{"id":105742,"date":"2023-02-06T04:15:00","date_gmt":"2023-02-06T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ford-reconhece-que-nao-seria-possivel-voltar-a-formula-1-sem-mudanca-no-regulamento\/"},"modified":"2023-02-05T16:55:47","modified_gmt":"2023-02-05T19:55:47","slug":"ford-reconhece-que-nao-seria-possivel-voltar-a-formula-1-sem-mudanca-no-regulamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ford-reconhece-que-nao-seria-possivel-voltar-a-formula-1-sem-mudanca-no-regulamento\/","title":{"rendered":"Ford reconhece que “n\u00e3o seria poss\u00edvel voltar \u00e0 F\u00f3rmula 1 sem mudan\u00e7a no regulamento”"},"content":{"rendered":"\n

O aumento da popularidade da F\u00f3rmula 1<\/strong> nos Estados Unidos<\/strong> teve grande peso na decis\u00e3o da Ford de retonar \u00e0 maior categoria do esporte a motor. No entanto, esse n\u00e3o foi o \u00fanico fator determinante para convencer a montadora norte-americana em fechar um acordo para o fornecimento de motores<\/a> para a Red Bull <\/strong>a partir da temporada 2026. O an\u00fancio da parceria foi feito na \u00faltima sexta-feira (3), em meio a apresenta\u00e7\u00e3o do RB19<\/strong> dos taurinos<\/a>, em Nova York<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

De acordo com Mark Rushbrook<\/strong>, diretor global da Ford, a marca se sentiu ainda mais atra\u00edda pela F\u00f3rmula 1 ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o do novo regulamento de motores<\/a>, que vai entrar em vigor daqui a tr\u00eas anos. Questionado se a fabricante entraria na empreitada se as regras n\u00e3o tivessem mudado para 2026, Rushbrook foi direto: “N\u00e3o, acho que n\u00e3o. Se fosse uma unidade de transmiss\u00e3o sem essa oportunidade, seria um retrocesso para n\u00f3s”.<\/p>\n\n\n\n

Os novos motores fazem parte do processo de inova\u00e7\u00e3o e sustentabilidade da F1. Entre as principais novidades est\u00e3o o aumento de energia el\u00e9trica nas unidades, o fim do MGU-H<\/strong> (pe\u00e7a utilizada para recupera\u00e7\u00e3o de energia) e um novo MGU-K<\/strong>, que gerar o triplo de pot\u00eancia. A partir de 2026, os combust\u00edveis ser\u00e3o totalmente sustent\u00e1veis e poder\u00e3o ser utilizados tamb\u00e9m por carros de passeio.<\/p>\n\n\n\n

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A Ford escolheu a Red Bull como parceira na nova empreitada na F\u00f3rmula 1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A mudan\u00e7a chamou a aten\u00e7\u00e3o de muitas montadoras. Tanto que, conforme divulgado pela FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo), a categoria ter\u00e1 seis fornecedores de motores<\/a> a partir de 2026: Ferrari, Mercedes, Alpine, Audi, Honda e Red Bull Ford<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O executivo da gigante norte-americana aproveitou a oportunidade para falar sobre as ambi\u00e7\u00f5es da Ford junto \u00e0 Red Bull na F\u00f3rmula 1. “N\u00e3o vamos competir apenas como um exerc\u00edcio de marketing em qualquer lugar. E principalmente na F\u00f3rmula 1, a chance de realmente tirar um aprendizado t\u00e9cnico \u00e9 importante para n\u00f3s. Sem isso, n\u00e3o ter\u00edamos feito esse acordo”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A marca tem uma hist\u00f3ria de sucesso na F\u00f3rmula 1<\/strong> e \u00e9 a terceira maior vencedora do esporte como fornecedora de motores. Ao todo, os americanos conseguiram 176 vit\u00f3rias por 15 equipes diferentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mark Rushbrook, diretor global da Ford, disse que a montadora se sentiu atra\u00edda pela F\u00f3rmula 1 depois que a categoria confirmou motores com tecnologia mais simples e menos poluente<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000649402,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1566,147,6533,882,180,1491,28285,307,656,2639,4873,26148],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-105742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ao-vivo","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ford","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-motor","tag-motores","tag-red-bull-racing","tag-regulamento-f1","tag-unidade-de-potencia","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000649402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105742"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}