{"id":105980,"date":"2023-01-23T09:58:57","date_gmt":"2023-01-23T12:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-ferrari-importancia-estrategia-f1-pode-mudar-toda-corrida\/"},"modified":"2023-01-23T11:32:33","modified_gmt":"2023-01-23T14:32:33","slug":"chefe-ferrari-importancia-estrategia-f1-pode-mudar-toda-corrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-ferrari-importancia-estrategia-f1-pode-mudar-toda-corrida\/","title":{"rendered":"Chefe da Ferrari destaca import\u00e2ncia de estrat\u00e9gia na F1: &#8220;Pode mudar toda a corrida&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ATEN\u00c7\u00c3O! &quot;A FERRARI TEM, SIM, CONDI\u00c7\u00d5ES DE BRIGAR PELO T\u00cdTULO DA F1 2023&quot; | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LnrftMyF0R4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a <strong>Red Bull <\/strong>transformou a temporada 2022 da<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong> em um verdadeiro passeio, a <strong>Ferrari <\/strong>viveu o lado oposto da moeda ao longo do ano. A tradicional equipe italiana acumulou erros de decis\u00e3o no pit-lane e desperdi\u00e7ou diversas oportunidades de conquistar vit\u00f3rias, convertendo em triunfos apenas <strong>quatro <\/strong>das <strong>12 <\/strong>poles conquistadas no campeonato. E o novo chefe, <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, quer mudar essa hist\u00f3ria em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ocupando o caro que era de <strong>Mattia Binotto <\/strong>at\u00e9 o ano passado, Vasseur explicou a complexidade por tr\u00e1s das decis\u00f5es tomadas na F\u00f3rmula 1, mas destacou a import\u00e2ncia de interpretar corretamente o que fazer em cada momento. Segundo ele, qualquer erro pode ser fatal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A estrat\u00e9gia \u00e9 uma parte cr\u00edtica da F\u00f3rmula 1&#8221;, avaliou Vasseur \u00e0 revista <em>Racecar Engineering<\/em>. &#8220;No entanto, \u00e9 algo complexo, que envolve aloca\u00e7\u00e3o de pneus, o tempo das sess\u00f5es ao longo de um fim de semana e o desenvolvimento de novas atualiza\u00e7\u00f5es em circuitos em que elas ser\u00e3o mais determinantes&#8221;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrari-carlossainz-02-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-577861\"\/><figcaption>Sainz e Leclerc protagonizaram pixotada em parada dupla da Ferrari em M\u00f4naco (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Quanto mais perto voc\u00ea estiver do pico de performance, mais dram\u00e1tico ser\u00e1 o efeito de qualquer erro nas opera\u00e7\u00f5es ou na estrat\u00e9gia&#8221;, apontou. &#8220;Voc\u00ea precisa ter certeza de que est\u00e1 fazendo a coisa certa, no momento certo, para explorar as oportunidades que voc\u00ea tem para coletar dados e fazer progresso&#8221;, salientou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari sofreu com algumas decis\u00f5es tomadas pela equipe durante o ano e acabou deixando passar situa\u00e7\u00f5es em que parecia totalmente no controle, como em <strong>M\u00f4naco <\/strong>e na <strong>Inglaterra<\/strong>. Nas duas ocasi\u00f5es, <strong>Carlos Sainz <\/strong>chegou a discordar do time pelo r\u00e1dio e tomar as pr\u00f3prias decis\u00f5es nas paradas de pneus. N\u00e3o por acaso, acabou beneficiado em ambas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a vit\u00f3ria n\u00e3o veio em M\u00f4naco \u2014 <strong>Charles Leclerc <\/strong>despencou de primeiro para quarto e <strong>Sergio P\u00e9rez <\/strong>herdou o triunfo \u2014, ao menos a primeira comemora\u00e7\u00e3o do espanhol na F\u00f3rmula 1 aconteceu em Silverstone, em mais uma corrida na qual o monegasco acabou prejudicado pela estrat\u00e9gia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A estrat\u00e9gia durante as corridas \u00e9 completamente diferente&#8221;, destacou. &#8220;O ponto principal \u00e9 sobre o que vai acontecer em seguida e como tirar o m\u00e1ximo disso. As equipes est\u00e3o constantemente olhando para a pr\u00f3xima volta e simultaneamente checando as rivais, para ver se ser\u00e1 preciso manipular o que ser\u00e1 feito de acordo com o que outros times est\u00e3o fazendo&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Leclerc-Franca-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-598092\"\/><figcaption>Leclerc cometeu erro e bateu no muro durante o GP da Fran\u00e7a (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Vasseur apontou a import\u00e2ncia de agir antes que os pilotos errem, possibilidade que precisa ser levada em considera\u00e7\u00e3o pela equipe \u2014 e o <strong>GP da Fran\u00e7a<\/strong>, em que Leclerc cometeu um erro e foi diretamente no muro, est\u00e1 vivo na mem\u00f3ria dos ferraristas. Na vis\u00e3o do franc\u00eas, a escuderia precisa estar sempre pronta para buscar uma situa\u00e7\u00e3o que traga vantagem nas corridas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tamb\u00e9m \u00e9 sobre saber que em algumas corridas, h\u00e1 pontos em que seus pilotos podem cometer erros&#8221;, explicou. &#8220;Normalmente, isso acontece quando o desgaste dos pneus est\u00e1 alto ou quando h\u00e1 uma batalha por posi\u00e7\u00e3o&#8221;, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Em momentos assim, isso pode mudar toda a sua corrida&#8221;, admitiu. &#8220;Se h\u00e1 um safety-car, por exemplo, voc\u00ea pode dar saltos gigantescos no pelot\u00e3o ou fazer um bom progresso com um novo jogo de pneus, enquanto os outros n\u00e3o conseguem atingir seus melhores tempos de volta&#8221;, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da Ferrari a partir de 2023, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur destacou import\u00e2ncia de acertar estrat\u00e9gia para obter sucesso na F\u00f3rmula 1. 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