{"id":105579,"date":"2023-02-14T07:25:00","date_gmt":"2023-02-14T10:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-vermelho-forte-ferrari-lanca-sf-23-quebrar-jejum-titulos-f1-2023\/"},"modified":"2023-02-14T08:41:10","modified_gmt":"2023-02-14T11:41:10","slug":"com-vermelho-forte-ferrari-lanca-sf-23-quebrar-jejum-titulos-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/com-vermelho-forte-ferrari-lanca-sf-23-quebrar-jejum-titulos-f1-2023\/","title":{"rendered":"Com vermelho forte, Ferrari lan\u00e7a SF-23 para quebrar jejum de t\u00edtulos na F1 2023"},"content":{"rendered":"\n

Vinda de um amargo vice-campeonato na F1 <\/strong>2022, a Ferrari <\/strong>foi a oitava equipe a mostrar seu carro para 2023. A SF-23 foi apresentada nesta ter\u00e7a-feira (14) em um evento em Maranello, na It\u00e1lia, que inclusive j\u00e1 contou com o primeiro ‘shakedown’ do time, no circuito de Fiorano, com Charles Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

O carro mant\u00e9m a cor vermelha, mas agora em um tom mais forte, ao contr\u00e1rio da vers\u00e3o voltada para o vinho de 2022. Mantendo a tend\u00eancia de outras equipes, tamb\u00e9m existem partes “sem cor”, apenas com fibra de carbono, como na asa dianteira. <\/p>\n\n\n\n

Para 2023, a Ferrari segue apostando na juventude e no talento de seus pilotos. Ainda que a briga esperada pelo t\u00edtulo em 2022 n\u00e3o tenha vindo, Charles Leclerc<\/strong> e Carlos Sainz<\/strong> continuam prestigiados, especialmente pelo que fizeram em outras temporadas. O monegasco, afinal, praticamente selou a sa\u00edda de Sebastian Vettel<\/strong> do time italiano, enquanto que o espanhol deu enorme trabalho a Leclerc quando a Ferrari ainda ensaiava sua recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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“Toda a nossa equipe trabalhou muito neste novo carro e v\u00ea-lo na nossa frente pela primeira vez \u00e9 incr\u00edvel. Significa que o in\u00edcio da temporada est\u00e1 muito pr\u00f3ximo, o que \u00e9 sempre um momento emocionante. Foi \u00f3timo gui\u00e1-lo aqui em Fiorano hoje, compartilhando a experi\u00eancia com nossos tifosi e parceiros. Ainda temos de esperar pelas primeiras voltas reais de teste para fazer qualquer avalia\u00e7\u00e3o. Nosso objetivo para a temporada ser\u00e1 fazer ainda melhor que na temporada passada, trazer para casa mais vit\u00f3rias e ser mais consistente. O maior objetivo ser\u00e1 vencer os dois campeonatos e faremos tudo para conseguir isso”, comentou Charles. <\/p>\n\n\n\n

No ano passado, \u00e9 verdade, a dupla n\u00e3o funcionou assim t\u00e3o bem. Os dois tiveram bons momentos, especialmente Leclerc, que ainda fechou como vice-campe\u00e3o, mas os erros cometidos por ambos ajudaram a tirar uma extremamente atrapalhada Ferrari do p\u00e1reo. Sim, claro, a equipe complicou mais os pilotos do que o contr\u00e1rio. Muito mais.<\/p>\n\n\n\n

De todo modo, \u00e9 ineg\u00e1vel a recupera\u00e7\u00e3o da Ferrari na parte t\u00e9cnica. Depois de brigar pelos t\u00edtulos de 2017 e 2018, a equipe sucumbiu fortemente ap\u00f3s o esc\u00e2ndalo do motor de 2019, teve um 2020 miser\u00e1vel e, apenas em 2021, foi come\u00e7ar a se recuperar. No ano passado, um salto indiscut\u00edvel de performance.<\/p>\n\n\n\n

