{"id":106402,"date":"2022-12-29T16:12:00","date_gmt":"2022-12-29T19:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/quando-michael-schumacher-driblou-pele-criou-meme-da-bandeirada-que-falhou-em-interlagos\/"},"modified":"2022-12-29T16:12:48","modified_gmt":"2022-12-29T19:12:48","slug":"quando-michael-schumacher-driblou-pele-criou-meme-da-bandeirada-que-falhou-em-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/quando-michael-schumacher-driblou-pele-criou-meme-da-bandeirada-que-falhou-em-interlagos\/","title":{"rendered":"Quando Schumacher driblou Pel\u00e9 e criou ‘meme’ da bandeirada que falhou em Interlagos"},"content":{"rendered":"\n

“Olha a\u00ed o Pel\u00e9 <\/strong>pra dar a bandeirada! Vai passar, Pel\u00e9! Olha l\u00e1 que ele vai passar! Passaram t\u00e3o r\u00e1pido que o Pel\u00e9 n\u00e3o viu!”, descreveu Galv\u00e3o Bueno<\/strong> na transmiss\u00e3o da TV Globo em um momento que voc\u00ea, leitor do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, certamente j\u00e1 sabe qual foi.<\/p>\n\n\n\n

O dia era 31 de mar\u00e7o de 2002, GP do Brasil<\/strong>, em Interlagos. Em uma F\u00f3rmula 1 <\/strong>que come\u00e7ava com promessa at\u00e9 de equil\u00edbrio entre Ferrari e Williams, a pista paulistana recebia a terceira etapa do campeonato, que mais para frente mostraria que de parelho n\u00e3o teve nada.<\/p>\n\n\n\n

A corrida em si n\u00e3o foi das mais maravilhosas ou marcantes tecnicamente em Interlagos, assim como a temporada, que foi controlada pela Ferrari <\/strong>e por Michael Schumacher<\/strong>. N\u00e3o de gra\u00e7a, o alem\u00e3o se sagrou campe\u00e3o depois de apenas 11 das 17 etapas.<\/p>\n\n\n\n

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Pel\u00e9 afirma que foi distra\u00eddo pelo diretor de prova no momento em que Michael Schumacher cruzou a linha de chegada para vencer em Interlagos (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No GP do Brasil, Michael venceu, ainda que tenha recebido uma press\u00e3o consider\u00e1vel do irm\u00e3o mais novo, Ralf, que j\u00e1 tinha triunfo em 2002, na Mal\u00e1sia. A briga at\u00e9 foi boa, mas acabou completamente em segundo plano. Tudo isso por causa da hora da bandeirada e, claro, por quem estava encarregado de dar o comando final da prova.<\/p>\n\n\n\n

Edson Arantes do Nascimento era quem estava l\u00e1 no alto da torre, preparado para sinalizar o fim da prova para os irm\u00e3os Schumacher. At\u00e9 a\u00ed, tudo bem, tudo perfeito, grandes celebridades sempre aparecem nas bandeiradas mundo afora. S\u00f3 que Pel\u00e9 acabou sendo tra\u00eddo pela velocidade da F1.<\/p>\n\n\n\n

“Olha ali que voc\u00ea v\u00ea que o diretor de pista me chamou para dar a not\u00edcia, porque ele estava com o r\u00e1dio dele ali. A\u00ed, quando eu voltei, o [Michael] Schumacher j\u00e1 tinha passado. Ele era muito r\u00e1pido”, comentou o Rei do Futebol \u00e0 TV Globo, resumindo da melhor forma poss\u00edvel o que aconteceu ali.<\/p>\n\n\n\n

No fim das contas, foi justamente o relatado pelo Rei do Futebol<\/a>. Pel\u00e9 estava pronto para dar a quadriculada, mas foi cutucado na pior hora poss\u00edvel. Quando se virou de costas, em fra\u00e7\u00e3o de segundos, perdeu os primeiros colocados. Virou meme hist\u00f3rico, ainda que isso n\u00e3o fosse moda na \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

Se o futebol eternizou a express\u00e3o “gol que Pel\u00e9 n\u00e3o fez” para os tentos marcados com chutes do meio de campo, a F1 pode dizer que ficou com a “bandeirada que Pel\u00e9 n\u00e3o deu”, no que foi talvez a participa\u00e7\u00e3o mais lembrada do craque no esporte a motor.<\/p>\n\n\n\n

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Maior jogador da hist\u00f3ria do futebol, Pel\u00e9 tamb\u00e9m teve seus momentos com o esporte a motor. O mais marcante deles, talvez, de uma bandeirada que n\u00e3o aconteceu da forma que deveria, na volta final do GP do Brasil de 2002<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000429346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,180,502,1491,28285,124,758,30960,2423,2380],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-106402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-formula-1","tag-gp-do-brasil","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-interlagos","tag-michael-schumacher","tag-pele","tag-ralf-schumacher","tag-sao-paulo","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000429346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106402"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}