{"id":105664,"date":"2023-02-10T09:31:01","date_gmt":"2023-02-10T12:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/speed-trap-confira-velocidades-maximas-pilotos-dia-1-testes-malasia\/"},"modified":"2023-02-10T09:31:38","modified_gmt":"2023-02-10T12:31:38","slug":"speed-trap-confira-velocidades-maximas-pilotos-dia-1-testes-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/speed-trap-confira-velocidades-maximas-pilotos-dia-1-testes-malasia\/","title":{"rendered":"Speed Trap: confira velocidades m\u00e1ximas dos pilotos no dia 1 de testes na Mal\u00e1sia"},"content":{"rendered":"\n

Muitas coisas despertam a curiosidade em meio \u00e0 pr\u00e9-temporada<\/strong>, mas um dos assuntos mais quentes na MotoGP <\/strong>neste in\u00edcio de 2023 \u00e9 a performance do motor Yamaha<\/strong>. Justamente por isso, o Speed Trap <\/strong>\u00e9 um dos temas principais desta sexta-feira (10), quando os titulares da classe rainha se reuniram pela primeira vez no ano.<\/p>\n\n\n\n

Para a surpresa de absolutamente ningu\u00e9m, a Ducati<\/strong> ficou com a lideran\u00e7a do ranking de velocidades, com Enea Bastianini <\/strong>cravando 336,4 km\/h neste primeiro dia. L\u00edder dos trabalhos neste dia inicial<\/a>, Marco Bezzecchi <\/strong>surge em seguida, com 335,4 km\/h, mesma marca de Jorge Mart\u00edn<\/strong>. Francesco Bagnaia <\/strong>completa o top-3 do ranking de velocidade.<\/p>\n\n\n\n

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Enea Bastianini alcan\u00e7ou a maior velocidade nesta sexta (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Fabio Quartararo<\/strong>, por sua vez, chegou a 334,3 km\/, mesma marca registrada por Bagnaia, e s\u00f3 2,1 km\/h mais lento que Bezzecchi. No ano passado, o franc\u00eas registrou 332,3 km\/h como maior velocidade no primeiro dia de testes em Sepang<\/strong>, 5,2 km\/h mais lento do que Marc M\u00e1rquez<\/strong>, que tinha registrado 337,5 km\/h naquela ocasi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Luca Marini<\/strong> vem na sequ\u00eancia no Speed Trap, tamb\u00e9m com 334,3 km\/k. Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>, Johann Zarco<\/strong>, Franco Morbidelli<\/strong> e Marc M\u00e1rquez chegaram a 333,3 km\/h. Para o \u00edtalo-brasileiro, a marca representa uma melhora de 8 km\/h em rela\u00e7\u00e3o ao registro do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Aleix Espargar\u00f3<\/strong>, Fabio Di Giannantonio<\/strong> e \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> cravaram 332,3 km\/h, enquanto Miguel Oliveira<\/strong>, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong>, \u00c1lex Rins<\/strong> e Pol Espargar\u00f3<\/strong> est\u00e3o no grupo que chegou a 331,2 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Jack Miller<\/strong>, Joan Mir <\/strong>e Brad Binder <\/strong>chegaram a s\u00e9tima maior marca do dia, com 330,2 km\/h. Takaaki Nakagami <\/strong>vem em seguida, diante de Katsuyuki Nakasuga<\/strong>, Augusto Fern\u00e1ndez <\/strong>e Stefan Bradl<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2023, Mal\u00e1sia, Sepang, Teste coletivo, Dia 1, Speed trap:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
 <\/td> <\/td> <\/td>Km\/h<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>E BASTIANINI<\/td>Ducati<\/td>336.4<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>M BEZZECCHI<\/td>VR46<\/td>335.4<\/td><\/tr>
<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Pramac Ducati<\/td>335.4<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>334.3<\/td><\/tr>
<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>334.3<\/td><\/tr>
<\/td>L MARINI<\/td>VR46<\/td>334.3<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>M VI\u00d1ALES<\/td>Aprilia<\/td>333.3<\/td><\/tr>
<\/td>J ZARCO<\/td>Pramac Ducati<\/td>333.3<\/td><\/tr>
<\/td>F MORBIDELLI<\/td>Yamaha<\/td>333.3<\/td><\/tr>
<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Honda<\/td>333.3<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>A ESPARGAR\u00d3<\/td>Aprilia<\/td>332.3<\/td><\/tr>
<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>Gresini Ducati<\/td>332.3<\/td><\/tr>
<\/td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>332.3<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>M OLIVEIRA<\/td>RNF APRILIA<\/td>331.2<\/td><\/tr>
<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>RNF APRILIA<\/td>331.2<\/td><\/tr>
<\/td>\u00c1 RINS<\/td>LCR Honda<\/td>331.2<\/td><\/tr>
<\/td>P ESPARGAR\u00d3<\/td>GasGas<\/td>331.2<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>J MILLER<\/td>KTM<\/td>330.2<\/td><\/tr>
<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>330.2<\/td><\/tr>
<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>330.2<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>T NAKAGAMI<\/td>LCR Honda<\/td>328.2<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>K NAKASUGA<\/td>Yamaha<\/td>327.2<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>GasGas<\/td>326.2<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>S BRADL<\/td>Honda<\/td>325.3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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