{"id":106620,"date":"2022-12-14T12:21:07","date_gmt":"2022-12-14T15:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gp-da-espanha-tirar-chicane-melhorar-nivel-corrida-formula-1-2023\/"},"modified":"2022-12-16T09:05:02","modified_gmt":"2022-12-16T12:05:02","slug":"gp-da-espanha-tirar-chicane-melhorar-nivel-corrida-formula-1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/gp-da-espanha-tirar-chicane-melhorar-nivel-corrida-formula-1-2023\/","title":{"rendered":"GP da Espanha planeja tirar chicane para melhorar n\u00edvel de corrida na F\u00f3rmula 1 2023"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Circuito de Barcelona<\/strong>, na Espanha, est\u00e1 planejando uma mudan\u00e7a significativa para o futuro, pensando especificamente nas corridas de<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong>. Com o objetivo de melhorar as disputas em uma das pistas mais criticadas do calend\u00e1rio, os organizadores pretendem retirar a chicane que fica no \u00faltimo setor do tra\u00e7ado nas provas da categoria a partir do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A altera\u00e7\u00e3o, entretanto, n\u00e3o seria permanente. A inten\u00e7\u00e3o dos promotores locais \u00e9 de obter a homologa\u00e7\u00e3o da pista sem a chicane, para que as categorias interessadas em correr no local possam escolher se preferem o trecho final com ou sem a curva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 homologar a pista sem a chicane no in\u00edcio de 2023 [entre o fim de janeiro e o in\u00edcio de fevereiro&#8221;, explicou um dos envolvidos no processo ao portal ingl\u00eas <em>RacingNews365<\/em>. &#8220;Mas a pista, com a chicane, continuar\u00e1 a mesma. Uma vez que a homologa\u00e7\u00e3o esteja feita, todos os promotores estar\u00e3o em posi\u00e7\u00e3o de escolher em qual desenho querem competir, com ou sem a chicane&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/2022SpanishGrandPrixFridayGP2206_073343_ONZ3050-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-573230\"\/><figcaption>Muito criticado, Circuito de Barcelona quer aumentar velocidade dos carros retirando a chicane do terceiro setor (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chicane da disc\u00f3rdia foi introduzida no tra\u00e7ado espanhol apenas em 2007, por medidas de seguran\u00e7a. Como os carros atingiam velocidades absurdas no \u00faltimo trecho e deixavam os pilotos suscet\u00edveis a graves acidentes, decidiu-se por adicionar a curva lenta e diminuir a velocidade no setor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da inten\u00e7\u00e3o, a mudan\u00e7a n\u00e3o necessariamente ser\u00e1 poss\u00edvel ao circuito espanhol. Para que as altera\u00e7\u00f5es sejam aprovadas pela FIA, ser\u00e1 necess\u00e1rio cumprir todas as exig\u00eancias de seguran\u00e7a de uma pista N\u00edvel 1, ranking necess\u00e1rio para hospedar corridas de F\u00f3rmula 1. Assim, ainda seria preciso aumentar a \u00e1rea de escape no local e refor\u00e7ar as barreiras de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale lembrar que o <strong>GP da Espanha <\/strong>j\u00e1 passou por uma mudan\u00e7a no tra\u00e7ado recentemente. Em 2021, a F\u00f3rmula 1 decidiu alterar a curva 10 e voltar ao desenho anterior com o mesmo objetivo: aumentar a velocidade no trecho. Apesar de ter surtido um efeito positivo, a decis\u00e3o n\u00e3o evitou as cr\u00edticas sofridas pela pista ano ap\u00f3s ano, principalmente a dificuldade de ultrapassagem e a inefic\u00e1cia da asa m\u00f3vel na reta principal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Constantemente criticado pelo baixo n\u00famero de ultrapassagens, Circuito de Barcelona decidiu retirar chicane do terceiro setor para melhorar a qualidade das corridas da F\u00f3rmula 1 em 2023<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000544167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[304,3624,1074,31590,147,1357,180,996,1491,30103,28285,24839,2339,26043],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-106620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-catalunha","tag-chicane","tag-circuito-de-barcelona-catalunha","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-gp-da-espanha","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-mudanca","tag-pista","tag-tracado","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000544167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106620"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}