{"id":106490,"date":"2022-12-23T04:30:00","date_gmt":"2022-12-23T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lewis-hamilton-diz-2022-aprendizado-ve-w13-fantasma-ia-voltava\/"},"modified":"2022-12-22T14:31:11","modified_gmt":"2022-12-22T17:31:11","slug":"lewis-hamilton-diz-2022-aprendizado-ve-w13-fantasma-ia-voltava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lewis-hamilton-diz-2022-aprendizado-ve-w13-fantasma-ia-voltava\/","title":{"rendered":"Hamilton diz que 2022 foi “aprendizado” e v\u00ea W13 como “fantasma que ia e voltava”"},"content":{"rendered":"\n

Lewis Hamilton<\/strong> j\u00e1 disse que n\u00e3o sentir\u00e1 falta do W13<\/strong>… at\u00e9 porque o heptacampe\u00e3o diz ter sido assombrado por ele durante a F\u00f3rmula 1 2022<\/strong>. Embora o #44 <\/strong>acredite que a atualiza\u00e7\u00e3o em Barcelona <\/strong>ajudou, os problemas voltaram nas corridas seguintes. <\/p>\n\n\n\n

 \u201cO primeiro grande passo foi em Barcelona, \u200b\u200bfoi nossa primeira dica de que havia mais potencial no carro. Acabou sendo um falso positivo; o carro estava bom l\u00e1, mas depois as corridas foram dif\u00edceis”, disse ele.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEra como se um fantasma estivesse no carro e continuasse voltando. Mas ent\u00e3o, na Fran\u00e7a, pareceu que demos um bom passo com nosso primeiro p\u00f3dio duplo da temporada. E tamb\u00e9m, em Austin, com a atualiza\u00e7\u00e3o que t\u00ednhamos levado, funcionou bem”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton sofreu com o W13, mas Toto Wolff disse que o conceito do carro \u00e9 motivo de “orgulho” (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo regulamento, que trouxe de volta o efeito-solo, foi o principal motivo dos problemas da equipe prata, uma vez que o W13 se mostrou complexo e pouco competitivo, especialmente na primeira parte da temporada<\/a>. A esquadra chefiada por Toto Wolff<\/strong> at\u00e9 obteve um triunfo com George Russell<\/strong><\/a> no GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, mas \u00e9 pouco diante do hist\u00f3rico de sucesso do time. <\/p>\n\n\n\n

\u201cHouve momentos em que trouxemos atualiza\u00e7\u00f5es e n\u00e3o funcionaram, e momentos em que tentamos coisas diferentes e n\u00e3o funcionou. Eu tentei tantas coisas e falhei tantas vezes, mas com isso voc\u00ea aprende e cresce. \u00c9 disso que se trata este ano. Tem a ver com fracasso, quebrar egos, fortalecer nossos relacionamentos e nossas comunica\u00e7\u00f5es. A partir dessa perspectiva, tem sido realmente empoderador”, encerrou Lewis. <\/p>\n\n\n\n

A Mercedes terminou o Mundial de Construtores<\/strong> em terceiro, com 515 pontos, 39 atr\u00e1s da vice Ferrari<\/strong>. Ambas ainda ficaram distantes da campe\u00e3 Red Bull<\/strong>, com 759 pontos. J\u00e1 Hamilton terminou o ano sem vencer ao menos uma corrida, algo in\u00e9dito na carreira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lewis Hamilton falou novamente sobre as dificuldades com o W13 e a instabilidade durante a temporada \u2014 que ele admite: foi quase uma assombra\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000635008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,1357,180,26841,30722,1491,30103,28285,87,82,30389],"42wp_author":[47139],"class_list":["post-106490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-w13","42wp_author-ana-cerveira"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000635008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106490"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}