{"id":106365,"date":"2023-01-01T11:00:11","date_gmt":"2023-01-01T14:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-recupera-furo-triunfa-primeira-especial-dakar-2023-carros\/"},"modified":"2023-01-01T12:33:27","modified_gmt":"2023-01-01T15:33:27","slug":"carlos-sainz-recupera-furo-triunfa-primeira-especial-dakar-2023-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/carlos-sainz-recupera-furo-triunfa-primeira-especial-dakar-2023-carros\/","title":{"rendered":"Sainz se recupera de furo e triunfa na primeira especial do Dakar 2023 nos carros"},"content":{"rendered":"\n

Carlos Sainz<\/strong> come\u00e7ou o novo ano da melhor maneira poss\u00edvel: com vit\u00f3ria na primeira especial dos carros do Dakar 2023<\/strong>. O espanhol recuperou-se de um furo no pneu no in\u00edcio do est\u00e1gio inaugural da competi\u00e7\u00e3o e, nos \u00faltimos 100km do percurso cronometrado deste domingo (1), arrancou para ultrapassar S\u00e9bastien Loeb<\/strong> e Mattias Ekstr\u00f6m<\/strong> e conseguir boa vantagem. <\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O companheiro de Audi de Sainz, Ekstr\u00f6m, parecia a caminho de vencer o est\u00e1gio durante grande parte da especial. Mas n\u00e3o era para ser. Sainz, que venceu um est\u00e1gio da Dakar pela 42\u00aa vez, completou o trajeto em 3h20min41s, 23s \u00e0 frente de Loeb. O bicampe\u00e3o do DTM havia ficado em 3\u00ba, 47s atr\u00e1s, mas acabou punido em 15 minutos por perder um ponto de checagem e caiu para 13\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

O atual campe\u00e3o do Dakar nos carros, Nasser Al-Attiyah<\/strong>, ficou somente na 6\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, 7 minutos e 17 segundos atr\u00e1s do vencedor da etapa. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Carlos Sainz colocou a Audi no topo no primeiro est\u00e1gio (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No primeiro ponto de checagem, aos 37km, Sainz encontrava-se na 30\u00aa posi\u00e7\u00e3o ap\u00f3s ter de lidar com um furo em um de seus pneus. Mas nos dois \u00faltimos checkpoints, tudo mudou: depois de j\u00e1 ter escalado o pelot\u00e3o, o espanhol saltou da 4\u00aa coloca\u00e7\u00e3o \u2014 mais de 2 minutos atr\u00e1s de Ekstr\u00f6m \u2014 para eventualmente vencer.<\/p>\n\n\n\n

“Tudo correu bem, exceto por um furo perto do in\u00edcio da especial, o que tamb\u00e9m significou que fui extremamente cauteloso no resto da etapa. A partir da\u00ed, n\u00e3o tivemos problemas e o carro funcionou como encanto. Veremos que abordagem iremos tomar amanh\u00e3”, afirmou ‘El Matador’ ap\u00f3s o triunfo.<\/p>\n\n\n\n

Ekstr\u00f6m n\u00e3o somente foi ultrapassado por Sainz, como tamb\u00e9m por Loeb \u2014 que deu arrancada nos 90km finais e aumentou exponencialmente o pr\u00f3prio ritmo na \u00faltima sequ\u00eancia at\u00e9 a linha de chegada.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Nasser Al-Attiyah teve problemas no dia 1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A boa velocidade imposta pela lenda na reta final mostrou-se valiosa, principalmente, pela classifica\u00e7\u00e3o geral. Por ter terminado o pr\u00f3logo \u00e0 frente de Sainz,<\/a> Loeb v\u00ea agora o rival espanhol ter somente 10s de frente na tabela. <\/p>\n\n\n\n

Yazeed Al Rahji, Guerlain Chicherit, Orlando Terranova, Al-Attiyah, Brian Baragwanath, <\/b>St\u00e9phane Peterhansel, Jakub Przygo\u0144ski e Vaidotas \u017dala<\/strong>, em ordem, completaram o top-10 do est\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n

Al-Attiyah sofreu, principalmente na \u00faltima se\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado, marcada pela grande variedade de terrenos \u2014 especialmente as dunas. Na classifica\u00e7\u00e3o geral<\/strong>, Al-Attiyah est\u00e1 em 6\u00ba. ‘Monsieur Dakar’, Peterhansel<\/strong> esteve pr\u00f3ximo ao pelot\u00e3o da frente neste primeiro est\u00e1gio e chegou a ficar em 3\u00ba, tendo perdido, no entanto, bastante tempo entre os pontos de checagem 3 e 4.<\/p>\n\n\n\n

\n