{"id":105714,"date":"2023-02-07T08:51:16","date_gmt":"2023-02-07T11:51:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/diretor-alfa-romeo-irritacao-alteracao-assoalhos-f1-2023\/"},"modified":"2023-02-07T12:09:26","modified_gmt":"2023-02-07T15:09:26","slug":"diretor-alfa-romeo-irritacao-alteracao-assoalhos-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/diretor-alfa-romeo-irritacao-alteracao-assoalhos-f1-2023\/","title":{"rendered":"Diretor da Alfa Romeo admite irrita\u00e7\u00e3o com altera\u00e7\u00e3o em assoalhos da F1 2023"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALFA ROMEO APRESENTA C43, CARRO PARA A F1 2023 | React\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MGuOB0QXVj8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Alfa Romeo <\/strong>realizou um evento de apresenta\u00e7\u00e3o na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (7) <a aria-label=\"e revelou ao mundo a C43 (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alfa-romeo-tom-rubro-negro-c43-2023-f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">e revelou ao mundo a <strong>C43<\/strong><\/a>, monoposto que ser\u00e1 usado pela equipe na disputa da temporada 2023 da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Entre os destaques da cerim\u00f4nia, o diretor-t\u00e9cnico <strong>Jan Monchaux <\/strong>abordou as principais diferen\u00e7as conceituais entre o carro de 2022 e o deste ano, <a aria-label=\"levando em considera\u00e7\u00e3o as altera\u00e7\u00f5es definidas (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/formula-1-aumenta-altura-carros-troca-difusor-conter-porpoising-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">levando em considera\u00e7\u00e3o as altera\u00e7\u00f5es definidas<\/a> pela <strong>FIA <\/strong>para conter o porpoising. De acordo com o franc\u00eas, a defini\u00e7\u00e3o tardia da regra causou uma dor de cabe\u00e7a aos engenheiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00f3s gostamos de mudan\u00e7as, \u00e9 sempre uma grande oportunidade quando as regras mudam&#8221;, disse Monchaux. &#8220;Apenas ficamos levemente irritados com o momento [de defini\u00e7\u00e3o da regra], porque foi decidido muito tardiamente, e normalmente as mudan\u00e7as tardias favorecem grandes equipes&#8221;, lamentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para 2023, a altura do assoalho ser\u00e1 aumentada em 15 mm. A altura do funil do difusor tamb\u00e9m ser\u00e1 aumentada, com cuidados para evitar qualquer impacto nos projetos dos componentes mec\u00e2nicos das equipes. A rigidez da borda do difusor ser\u00e1 aumentada e um sensor adicional ser\u00e1 obrigat\u00f3rio para monitorar o fen\u00f4meno de forma mais eficaz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;As mudan\u00e7as s\u00e3o principalmente no assoalho, que a FIA decidiu aumentar as bordas em 15 mil\u00edmetros&#8221;, explicou. &#8220;N\u00e3o parece muito, 15 mil\u00edmetros, mas foi o suficiente para nos fazer co\u00e7ar a cabe\u00e7a e ter de refazer todo o assoalho e a traseira do carro. At\u00e9 agora, estou bem feliz com o progresso que fizemos&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AR1-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-650086\"\/><figcaption>A C43 precisou de retoques ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o de nova regra na F1 (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na opini\u00e3o de Monchaux, o impacto das novas regras vai variar de uma equipe para a outra, mas o diretor acredita que todas ir\u00e3o recuperar o ritmo perdido conforme o desenrolar da temporada. Inicialmente, o franc\u00eas estima que as mudan\u00e7as custem <strong>0s5 <\/strong>por volta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sobre a magnitude da mudan\u00e7a de regra, vamos perder em torno de 0s5 por volta, o que imagino ser mais ou menos 0s1 em todos os lugares&#8221;, admitiu. &#8220;N\u00e3o tenho d\u00favidas de que a maioria das equipes vai recuperar essas perdas. Ent\u00e3o, \u00e9 uma quest\u00e3o do quanto voc\u00ea consegue agregar no carro para o come\u00e7o da temporada&#8221;, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, muito al\u00e9m da concep\u00e7\u00e3o em torno das novas regras, Jan ressaltou a import\u00e2ncia de fazer com que a Alfa Romeo consiga evoluir seu carro durante a temporada, algo que a equipe deixou a desejar em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s um in\u00edcio forte, com <strong>Valtteri Bottas <\/strong>somando pontos em seis das primeiras sete corridas \u2014 a exce\u00e7\u00e3o foi Jed\u00e1, quando o finland\u00eas abandonou devido a um superaquecimento \u2014, o time viu o n\u00edvel cair drasticamente e n\u00e3o conseguiu acompanhar a evolu\u00e7\u00e3o da <strong>Aston Martin<\/strong>, que quase tomou o sexto lugar na corrida final \u2014 <strong>Sebastian Vettel <\/strong>ficou a uma posi\u00e7\u00e3o de garantir o posto ao time brit\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/AR1-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-650087\"\/><figcaption>Com altera\u00e7\u00f5es no difusor, a traseira da C43 tamb\u00e9m ser\u00e1 bastante diferente em 2023 (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00f3s come\u00e7amos muito fortes no ano passado, e em algum momento, sofremos um pouco mais para trazer performance ao carro&#8221;, relembrou. &#8220;Ser\u00e1 uma temporada com 23 corridas, e se h\u00e1 uma coisa que aprendemos no ano passado, \u00e9 que a temporada n\u00e3o acaba at\u00e9 a \u00faltima volta em Abu Dhabi. Terminamos na sexta posi\u00e7\u00e3o, com 0s5 de vantagem para Vettel&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tivemos nossos altos baixos, mas tamb\u00e9m precisamos, como equipe \u2014 e acho que isso ficou claro em todas as avalia\u00e7\u00f5es que fizemos \u2014, n\u00e3o desistir&#8221;, ressaltou. &#8220;A primeira corrida vai ser o que \u00e9. Talvez seja muito boa, talvez seja um pouco decepcionante&#8221;, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da preocupa\u00e7\u00e3o em n\u00e3o repetir os erros de 2022, Monchaux demonstrou confian\u00e7a de que a equipe aprendeu com os pr\u00f3prios equ\u00edvocos. Na vis\u00e3o do diretor-t\u00e9cnico, \u00e9 preciso virar a p\u00e1gina ap\u00f3s a primeira corrida, independentemente do resultado, e seguir buscando maneiras de melhorar o ritmo da C43.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tudo bem, vamos virar a p\u00e1gina e ainda teremos 22 corridas&#8221;, comentou. &#8220;N\u00e3o tenho d\u00favidas de que esses caras, e tamb\u00e9m a equipe na f\u00e1brica \u2014 em torno de 500 pessoas \u2014 estar\u00e3o for\u00e7ando o m\u00e1ximo poss\u00edvel para recuperar o que precisa ser recuperado, se for necess\u00e1rio, ou para construir uma vantagem, caso estejamos entre os mais r\u00e1pidos do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio&#8221;, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diretor-t\u00e9cnico da Alfa Romeo, Jan Monchaux disse que mudan\u00e7a em assoalhos da F\u00f3rmula 1 foi aprovada de maneira &#8220;tardia&#8221; e admitiu que foi necess\u00e1rio refazer partes da C43 ap\u00f3s regra<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000650028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[457,33597,147,6533,103,180,1491,30103,28285],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-105714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-c43","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fia","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000650028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105714"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}