{"id":105895,"date":"2023-01-27T18:04:51","date_gmt":"2023-01-27T21:04:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/diriyah-potencia-porsche-era-gen3-primeiros-favoritos-formula-e\/"},"modified":"2023-01-27T18:46:27","modified_gmt":"2023-01-27T21:46:27","slug":"diriyah-potencia-porsche-era-gen3-primeiros-favoritos-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/diriyah-potencia-porsche-era-gen3-primeiros-favoritos-formula-e\/","title":{"rendered":"Diriyah refor\u00e7a pot\u00eancia da Porsche na Gen3 e esbo\u00e7a primeiros favoritos na F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"IMPREVIS\u00cdVEL! &quot;DIRIYAH REPRESENTA NOVA CHANCE PARA CARRO GEN3&quot; | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wL5YjtMwZPQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Era Gen3 <\/strong>da <strong>F\u00f3rmula E <\/strong>ainda engatinha, procurando suas primeiras respostas ap\u00f3s uma revolu\u00e7\u00e3o completa nos carros da categoria, e o <strong>eP de Diriyah 1<\/strong> \u2014 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/pascal-wehrlein-sam-bird-ep-de-diriyah-1-vence-segunda-veza-formula-e\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"realizado nesta sexta-feira (27) (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">realizado nesta sexta-feira (27)<\/a> \u2014 come\u00e7ou a trazer os primeiros esclarecimentos sobre a ordem de for\u00e7as da temporada 2022\/2023 e aqueles que podem se dar ao luxo de sonhar com o t\u00edtulo mundial. A <strong>Porsche <\/strong>agradece.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor alem\u00e3o j\u00e1 havia iniciado o campeonato da melhor forma poss\u00edvel, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/jake-dennis-sobra-estreia-era-gen3-ep-da-cidade-do-mexico-lucas-di-grassi-3o\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"com direito a 1-2 na Cidade do M\u00e9xico (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">com direito a 1-2 na Cidade do M\u00e9xico<\/a>. No entanto, o vencedor da abertura n\u00e3o pilotava pela equipe de f\u00e1brica: <strong>Jake Dennis<\/strong>, da <strong>Andretti<\/strong>, triunfou no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez e viu <strong>Pascal Wehrlein <\/strong>chegar em segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi a primeira demonstra\u00e7\u00e3o de for\u00e7a da montadora em 2023, potencializada pela presen\u00e7a dos quatro carros com motores Porsche entre os sete primeiros [<strong>Andr\u00e9 Lotterer <\/strong>terminou em <strong>quarto<\/strong>, enquanto <strong>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa <\/strong>foi o <strong>s\u00e9timo<\/strong>].<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesta sexta, em <strong>Diriyah<\/strong>, uma repeti\u00e7\u00e3o quase que completa da estreia deixou claro que o trem de for\u00e7a da Porsche n\u00e3o \u00e9 pura ilus\u00e3o. O destaque do fim de semana at\u00e9 o in\u00edcio da corrida era, sem d\u00favidas, a <strong>Jaguar<\/strong>: no <strong>TL1<\/strong>, <strong>Sam Bird <\/strong>liderou e <strong>Mitch Evans <\/strong>ficou em terceiro; no <strong>TL2<\/strong>, <strong>S\u00e9bastien Buemi <\/strong>ficou em segundo \u2014 o time ingl\u00eas fornece seus motores \u00e0 <strong>Envision <\/strong>\u2014 e o neozeland\u00eas conseguiu novamente a terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/EPS902_175938SMG_1823-2048x2048-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-647840\"\/><figcaption>Wehrlein utilizou toda a pot\u00eancia do conjunto Porsche para sair em nono e vencer em Diriyah (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na classifica\u00e7\u00e3o, o resultado forte se confirmou \u2014 os quatro carros com motor Jaguar ficaram dentro do top-10, com <strong>Buemi <\/strong>na pole, <strong>Bird <\/strong>em terceiro, <strong>Evans <\/strong>em sexto e <strong>Nick Cassidy <\/strong>em d\u00e9cimo. Wehrlein? Largou apenas na <strong>nona posi\u00e7\u00e3o<\/strong>, enquanto Dennis estava em situa\u00e7\u00e3o ainda pior: no <strong>11\u00ba lugar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa teve sua dianteira destru\u00edda logo na segunda curva, o que impediu que o portugu\u00eas pudesse competir, mas o resultado final da Porsche na primeira corrida \u00e1rabe \u00e9 incontest\u00e1vel: Pascal saiu da nona posi\u00e7\u00e3o para ultrapassar todos \u00e0 sua frente \u2014 motores Jaguar, <strong>Nissan<\/strong>, <strong>NIO <\/strong>e <strong>Mahindra <\/strong>\u2014 e vencer de maneira soberba, enquanto Dennis fez o mesmo para chegar logo atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O alem\u00e3o pressionou o ent\u00e3o l\u00edder Bird de todas as formas poss\u00edveis e mostrou que o conjunto da Porsche consegue aliar velocidade e efici\u00eancia \u2014 ao mesmo tempo em que registrava voltas mais r\u00e1pidas do que o brit\u00e2nico, Pascal tamb\u00e9m conseguia manter <strong>2% <\/strong>de energia a mais do que o rival, quantidade que pode ser vital na F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/EPS902_150955_V6A4536-2048x2048-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-647774\"\/><figcaption>Segundo colocado, Dennis ganhou dez posi\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao grid de largada e manteve a lideran\u00e7a do campeonato (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, na entrevista p\u00f3s-corrida, o pr\u00f3prio Bird afirmou ter identificado algumas