{"id":106344,"date":"2023-01-03T04:30:00","date_gmt":"2023-01-03T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alpine-celebra-evolucao-formula-1-2022-nosso-desenvolvimento-foi-dos-melhores\/"},"modified":"2022-12-30T16:16:36","modified_gmt":"2022-12-30T19:16:36","slug":"alpine-celebra-evolucao-formula-1-2022-nosso-desenvolvimento-foi-dos-melhores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alpine-celebra-evolucao-formula-1-2022-nosso-desenvolvimento-foi-dos-melhores\/","title":{"rendered":"Alpine celebra evolu\u00e7\u00e3o na F1 2022: &#8220;Nosso desenvolvimento foi um dos melhores&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada de 2022 da <strong>Alpine<\/strong> terminou com o melhor resultado do esquadr\u00e3o franc\u00eas desde 2018, quando a equipe ainda se chamava <strong>Renault<\/strong>. A <strong>McLaren<\/strong> at\u00e9 tentou amea\u00e7ar o time de <strong>Otmar Szafnauer<\/strong>, mas no final das contas o <strong>A522<\/strong> se provou como o melhor carro, mesmo ap\u00f3s sofrer com problemas de confiabilidade, e o time franc\u00eas fechou o ano na quarta posi\u00e7\u00e3o no <strong>Mundial de Construtores<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> durante entrevista coletiva no <strong>GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> se acreditava que a temporada de 2022 representou um passo a frente no plano da <strong>Alpine<\/strong> de vencer corridas e campeonatos, Szafnauer confirmou a sensa\u00e7\u00e3o de progresso. O dirigente romeno-americano destacou a evolu\u00e7\u00e3o do motor Renault, ainda que a equipe precise melhorar sua confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi. Duas coisas me v\u00eam \u00e0 mente para te dar como exemplos: um, n\u00f3s estamos focados em melhorar a competitividade da unidade de pot\u00eancia, e isso veio com alguns problemas de confiabilidade que precisamos consertar. Uma vez que consigamos consertar isso para o ano que vem, estamos bem. Os motores est\u00e3o congelados, mas conseguimos congelar um motor que \u00e9 mais competitivo do que era no in\u00edcio do ano&#8221;, explicou Otmar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/alpine-estebanocon-02-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-635446\"\/><figcaption>Alpine sonha em incomodar os tr\u00eas primeiros em 2023 (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O outro ponto positivo de acordo com Szafnauer \u00e9 a curva de desenvolvimento da <strong>Alpine<\/strong>, que foi superior a das rivais. O time franc\u00eas come\u00e7ou a temporada brigando no meio do pelot\u00e3o e finalizou o ano incomodando esporadicamente as tr\u00eas principais equipes. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?p=642009\" class=\"ek-link\">Com a chegada de <strong>Pierre Gasly <\/strong>ao time no lugar de <strong>Fernando Alonso<\/strong><\/a>, Otmar cr\u00ea que estar\u00e1 ainda mais pr\u00f3ximo do terceiro lugar em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;E a outra coisa que eu vejo \u00e9: o lugar em que come\u00e7amos a temporada e o quanto melhoramos ao longo do ano, e acho que nosso desenvolvimento foi um dos melhores. N\u00e3o gosto de olhar para as outras equipes, mas se voc\u00ea for ver o ponto em que elas estavam no in\u00edcio do ano, algumas eram mais r\u00e1pidas do que n\u00f3s&#8221;, recordou o chefe da Alpine. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Agora, somos significativamente mais r\u00e1pidos do que elas, pelo menos na maioria das pistas. Se conseguirmos continuar assim, nessa curva de evolu\u00e7\u00e3o e com nosso motor, dois bons pilotos, estaremos mais pr\u00f3ximos do terceiro lugar do que estivemos esse ano&#8221;, previu Szafnauer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em reposta ao GRANDE PR\u00caMIO, Otmar Szafnauer, chefe da Alpine, comemorou a melhora do motor Renault e celebrou tamb\u00e9m o alto ritmo de evolu\u00e7\u00e3o e desenvolvimento da equipe francesa na temporada de 2022 da F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000631935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,302,147,1357,6533,176,180,26841,30722,26680,30282,1491,477,676],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-106344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-formula-1-2023","tag-gp-de-sao-paulo","tag-gp-de-sao-paulo-2022","tag-grande-premio","tag-otmar-szafnauer","tag-pierre-gasly","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000631935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106344"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}