{"id":106068,"date":"2023-01-17T12:08:21","date_gmt":"2023-01-17T15:08:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-traca-objetivo-para-bater-de-frente-max-verstappen-formula-1-2023-ter-ano-perfeito\/"},"modified":"2023-01-17T12:08:28","modified_gmt":"2023-01-17T15:08:28","slug":"carlos-sainz-traca-objetivo-para-bater-de-frente-max-verstappen-formula-1-2023-ter-ano-perfeito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-traca-objetivo-para-bater-de-frente-max-verstappen-formula-1-2023-ter-ano-perfeito\/","title":{"rendered":"Sainz tra\u00e7a objetivo para bater de frente com Verstappen na F1 2023: &#8220;Ter ano perfeito&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"&amp;apos;RED BULL VAI FICAR PELADA&amp;apos;: O EFEITO DE ANDRETTI-HONDA NA F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aZ1mPlsWkHw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>&#8216;RED BULL VAI FICAR PELADA&#8217;: O EFEITO DE ANDRETTI-HONDA NA F1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ano de 2022 foi desafiador para <strong>Carlos Sainz<\/strong>, sem d\u00favida. O espanhol sentiu dificuldade para obter o mesmo ritmo de seu companheiro, <strong>Charles Leclerc<\/strong>, e terminou 62 pontos atr\u00e1s do monegasco. O piloto da<strong> Ferrari<\/strong> sofreu com a falta de confiabilidade da <strong>F1-75<\/strong> e apontou isso como um fator importante no seu desempenho ao longo da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSim, foi um [ano] desafiador, como voc\u00eas viram de fora. Houve um primeiro ter\u00e7o desafiador da temporada, onde lutei um pouco com o equil\u00edbrio do carro, com o estilo de pilotagem, um carro que por algum motivo n\u00e3o combinava comigo logo de cara, e tive que lutar bastante. E nos outros dois ter\u00e7os, fiquei muito mais feliz com o carro. Estive muito mais no ritmo, mas, infelizmente, muitos abandonos, muitos problemas de confiabilidade ao longo do caminho\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAl\u00e9m disso, parece que a <strong>Mercedes<\/strong> e a <strong>Red Bull<\/strong> tiveram uma segunda metade melhor da temporada. E isso significa que, embora eu esteja em alta velocidade com um carro e esteja pilotando bem, e tenha tido um fim de semana s\u00f3lido, por exemplo, no M\u00e9xico, o m\u00e1ximo que consegui foi um quinto lugar\u201d, analisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/FiKu1CYWIAE8lHc.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-636036\"\/><figcaption>Sainz terminou 2022 atr\u00e1s de seu companheiro de equipe, Charles Leclerc. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale destacar tamb\u00e9m que o desempenho de Sainz na \u00faltima temporada foi inferior a 2021, quando terminou em quinto, \u00e0 frente de Leclerc, em s\u00e9timo. O espanhol se mostrou insatisfeito com o resultado e determinado a retomar a consist\u00eancia de dois anos atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ent\u00e3o, fiquei um pouco infeliz a esse respeito. Mas eu aprendi muito. Estou orgulhoso do progresso que fiz dentro do carro, com meus engenheiros, da maneira como conseguimos mudar meu ritmo. E sim, vou garantir que em 2023 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-mira-voltar-versao-2021-recuperar-regularidade-brigar-titulo\/\" class=\"ek-link\">voltarei a ser o consistente Carlos de 2021<\/a>, com bons resultados\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockcast #180: Las Vegas e Catar dentro, China fora: o que esperar do calend\u00e1rio da F1 2023?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2p5eBgGVUddh2CaYeSh0jX?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 temporada que come\u00e7a em 5 de mar\u00e7o, no Bahrein, Sainz foi perguntado se a Ferrari vai conseguir ser competitiva e oferecer perigo para a Red Bull, que dominou o ano anterior e conquistou o Mundial de Pilotos, com Max Verstappen, e o de Construtores \u2014 que n\u00e3o vinha desde 2013. O espanhol avaliou e reconheceu que a escuderia italiana precisa melhorar o carro, e algo semelhante deve acontecer com seu desempenho para que, juntos, piloto e equipe possam alcan\u00e7ar seus respectivos objetivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cClaramente [no ano passado] n\u00e3o foi [poss\u00edvel], porque estou muito longe de [Max Verstappen] no campeonato. E a maneira como ele se comportou aliado \u00e0 Red Bull, permitiu que tivessem o pacote, carro e piloto mais r\u00e1pidos&#8221;, analisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSinto que com um ano perfeito deve ser poss\u00edvel, mas precisaremos ser perfeitos no pr\u00f3ximo ano e precisaremos melhorar o carro. Vou precisar melhorar, principalmente na primeira metade da temporada e nas corridas. Ent\u00e3o, esse \u00e9 o objetivo e voc\u00ea precisa colocar metas altas para si mesmo e para a equipe assim. Voc\u00ea pode tentar realiz\u00e1-los. E ent\u00e3o vamos ver o que a vida traz [este] ano\u201d, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O espanhol teve dificuldades com o carro em 2022 e reconhece que h\u00e1 trabalho a fazer tanto no b\u00f3lido, quanto em seu desempenho como piloto<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000633580,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[981,546,147,6533,207,24837,26841,31260],"42wp_author":[47150],"class_list":["post-106068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-automobilismo","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022","tag-formula-1-2023-2","42wp_author-carol-sales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000633580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106068"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}