melhorias no carro alem\u00e3o, que teria se mostrado consideravelmente superior nas curvas de baixa velocidade. O fato \u00e9 que o ingl\u00eas n\u00e3o teve como competir com Wehrlein, que poderia ter tomado a ponta antes \u2014 se n\u00e3o tivesse fritado os pneus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O \u00fanico a conseguir imprimir qualquer tipo de press\u00e3o em Pascal, surpreendentemente \u2014 ou n\u00e3o \u2014, largou em condi\u00e7\u00f5es ainda mais adversas do que o alem\u00e3o. Jake Dennis saiu da 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o e enfileirou um por um \u00e0 sua frente, coroando a atua\u00e7\u00e3o com uma ultrapassagem tripla maravilhosa sobre Jake Hughes, Ren\u00e9 Rast e S\u00e9bastien Buemi para tomar o terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brit\u00e2nico da Andretti ainda deixou Bird para tr\u00e1s em seguida e chegou a pressionar Wehrlein, em um fim de corrida que deixou o alem\u00e3o aliviado \u2014 afinal, Dennis parecia ter ritmo de sobra para tomar a lideran\u00e7a em caso de mais uma volta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/EPS902_105337_X4I1402-2048x2048-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-647756\"\/><figcaption>Buemi largou na pole, mas n\u00e3o teve ritmo suficiente para se segurar na zona do p\u00f3dio (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, as m\u00e1s not\u00edcias: a <strong>Maserati <\/strong>colecionou mais um dia para esquecer em sua primeira temporada na F\u00f3rmula E, que tem passado longe do que a equipe esperava \u2014 principalmente ap\u00f3s incorporar a vice-campe\u00e3 do ano passado, Venturi. <strong>Maximilian G\u00fcnther <\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/maserati-maximilian-gunther-fora-ep-de-diriyah-batida-classificacao\/\" target=\"_blank\" aria-label=\" (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">nem participou da corrida ap\u00f3s se acidentar na classifica\u00e7\u00e3o<\/a>, enquanto <strong>Edoardo Mortara <\/strong>tamb\u00e9m abandonou com sete voltas para o fim, quando n\u00e3o conseguia passar do 15\u00ba lugar. <strong>Preocupante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00fanica equipe a ter mais dores de cabe\u00e7a do que os italianos \u00e9 a <strong>Abt Cupra<\/strong>, que al\u00e9m dos p\u00e9ssimos resultados, ainda possui o \u00f4nus de n\u00e3o ter absorvido uma estrutura previamente estabelecida \u2014 como fizeram Maserati e McLaren, por exemplo. Sem o l\u00edder da equipe, Robin Frijns, <strong>Kelvin van der Linde <\/strong>foi respons\u00e1vel pelo melhor resultado do dia, um 16\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a segunda corrida da temporada est\u00e1 muito longe de decidir alguma coisa, ao menos os primeiros favoritos v\u00e3o sendo desenhados. Dennis, atualmente em ritmo alucinante, e Wehrlein, que faz uso da estrat\u00e9gia como poucos no grid, se colocam como candidatos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/FnfRvODaIAQXsvX-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-647693\"\/><figcaption>A Maserati vive um pesadelo neste in\u00edcio de caminhada na F\u00f3rmula E (Foto: Maserati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seus companheiros de equipe, Lotterer e Da Costa, tamb\u00e9m possuem motivos para sonhar, dado o conjunto que t\u00eam em m\u00e3os \u2014 ainda que a dist\u00e2ncia na tabela de classifica\u00e7\u00e3o deixe os dois primeiros em vantagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Jaguar ainda precisa acertar a confiabilidade de seu carro, mas n\u00e3o pode reclamar do resultado em Diriyah. Bird garantiu seu primeiro p\u00f3dio desde o <strong>eP de Nova York 2<\/strong> de 2021, e Evans deixou alguns pontos de interroga\u00e7\u00e3o sobre como seria sua corrida, se n\u00e3o fosse por um erro que o fez cair para nono \u2014 o neozeland\u00eas andava em quarto naquele momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maserati, Abt e DS Penske com uma pulga atr\u00e1s da orelha, Porsche sorrindo \u00e0 toa e Jaguar ainda enxergando uma luz no fim do t\u00fanel: o eP de Diriyah 1 trouxe as primeiras respostas da temporada 2022\/2023 da F\u00f3rmula E e deixou alguns esbo\u00e7os no ar. Certamente, a segunda corrida do fim de semana ser\u00e1 vital para entender se os sinais foram mal interpretados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motores fabricados pela Porsche repetem 1-2 na segunda etapa da temporada 2022\/2023 da F\u00f3rmula E, desta vez com Pascal Wehrlein \u00e0 frente. Pot\u00eancia chama aten\u00e7\u00e3o no in\u00edcio do campeonato, que come\u00e7a a dar suas primeiras respostas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000647839,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[28679,6853,27360,379,30779,840,31435,1601,1491,30103,28285,29766,736],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-105895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-calendario-formula-e","tag-classificacao-formula-e","tag-ep-de-diriyah","tag-fe","tag-fe-2023","tag-formula-e","tag-formula-e-2023","tag-gen3","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-jp-nascimento","tag-porsche","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105895\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000647839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105895"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=105895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}