{"id":106353,"date":"2023-01-02T11:23:54","date_gmt":"2023-01-02T14:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mason-klein-vence-etapa-2-dakar-motos-alexandre-giroud-bate-manuel-andujar-leva-quadriciclos\/"},"modified":"2023-01-02T15:21:57","modified_gmt":"2023-01-02T18:21:57","slug":"mason-klein-vence-etapa-2-dakar-motos-alexandre-giroud-bate-manuel-andujar-leva-quadriciclos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/mason-klein-vence-etapa-2-dakar-motos-alexandre-giroud-bate-manuel-andujar-leva-quadriciclos\/","title":{"rendered":"Klein vence etapa 2 do Dakar nas motos. Giroud bate And\u00fajar e leva nos quadriciclos"},"content":{"rendered":"\n

2\u00aa etapa: Sea Camp \u2013 Alula
Deslocamento:<\/strong> 158 km
Trecho cronometrado:<\/strong> 430 km
Percurso total:<\/strong> 588 km<\/p>\n\n\n\n

Mason Klein<\/strong> conquistou a sua primeira vit\u00f3ria no Rali Dakar<\/strong> no est\u00e1gio desta segunda-feira (2), o segundo do maior rali do mundo. O jovem americano de 21 anos completou os 430 km do trecho cronometrado em 5h23min04, 1min09s de vantagem para o segundo colocado da especial, o alem\u00e3o Sebastian B\u00fchler<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Klein contou com a ‘desist\u00eancia’ de Daniel Sanders<\/strong>, que abriu m\u00e3o da vit\u00f3ria na parte final do trajeto para n\u00e3o ter de abrir a especial de amanh\u00e3. O australiano da GasGas <\/strong>perdeu cerca de 5min na \u00faltima se\u00e7\u00e3o antes da linha de chegada, mas depois admitiu que tinha tirado o p\u00e9 por estrat\u00e9gia. “Ainda \u00e9 cedo para largar na frente”, disse o piloto. “Ano passado, a m\u00e9dia de tempo perdido para quem abriu o est\u00e1gio foi de 15 a 17 minutos”, argumentou.<\/p>\n\n\n\n

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Melhor para o jovem Mason, estreante na categoria RallyGP, que chegou a liderar a primeira especial no pen\u00faltimo checkpoint, mas foi superado pelos veteranos nos quil\u00f4metros finais e, no fim, completou em sexto. O piloto da KTM<\/strong> ainda teve uma puni\u00e7\u00e3o de 2min acrescida ao seu tempo final, mas manteve a primeira posi\u00e7\u00e3o. Com o resultado, Klein pulou para a lideran\u00e7a geral do Dakar.<\/p>\n\n\n\n

Sanders, por sua vez, encerrou apenas em nono, mas com uma dist\u00e2ncia de 3min24s que ainda \u00e9 poss\u00edvel de ser revertida, uma vez que a competi\u00e7\u00e3o est\u00e1 apenas em seu segundo dia oficial. Na abertura, em Sea Camp<\/a><\/strong>, o australiano chegou a ser creditado como o vencedor, mas foi punido em 2min e perdeu o primeiro posto para Ricky Brabec<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Skyler Howes<\/strong> levou a moto da Husqvarna ao terceiro posto, seguido por Ross Branch<\/strong> e Toby Price<\/strong>. Joan Barreda Bort<\/strong> fechou em sexto, \u00e0 frente de Lorenzo Santolino<\/strong>. O argentino Kevin Benavides <\/strong>veio na sequ\u00eancia, com Sanders e Matthias Walkner <\/strong>fechando o top-10 da segunda especial.<\/p>\n\n\n\n

Amanh\u00e3, os competidores partir\u00e3o de Alula para Ha’il, percurso que ter\u00e1 447 km de trecho cronometrado e deslocamento de 221 km, dando um total de 668 km de especial.<\/p>\n\n\n\n

Giroud bate And\u00fajar e vence nos quadriciclos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O segundo dia do Dakar viu mais uma disputa intensa entre Alexandre Giroud<\/strong> e Manuel And\u00fajar<\/strong>, mas se o argentino levou a melhor no est\u00e1gio 1, coube ao franc\u00eas completar os 430 km do trecho cronometrado com o melhor tempo.<\/p>\n\n\n\n

