{"id":106372,"date":"2023-01-01T04:00:00","date_gmt":"2023-01-01T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-afirma-motores-tomaram-surra-quiques-formula-1-2022\/"},"modified":"2022-12-29T13:07:42","modified_gmt":"2022-12-29T16:07:42","slug":"mercedes-afirma-motores-tomaram-surra-quiques-formula-1-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-afirma-motores-tomaram-surra-quiques-formula-1-2022\/","title":{"rendered":"Mercedes afirma que motores &#8220;tomaram uma surra&#8221; por quiques na F\u00f3rmula 1 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 imposs\u00edvel desassociar os quiques da temporada de 2022 da <strong>Mercedes<\/strong> na <strong>F\u00f3rmula 1.<\/strong> O <strong>W13<\/strong> da equipe alem\u00e3 foi, de longe, o carro que mais sofreu com o<em> porpoising<\/em> ao longo do ano \u2014 principalmente no in\u00edcio da disputa. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cena emblem\u00e1tica foi <strong>Lewis Hamilton <\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/rezando-para-acabar-lewis-hamilton-dor-nas-costas-quiques-baku\/\" class=\"ek-link\">com imensas dores ao sair do b\u00f3lido mercedista<\/a>, ap\u00f3s o <strong>GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>. A <strong>FIA<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-volta-das-ferias-e-encara-contestada-diretiva-da-fia-sobre-quiques-mas-o-que-significa\/\" class=\"ek-link\">realizou interven\u00e7\u00e3o para conter os quiques de todos os carros<\/a>, por meio de uma diretiva t\u00e9cnica, e a partir da\u00ed as Flechas de Prata conseguiram superar o problema. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Passando a r\u00e9gua na temporada \u2014 e em v\u00eddeo publicado nos pr\u00f3prios canais oficiais do time \u2014, <strong>Toto Wolff<\/strong> (chefe de equipe) e Hywel Thomas (diretor da divis\u00e3o de motores de alta performance) analisaram e dissecaram como o <em>porpoising<\/em> afetou a temporada da Mercedes. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/M277410-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-579401\"\/><figcaption>Mercedes lidou intensamente com porpoising em 2022 (Foto: Mercedes\/Steve Etherington)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00f3s chegamos para a temporada com algumas oscila\u00e7\u00f5es no motor. N\u00e3o gostamos de certos aspectos do desenvolvimento e pilotagem. E nesse ambiente de congelamento (do desenvolvimento), o time conseguiu realmente adicionar performance e melhorar o desempenho de um carro que quicava e quebrava nossa unidade de pot\u00eancia&#8221;, disse Wolff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mesmo com tudo isso, tivemos alta confiabilidade e o motor desempenhou muito bem a partir do meio da temporada at\u00e9 o fim&#8221;, seguiu. A Mercedes chegou a amea\u00e7ar a Ferrari pelo vice-campeonato de Construtores, e conseguiu anotar uma vit\u00f3ria na temporada: a de George Russell em Interlagos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockcast #180: Las Vegas e Catar dentro, China fora: o que esperar do calend\u00e1rio da F1 2023?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2p5eBgGVUddh2CaYeSh0jX?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No come\u00e7o da temporada, as duas grandes coisas que t\u00ednhamos em mente: o desenvolvimento do motor seria congelado e seria um congelamento de hardware. Ou seja: essa era a dire\u00e7\u00e3o que ir\u00edamos usar pelos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos. Ent\u00e3o, tivemos um programa de desenvolvimento realmente grande ao longo do \u00faltimo ano, apenas tentando nos assegurar de que o resultado seria fruto de um esfor\u00e7o enorme&#8221;, adicionou Thomas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ficou bastante claro que os motores estavam tomando uma surra, principalmente a parte de baixo. Acho que quando Toto veio at\u00e9 Brixworth na semana passada e viu algumas das partes provenientes de corridas, foi uma surpresa ver exatamente o qu\u00e3o elas estavam batendo na pista. E quando voc\u00ea v\u00ea Lewis e George com dificuldades de sair dos carros ap\u00f3s as corridas, imagina que a mesma coisa estava acontecendo com a unidade de pot\u00eancia&#8221;, finalizou o dirigente. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u2018ISSO \u00c9 CENSURA!\u2019 FIA comete ABSURDO e PRO\u00cdBE protestos na F1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4nwNhUnDRRM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conforme detalhado por Toto Wolff e Hywel Thomas, a equipe alem\u00e3 teve que superar problemas relacionados \u00e0 unidade de pot\u00eancia este ano, provocados pelos s\u00e9rios problemas que encontraram com o W13<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000635448,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,1357,180,26841,1491,28285,82,30957,31028,150,30389,1920],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-106372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-mercedes","tag-porpoising","tag-quiques","tag-toto-wolff","tag-w13","tag-wolff","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000635448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106372"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}