{"id":10655,"date":"2026-03-26T04:21:51","date_gmt":"2026-03-26T07:21:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/como-erro-calculo-fez-asa-dianteira-mercedes-entrar-mira-ferrari-china\/"},"modified":"2026-03-26T06:24:32","modified_gmt":"2026-03-26T09:24:32","slug":"como-erro-calculo-fez-asa-dianteira-mercedes-entrar-mira-ferrari-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/como-erro-calculo-fez-asa-dianteira-mercedes-entrar-mira-ferrari-china\/","title":{"rendered":"Como erro de c\u00e1lculo fez asa dianteira da Mercedes entrar na mira da Ferrari na China"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a <strong>Ferrari <\/strong>esperava uma reviravolta no in\u00edcio da<strong>temporada 2026<\/strong> da <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>ao pedir esclarecimentos \u00e0 <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (<strong>FIA<\/strong>) sobre a asa dianteira da <strong>Mercedes<\/strong>, a entidade pareceu satisfeita com a explica\u00e7\u00e3o fornecida pela equipe alem\u00e3 para justificar a demora no fechamento do sistema. \u00c9 porque tudo n\u00e3o passou de um &#8220;erro de c\u00e1lculo&#8221; detectado ainda na classifica\u00e7\u00e3o da corrida em <strong>Xangai<\/strong>, uma vez que o acionamento \u00e9 feito com press\u00e3o hidr\u00e1ulica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do portal ingl\u00eas <em>The Race<\/em> desta quinta-feira (26). De acordo com o regulamento da FIA, as asas dianteira e traseira das equipes devem fechar com uma diferen\u00e7a de, no m\u00e1ximo, 400 milissegundos. Por\u00e9m, imagens recentes fizeram a Ferrari sugerir que o tempo de fechamento da asa da Mercedes \u00e9 o dobro do permitido, chegando a 800 milissegundos, algo n\u00e3o avaliado e confirmado pela federa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><mark>+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. 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A asa dianteira da Mercedes opera com press\u00e3o hidr\u00e1ulica, que faz a altern\u00e2ncia entre os modos curva e reta, s\u00f3 que a equipe calculou incorretamente a press\u00e3o necess\u00e1ria para fechar a asa em velocidade m\u00e1xima por causa da for\u00e7a exercida sobre ela pelo ar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao ativar o modo curva, portanto, a press\u00e3o hidr\u00e1ulica n\u00e3o era suficiente para empurrar a asa de volta \u00e0 posi\u00e7\u00e3o final quando o carro atingia determinada velocidade. Isso s\u00f3 acontecia quando a velocidade diminu\u00eda \u2014 da\u00ed o tempo maior com a aerodin\u00e2mica ativa acionada observada no carro de Kimi Antonelli, que venceu a corrida e enfrentou problemas semelhantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/china-corrida-f1-2026-afp-mercedes-kimi-antonelli-01-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1068158\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kimi Antonelli venceu na China, mas deu o que falar com o carro (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde ent\u00e3o, a Mercedes tem trabalhado constantemente na f\u00e1brica em Brackley para aprimorar os sistemas hidr\u00e1ulicos e evitar que a quest\u00e3o se repita em Suzuka. A FIA se mostrou satisfeita com a explica\u00e7\u00e3o dada e afastou hip\u00f3tese de mais uma brecha sendo explorada pela esquadra alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, n\u00e3o \u00e9 claro se h\u00e1, de fato, vantagem em termos de tempo de volta com a asa retraindo lentamente, uma vez que precisa ser considerado o impacto na fase de frenagem nas curvas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-saiba-aqui-todos-os-detalhes\">A F1 volta \u00e0 pista para a terceira etapa da temporada neste fim de semana, no&nbsp;<strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>, entre os dias&nbsp;<strong>27 e 29 de mar\u00e7o<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">&nbsp;<strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-do-japao-de-f1-veja-os-horarios-em-brasil-cabo-verde-nbsp-portugal-angola-e-mocambique\"><strong>GP do Jap\u00e3o de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>BRA*<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>CBV<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 1<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">23:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">01:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">03:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">04:30<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 2<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">03:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">05:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">07:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">08:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 3<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">23:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">01:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">03:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">04:30<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">03:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">05:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">07:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">08:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">02:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">04:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">06:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">07:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo o portal ingl\u00eas The Race, a Mercedes forneceu explica\u00e7\u00f5es satisfat\u00f3rias \u00e0 FIA quanto \u00e0 asa dianteira que causou protesto da Ferrari ap\u00f3s o GP da China<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001068198,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,29516,29148,207,103,180,31425,28995,3023,38972,1491,28285,30840,24855,46326,32659,31504,82,35129,608,46327,32660,31470],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-10655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-gp-do-japao","tag-gp-do-japao-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-japao","tag-japao-2026","tag-japao-f1","tag-kimi-antonelli","tag-mercedes","tag-onde-assistir-f1","tag-suzuka","tag-suzuka-2026","tag-suzuka-f1","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001068198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10655"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}