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Giroud viu And\u00fajar ter problemas e venceu a segunda especial do Dakar (Foto: Dakar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A dupla partiu na frente dos competidores, And\u00fajar largando com 30s de vantagem para o campe\u00e3o vigente. No 105 km, a diferen\u00e7a era um pouco menor, com Axel Dutrie<\/strong> seguindo de perto, em terceiro, a menos de 1min de dist\u00e2ncia. mais 10 km completados, por\u00e9m, o franc\u00eas da Drag’on sofreu um furo de pneu e deu adeus \u00e0 disputa pela vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, Giroud e And\u00fajar seguiam ‘roda a roda’, com uma dist\u00e2ncia pequena. A pouco menos de 120 km para o fim da especial, o argentino possu\u00eda uma vantagem de 20s para o representante da Yamaha. O competidor mais pr\u00f3ximo da dupla era Pablo Copetti<\/strong>, mais de 4min atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00faltima parte do trajeto, no entanto, And\u00fajar teve problemas e perdeu mais de 7min para o rival franc\u00eas, caindo para o quarto lugar. O americano Copetti herdou o segundo posto da especial, com outro argentino, Francisco Moreno Flores<\/strong>, fechando os tr\u00eas primeiros.<\/p>\n\n\n\n

Laisvydas Kancius<\/strong>, da Litu\u00e2nia, ficou em quinto, \u00e0 frente do chileno Giovanni Enrico<\/strong>. Juraj Varga<\/strong> fechou na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, com Kamil Wisniewski<\/strong> em oitavo. Zdenek Tuma<\/strong> foi o nono colocado, com Abdulaziz Ahli <\/strong>em d\u00e9cimo. At\u00e9 a conclus\u00e3o desta mat\u00e9ria, Marcelo Medeiros<\/strong> ainda n\u00e3o tinha terminado a especial.<\/p>\n\n\n\n

Dakar 2023, Motos, Classifica\u00e7\u00e3o geral ap\u00f3s 2\u00aa etapas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>M KLEIN<\/td>Bas<\/td>9:38:28<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>T PRICE<\/td>KTM<\/td>9:40:09<\/td>0:01:41<\/td><\/tr>
3<\/td>J BARREDA BORT<\/td>JB<\/td>9:40:31<\/td>0:02:03<\/td><\/tr>
4<\/td>K BENAVIDES<\/td>KTM<\/td>9:40:53<\/td>0:02:25<\/td><\/tr>
5<\/td>D SANDERS<\/td>GasGas<\/td>9:41:23<\/td>0:02:55<\/td><\/tr>
6<\/td>R BRABEC<\/td>Honda<\/td>9:42:49<\/td>0:04:21<\/td><\/tr>
7<\/td>S HOWES<\/td>Husqvarna<\/td>9:43:39<\/td>0:05:11<\/td><\/tr>
8<\/td>P QUINTANILLA<\/td>Honda<\/td>9:43:44<\/td>0:05:16<\/td><\/tr>
9<\/td>M WALKNER<\/td>KTM<\/td>9:46:46<\/td>0:08:18<\/td><\/tr>
10<\/td>S B\u00dcHLER<\/td>Hero<\/td>9:47:02<\/td>0:08:34<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Dakar 2023, Quadriciclos, Classifica\u00e7\u00e3o geral ap\u00f3s 2\u00aa etapas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>A GIROUD<\/td>Yamaha<\/td>11:16:34<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>M AND\u00daJAR<\/td>7240 Team<\/td>11:25:02<\/td>0:08:28<\/td><\/tr>
3<\/td>P COPETTI<\/td>Del Amo\/Motul<\/td>11:34:16<\/td>0:17:42<\/td><\/tr>
4<\/td>F MORENO<\/td>Drag’on<\/td>11:35:03<\/td>0:18:29<\/td><\/tr>
5<\/td>L KANCIUS<\/td>Story<\/td>11:57:49<\/td>0:41:15<\/td><\/tr>
6<\/td>G ENRICO<\/td>Enrico<\/td>12:11:19<\/td>0:54:45<\/td><\/tr>
7<\/td>K WISNIEWSKI<\/td>Orlen<\/td>12:13:59<\/td>0:57:25<\/td><\/tr>
8<\/td>J VARGA<\/td>Varga<\/td>12:38:23<\/td>1:21:49<\/td><\/tr>
9<\/td>A AHLI<\/td>A.Ahli92<\/td>12:46:52<\/td>1:30:18<\/td><\/tr>
10<\/td>Z TUMA<\/td>Barth<\/td>13:30:23<\/td>2:13:49<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mason Klein contou com a ‘desist\u00eancia’ de Daniel Sanders \u2014 que abriu m\u00e3o da vit\u00f3ria para n\u00e3o ter de largar primeiro na especial de amanh\u00e3 \u2014 para triunfar nas motos. J\u00e1 Alexandre Giroud contou com os problemas do rival Manuel And\u00fajar para levar a melhor e liderar entre os quadriciclos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000642426,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[6904,32584,30455,1491,28852,33402,30457,30460,233,618],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-106353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-alexandre-giroud","tag-dakar-2023","tag-daniel-sanders","tag-grande-premio","tag-manuel-andujar","tag-mason-klein","tag-motos-dakar","tag-quadriciclos-dakar","tag-rali","tag-rali-dakar","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106353\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000642426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106353"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}