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A SF-23, carro da Ferrari para 2023 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No primeiro ano do novo regulamento, a Ferrari venceu quatro corridas, mas teve chances reais de faturar pelo menos o dobro disso (o triplo?). Erros de estrat\u00e9gia, falhas de todos os lados e uma passividade assustadora diante da sempre ousada e certeira Red Bull custaram caro e, no fim das contas, o time abriu m\u00e3o da evolu\u00e7\u00e3o do carro na reta final do campeonato – e quase que perde o vice para a complicad\u00edssima Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

“Ter a chance de revelar o carro na frente dos nossos tifosi foi \u00f3timo, pois este \u00e9 meu primeiro evento de lan\u00e7amento para o p\u00fablico desde que entrei na Ferrari. Gostaria de agradecer a todos que se juntaram a n\u00f3s neste dia t\u00e3o especial, tanto aqui quanto online ao redor do mundo. Este carro \u00e9 o resultado da paix\u00e3o e do trabalho \u00e1rduo de todos na equipe ao longo do \u00faltimo m\u00eas e certamente parece mais um passo \u00e0 frente. Nosso objetivo n\u00e3o pode ser outro sen\u00e3o continuar avan\u00e7ando e tentando trazer para casa mais vit\u00f3rias, sendo competitivo e lutando pelo Mundial. Mal posso esperar para estar na pista no Bahrein e come\u00e7ar esta nova temporada!”, disse Sainz. <\/p>\n\n\n\n

Empurrada pelos pr\u00f3prios motores, a Ferrari chega bastante modificada na dire\u00e7\u00e3o. Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur <\/strong>deixou a Alfa Romeo para assumir a chefia da equipe, depois da sa\u00edda j\u00e1 t\u00e3o esperada de Mattia Binotto<\/strong>. Laurent Mekies aparece como bra\u00e7o direito e, de certa forma, divide responsabilidades, como diretor de corridas do time. Enrico Cardile, Enrico Gualtieri, David Sanchez, Fabio Montecchi <\/strong>e Enrico Racca<\/strong> formam o esquadr\u00e3o que gere a parte t\u00e9cnica do projeto.<\/p>\n\n\n\n

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A SF-23, carro da Ferrari para 2023 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cNas \u00faltimas cinco semanas, tive a oportunidade de conhecer muitos membros de nossa equipe. Temos um grande grupo de pessoas aqui e \u00e9 claro que a motiva\u00e7\u00e3o \u00e9 alta em toda a equipe. Hoje lan\u00e7amos nosso carro junto aos nossos parceiros e tifosi, e estou muito satisfeito com a apar\u00eancia do carro. Adoro a cor vermelha e o ‘Effe Lunga’ que se estende pela asa traseira, lembrando-nos da nossa heran\u00e7a. Nosso foco logo mudar\u00e1 para outro aspecto, que \u00e9 velocidade e desempenho. Temos dois pilotos talentosos que est\u00e3o ansiosos para vencer e t\u00eam as habilidades necess\u00e1rias para isso. Nosso objetivo \u00e9 vencer o campeonato, o que n\u00e3o ser\u00e1 uma tarefa f\u00e1cil, pois nossos competidores ter\u00e3o exatamente o mesmo objetivo em mente. Temos de trazer a mentalidade certa e sempre trabalhar para sermos melhores amanh\u00e3 do que somos hoje”.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari \u00e9, de muito longe, a equipe de maior sucesso na hist\u00f3ria da F1. Ao todo s\u00e3o 31 t\u00edtulos, somando Mundial de Pilotos e de Construtores, al\u00e9m de 242 vit\u00f3rias, 242 poles e 798 p\u00f3dios.<\/p>\n\n\n\n

A nona apresenta\u00e7\u00e3o prevista para a F\u00f3rmula 1 2023 \u00e9 a da Mercedes, marcada para esta quarta-feira (15), \u00e0s 6h15 (em Bras\u00edlia). A Alpine completa a lista na quinta-feira.<\/p>\n\n\n\n

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A Ferrari come\u00e7ou muito bem no novo regulamento da F1 em 2022, mas foi perdendo for\u00e7a com o passar da temporada. Agora, lan\u00e7a a SF-23, em busca de brigar, de verdade, pelo t\u00edtulo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000652077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[546,209,147,6533,207,180,30722,1322],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-105579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-frederic-vasseur","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000652077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105579"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}