{"id":106178,"date":"2023-01-12T12:42:31","date_gmt":"2023-01-12T15:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lucas-di-grassi-projeta-ganho-muito-facil-cinco-segundos-gen3-2025-mudancas-funcionais\/"},"modified":"2023-01-13T18:00:13","modified_gmt":"2023-01-13T21:00:13","slug":"lucas-di-grassi-projeta-ganho-muito-facil-cinco-segundos-gen3-2025-mudancas-funcionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/lucas-di-grassi-projeta-ganho-muito-facil-cinco-segundos-gen3-2025-mudancas-funcionais\/","title":{"rendered":"Di Grassi projeta ganho &#8220;muito f\u00e1cil&#8221; de 5s para Gen3 at\u00e9 2025: &#8220;Mudan\u00e7as funcionais&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"&quot;UMA ZONA COMPLETA&quot;: A BAGUN\u00c7A NA LOG\u00cdSTICA DA F\u00d3RMULA E | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4mkATrMt9Uw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>&#8220;UMA ZONA COMPLETA&#8221;: A BAGUN\u00c7A NA LOG\u00cdSTICA DA F\u00d3RMULA E | GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma nova Era da <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> est\u00e1 prestes a come\u00e7ar com uma nova gera\u00e7\u00e3o de carros \u2014 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/guia-formula-e-2023-carro-gen3-chega-iniciar-nova-era-sob-desconfianca\/\" class=\"ek-link\">os Gen3<\/a>. Apesar de ainda apresentar incertezas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 performance, o monoposto ainda d\u00e1 esperan\u00e7as de uma evolu\u00e7\u00e3o significativa com o passar dos anos \u2014 ao menos por parte de <strong>Lucas Di Grassi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro est\u00e1 de equipe nova nessa temporada \u2014 ap\u00f3s passar pela <strong>Venturi <\/strong>em 2022, Di Grassi vai dar seus primeiros passos com a indiana <strong>Mahindra<\/strong>. Ele opinou como o carro poderia ganhar at\u00e9 5s a mais de velocidade em tempos de volta at\u00e9 2025, come\u00e7ando pelos pneus Hankook \u2014 que ser\u00e3o adotados a partir deste ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eles [Hankook] fizeram o pneu mais duro e consistente, essa era a ideia. O pneu tem uma ader\u00eancia muito boa durante o tempo que dura, voc\u00ea pode fazer toda a semana de testes aqui com um jogo de pneus. N\u00e3o h\u00e1 m\u00e1gica aqui. Se voc\u00ea fizer um pneu mais macio, ter\u00e1 menos voltas. Voc\u00ea faz um pneu mais duro, e ele dura mais&#8221;, analisou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DIG.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-603309\"\/><figcaption>Ap\u00f3s um ano com a Venturi, Di Grassi ser\u00e1 piloto da Mahindra na F\u00f3rmula E (Foto: Mahindra)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ent\u00e3o, eles fizeram seu trabalho. N\u00e3o \u00e9 que a Hankook fez um pneu ruim, eles fizeram um pneu muito bom. Mas acho que se fizermos um <em>semi-slick<\/em> mais macio, voc\u00ea pode ir 2s ou 3s mais r\u00e1pido, imediatamente&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a do Gen3 \u00e9 consider\u00e1vel, se comparada com a gera\u00e7\u00e3o anterior. Os trens de for\u00e7a, por exemplo, agora t\u00eam duas partes: uma na traseira e outra na dianteira. Di Grassi tamb\u00e9m opinou em algumas mudan\u00e7as que poderiam ser feitas para fazer com que os carros pudessem ser mais r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Algumas mudan\u00e7as no design do carro [poderiam ser feitas], mas mudan\u00e7as funcionais, n\u00e3o est\u00e9ticas. Ent\u00e3o, se voc\u00ea fizer o MGU dianteiro fornecer talvez 50kW nas curvas, poder\u00e1 ganhar mais 1s. Ent\u00e3o, para o carro ganhar 5s, \u00e9 muito f\u00e1cil&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockcast #180: Las Vegas e Catar dentro, China fora: o que esperar do calend\u00e1rio da F1 2023?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2p5eBgGVUddh2CaYeSh0jX?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mudan\u00e7as funcionais na aerodin\u00e2mica do carro far\u00e3o com que ele tenha um pouco mais de downforce e muito menos arrasto. Ent\u00e3o, talvez o carro voltaria a ser 0s5 mais r\u00e1pido no pico [de velocidade], ou at\u00e9 1s mais r\u00e1pido&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de Di Grassi, o tamb\u00e9m brasileiro S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara est\u00e1 de casa nova: da Dragon para a NIO. A primeira corrida da temporada 2022\/2023 da F\u00f3rmula E acontece j\u00e1 nesse s\u00e1bado (14), com o eP da Cidade do M\u00e9xico \u2014 que contar\u00e1 com cobertura completa do<strong> GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agora piloto da Mahindra, brasileiro analisou novo carro da F\u00f3rmula E e apontou poss\u00edveis pontos de melhoria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000639848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"42wp_author":[47150],"class_list":["post-106178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","42wp_author-carol-sales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000639848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106178"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}