{"id":106232,"date":"2023-01-10T04:00:00","date_gmt":"2023-01-10T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-revela-preocupacao-maior-peso-carros-formula-1-como-bater-onibus\/"},"modified":"2023-01-09T12:52:55","modified_gmt":"2023-01-09T15:52:55","slug":"george-russell-revela-preocupacao-maior-peso-carros-formula-1-como-bater-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-revela-preocupacao-maior-peso-carros-formula-1-como-bater-onibus\/","title":{"rendered":"Russell revela preocupa\u00e7\u00e3o com maior peso dos carros da F1: &#8220;Como bater com um \u00f4nibus&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-detalha-ajuda-fiscais-acidente-guanyu-zhou-silverstone-reacao-humana\/\" class=\"ek-link\">Diretor da GPDA<\/a> (Associa\u00e7\u00e3o de Pilotos da F1), <strong>George Russell<\/strong> demonstrou preocupa\u00e7\u00e3o com o peso crescente \u2014 ano ap\u00f3s ano \u2014 dos carros da principal categoria de automobilismo do mundo. Em 2022, o limite cresceu em importantes 46 kg em rela\u00e7\u00e3o a 2021: de 752 kg para 798 kg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo regulamento t\u00e9cnico da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> teve seu papel em tal sobrepeso. Os novos conceitos aerodin\u00e2micos e o retorno do efeito-solo implicaram em partes mais pesada, pneus maiores e estruturas novas de seguran\u00e7a. Tudo isso colaborou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A grande quest\u00e3o \u00e9 o peso. O peso \u00e9 extraordin\u00e1rio. No momento, a performance nas curvas de baixa velocidade n\u00e3o \u00e9 \u00f3tima. N\u00f3s continuamos a fazer estes carros ficarem cada vez mais seguros, mas obviamente quanto mais pesado voc\u00ea o deixa\u2026 quando h\u00e1 um impacto, \u00e9 como bater com um \u00f4nibus&#8221;, analisou o piloto da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/mercedes-georgerussell-01-14-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-635448\"\/><figcaption>Brit\u00e2nico apontou falta de seguran\u00e7a (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Voc\u00ea vai ter um impacto maior se estiver indo \u2014 com a mesma velocidade \u2014 com um carro que pesa 800 ou 900kg no come\u00e7o de uma corrida, em compara\u00e7\u00e3o a um carro de 15 anos atr\u00e1s, quando pesavam 650kg&#8221;, seguiu Russell. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brit\u00e2nico admitiu receio de que a adi\u00e7\u00e3o constante de peso aos carros da F\u00f3rmula 1 implique, futuramente, em uma quest\u00e3o relevante de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockcast #180: Las Vegas e Catar dentro, China fora: o que esperar do calend\u00e1rio da F1 2023?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2p5eBgGVUddh2CaYeSh0jX?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tenho certeza de que an\u00e1lises est\u00e3o acontecendo sobre o acerto desse equil\u00edbrio, porque n\u00e3o sei onde delimitar uma linha. Se voc\u00ea apenas permanecer deixando os carros mais pesados e fortes, vai chegar a um ponto onde cruza a linha de que ter um carro mais pesado, na verdade, n\u00e3o \u00e9 mais seguro&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"&amp;apos;MEDIDA ABSURDA!&amp;apos;: FIA VACILA DE NOVO e CENSURA pilotos da F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fpjvqK9wH7Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>&#8216;MEDIDA ABSURDA!&#8217;: FIA VACILA DE NOVO e CENSURA pilotos da F1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piloto da Mercedes e diretor da GPDA, George Russell apontou falta de seguran\u00e7a com quest\u00e3o. De 2021 para 2022, limite m\u00ednimo cresceu em 46 kg<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000634538,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[147,6533,180,30722,800,1491,28285,82,30847],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-106232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-mercedes","tag-russell","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106232\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000634538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106232"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}