{"id":106505,"date":"2022-12-22T09:11:51","date_gmt":"2022-12-22T12:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-promete-decisao-breve-conversas-honda-motores-formula-1-2026\/"},"modified":"2022-12-22T10:25:07","modified_gmt":"2022-12-22T13:25:07","slug":"red-bull-promete-decisao-breve-conversas-honda-motores-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-promete-decisao-breve-conversas-honda-motores-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"Red Bull promete &#8220;decis\u00e3o em breve&#8221; para namoro com Honda sobre motores de 2026"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN DOMINA E ALCAN\u00c7A BICAMPEONATO | RETROSPECTIVA F1 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-QD3VQkcMM8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>VERSTAPPEN DOMINA E ALCAN\u00c7A BICAMPEONATO | RETROSPECTIVA F1 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova gera\u00e7\u00e3o de motores da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> entra em curso oficialmente apenas em 2026, mas o quebra-cabe\u00e7a para daqui a tr\u00eas anos j\u00e1 vai se formando e as companhias buscam solu\u00e7\u00f5es e costuram parcerias. Uma das grandes d\u00favidas do momento \u00e9 o que far\u00e1 a <strong>Red Bull<\/strong>, que esteve parte de uma parceria com a <strong>Porsche<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/porsche-culpa-red-bull-fazer-desmoronar-acordo-aperto-maos-entrada-formula-1\/\" class=\"ek-link\">e desistiu<\/a><\/strong>. O que se sabe \u00e9 que as conversas para o retorno da <strong>Honda<\/strong> como fornecedora oficial existem. Segundo o consultor <strong>Helmut Marko<\/strong>, uma decis\u00e3o sobre voltar ou n\u00e3o a ser equipe oficial da Honda ser\u00e1 tomada em breve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora as duas marcas tenham boa rela\u00e7\u00e3o e que continua pr\u00f3xima mesmo ap\u00f3s a sa\u00edda oficial da f\u00e1brica japonesa da F1, no fim de 2021, Marko ponderou que nem tudo s\u00e3o flores. A decis\u00e3o repentina da Honda de partir deixou marcas na Red Bull, mesmo que <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/honda-volta-batizar-motores-red-bull-novo-indicio-deseja-voltar-formula-1\/\" class=\"ek-link\">a aproxima\u00e7\u00e3o nos meses recentes<\/a><\/strong> seja <strong>flagrante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 uma situa\u00e7\u00e3o tensa e que tem uma hist\u00f3ria. Quando a Honda anunciou a sa\u00edda, dois anos atr\u00e1s, ficamos sem nada num primeiro momento. A Honda nem queria que fic\u00e1ssemos com o motor que j\u00e1 existia&#8221;, revelou \u00e0 revista alem\u00e3 Auto Motor und Sport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fomos capazes de transformar isso gradualmente numa coopera\u00e7\u00e3o como a que se v\u00ea hoje. Ao mesmo tempo, para assegurar nosso futuro, criamos nossa pr\u00f3pria f\u00e1brica de motores&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/SI202210280981_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-628320\"\/><figcaption>Helmut Marko falou mais da rela\u00e7\u00e3o entre Red Bull e Honda (Foto: Mark Thompson\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A f\u00e1brica foi um investimento importante da Red Bull, num pr\u00e9dio novo constru\u00eddo dentro da estrutura existente em Milton Keynes, na Inglaterra, onde fica a f\u00e1brica da equipe de F1. Para tanto, a companhia investiu em tecnologia e pessoal, tirando profissionais das rivais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Agora, para decidir sobre 2026, as coisas se dificultara. O plano era que a Honda faria apenas a parte el\u00e9trica, mas isso acabou n\u00e3o sendo um denominador comum. Mas vamos ver. Uma decis\u00e3o ser\u00e1 tomada em breve&#8221;, apontou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No que diz respeito \u00e0 possibilidade de parceria com outra f\u00e1brica, como a Audi, por exemplo, o consultor da Red Bull ponderou que \u00e9 necess\u00e1ria &#8220;esperar para ver&#8221;. Mas a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais complexa ainda para a Honda, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/honda-rumores-retorno-f1-registro-fornecedora-2026\/\" class=\"ek-link\">que demonstra vontade de retornar<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caso n\u00e3o haja acordo com a Red Bull, seria quase imposs\u00edvel encontrar uma equipe com aspira\u00e7\u00f5es de topo para se tornar parceira. <strong>Mercedes<\/strong> e <strong>Ferrari<\/strong> s\u00e3o suas pr\u00f3prias fornecedoras, bem como a <strong>Alpine<\/strong>, com a <strong>Renault<\/strong>. As rela\u00e7\u00f5es da Honda com a <strong>McLaren<\/strong> ainda est\u00e3o arranhadas desde a \u00faltima vez que estiveram juntas na F1 e, embora n\u00e3o seja imposs\u00edvel imaginar uma nova parceria, \u00e9 um empecilho e tanto. Uma solu\u00e7\u00e3o poderia ser voltar a ocupar o posto de equipe na F1, algo que a <strong>Audi<\/strong> far\u00e1 ao lado da <strong>Sauber<\/strong>. Mas n\u00e3o h\u00e1 qualquer movimento nessa dire\u00e7\u00e3o por enquanto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marko j\u00e1 fechou a porta para a possibilidade da Honda comprar a <strong>AlphaTauri<\/strong>. &#8220;Quando eles voltarem, precisam de um time de ponta. N\u00e3o d\u00e1 para ser a AlphaTauri, especialmente se j\u00e1 n\u00e3o houver sinergia conosco, que ser\u00e1 o caso com motores diferentes. E pode perguntar por a\u00ed: da Audi at\u00e9 a Renault, todo mundo que fabrica motor quer uma segunda equipe. N\u00e3o sobra muito para a Honda&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por enquanto, n\u00e3o h\u00e1 data limite para a defini\u00e7\u00e3o sobre os motores de 2026.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SPORTSWASHING: O QUE O PA\u00cdS QUE RECEBE MOTOGP E F1 MOSTRA COM A COPA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uni92bcSu6k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>SPORTSWASHING: O QUE O PA\u00cdS QUE RECEBE MOTOGP E F1 MOSTRA COM A COPA<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helmut Marko, consultor da Red Bull, afirmou que uma decis\u00e3o ser\u00e1 tomada logo, mas ponderou que nem tudo \u00e9 maravilhoso na rela\u00e7\u00e3o com a Honda na F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000515498,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1357,6533,26841,30722,1491,30103,28285,258,130,5874,27717,866,204,27716],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-106505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-formula-1-2022","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-helmut-marko","tag-honda","tag-honda-f1","tag-honda-formula-1","tag-motor-honda","tag-red-bull","tag-red-bull-formula-1","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000515498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106505"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}