pido e finalmente conseguimos extrair algo que era mais previs\u00edvel\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Empurrada pelos pr\u00f3prios motores, a Mercedes tem uma mudan\u00e7a impactante na dire\u00e7\u00e3o do time, j\u00e1 que o estrategista James Vowles assumiu papel de comando da <strong>Williams<\/strong>. Toto Wolff segue, \u00e9 claro, como chefe da equipe, com <strong>James Allison <\/strong>e <strong>Mike Elliott <\/strong>respons\u00e1veis pela parte t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes \u00e9, de muito longe, a equipe de maior sucesso na F1 da \u00faltima d\u00e9cada para c\u00e1. Na hist\u00f3ria, ao todo, s\u00e3o 17 t\u00edtulos, somando Mundial de Pilotos e de Construtores, al\u00e9m de 125 vit\u00f3rias, 136 poles e 281 p\u00f3dios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00faltima apresenta\u00e7\u00e3o prevista para a F\u00f3rmula 1 2023 \u00e9 a da <strong>Alpine<\/strong>, marcada para esta quinta-feira (16). A pr\u00e9-temporada se inicia j\u00e1 na quinta-feira da semana que vem (23), no <strong>Bahrein<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de um 2022 irreconhec\u00edvel, a Mercedes busca resetar as for\u00e7as na F1 2023 e apresenta o W14 em busca de dias melhores e a volta ao topo da categoria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000652346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,6533,180,30722,800,1491,28285,30605,33814,87,82,150,30389,32317],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-105555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-lancamento-mercedes","tag-lancamento-w14","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-toto-wolff","tag-w13","tag-w14","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000652346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105555"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}