{"id":106669,"date":"2022-12-12T09:57:16","date_gmt":"2022-12-12T12:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ktm-critica-gp-sem-sentido-cazaquistao-calendario-ideal-teria-18-etapas\/"},"modified":"2022-12-12T13:32:58","modified_gmt":"2022-12-12T16:32:58","slug":"ktm-critica-gp-sem-sentido-cazaquistao-calendario-ideal-teria-18-etapas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ktm-critica-gp-sem-sentido-cazaquistao-calendario-ideal-teria-18-etapas\/","title":{"rendered":"KTM critica GP \u201csem sentido\u201d no Cazaquist\u00e3o e diz que calend\u00e1rio ideal teria 18 etapas"},"content":{"rendered":"\n

Nem todo mundo est\u00e1 satisfeito com os rumos do calend\u00e1rio da MotoGP<\/strong><\/a>. Com 21 etapas previstas para 2023, Stefan Pierer<\/strong>, diretor-executivo do grupo Pierer Mobility<\/strong>, dono de KTM<\/strong>, Husqvarna <\/strong>e GasGas<\/strong>, deixou claro que considera 18 como o n\u00famero ideal e revelou que manifestou a insatisfa\u00e7\u00e3o a Carmelo Ezpeleta<\/strong>, CEO da Dorna<\/strong>, a promotora do Mundial de Motovelocidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDeixei claro para o chefe da Dorna, Carmelo Ezpeleta, no GP de Val\u00eancia<\/strong>, que n\u00f3s, enquanto f\u00e1brica, queremos ter um m\u00e1ximo de 18 GPs\u201d, disse Pierer \u00e0 publica\u00e7\u00e3o alem\u00e3 Speedweek<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Circuito de Sokol, no Cazaquist\u00e3o \u00e9 uma das novidades da programa\u00e7\u00e3o (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Hubert Trunkenpolz<\/strong>, membro do conselho executivo da KTM, foi ainda mais claro nas cr\u00edticas e avaliou que a MotoGP n\u00e3o precisa de tantas corridas na Espanha<\/strong>, por exemplo. O dirigente considerou, ainda, que o volume de provas na \u00c1sia <\/strong>\u00e9 \u201cexagerado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Para 2023, a programa\u00e7\u00e3o prev\u00ea dentro das fronteiras espanholas os GPs de Espanha<\/strong>, em Jerez de la Frontera<\/strong>; Catalunha<\/strong>, em Barcelona<\/strong>; e Comunidade Valenciana<\/strong>, em Val\u00eancia<\/strong>, uma prova a menos em rela\u00e7\u00e3o a este ano, j\u00e1 que a corrida de Arag\u00e3o <\/strong>ficou fora. Al\u00e9m disso, s\u00e3o duas visitas a It\u00e1lia<\/strong>: uma em Mugello <\/strong>e outra em Misano<\/strong>. No caso da \u00c1sia<\/strong>, a programa\u00e7\u00e3o prev\u00ea as corridas de \u00cdndia<\/strong>, Jap\u00e3o<\/strong>, Indon\u00e9sia<\/strong>, Tail\u00e2ndia <\/strong>e Mal\u00e1sia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o precisamos de tr\u00eas GPs na Espanha e tamb\u00e9m achamos que quatro eventos na \u00c1sia \u00e9 exagerado\u201d, disparou. \u201cBasicamente, deveria existir um \u00fanico evento da MotoGP por pa\u00eds, n\u00e3o dois tamb\u00e9m na It\u00e1lia\u201d, disparou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00f3s preferir\u00edamos tr\u00eas GPs na Am\u00e9rica do Sul<\/strong>, pois a\u00ed as corridas seriam exibidas em hor\u00e1rio nobre na Europa, de noite\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a \u00fanica parada na Am\u00e9rica do Sul \u00e9 o GP da Argentina<\/strong>, disputado em Termas de R\u00edo Hondo<\/strong>. A Dorna, por\u00e9m, j\u00e1 tentou outras op\u00e7\u00f5es. A promotora chegou a assinar um contrato para correr em Bras\u00edlia<\/strong>, mas as obras no circuito nunca foram conclu\u00eddas. A empresa espanhola tamb\u00e9m anunciou com pompa e circunst\u00e2ncia que iria correr em Deodoro<\/strong>, mas o tra\u00e7ado nunca passou de uma pe\u00e7a de fic\u00e7\u00e3o. H\u00e1 dez anos, o Chile <\/strong>tamb\u00e9m surgiu como op\u00e7\u00e3o com um plano de construir um tra\u00e7ado assinado por Hermann Tilke<\/strong>, mas o GP chileno tampouco se tornou realidade.<\/p>\n\n\n\n

O dirigente avaliou que o ideal seria um calend\u00e1rio de 18 etapas, mas considerou que o m\u00e1ximo seria 20. Ainda, Trunkenpolz considerou que o GP do Cazaquist\u00e3o<\/strong><\/a>, que estreia no campeonato em 2023, \u00e9 \u201cabsolutamente sem sentido\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201c18 corridas no Mundial seria o ideal, 20 \u00e9 o m\u00e1ximo absoluto\u201d, comentou. \u201cCazaquist\u00e3o \u00e9 absolutamente sem sentido para n\u00f3s. A \u00cdndia, por outro lado, \u00e9 o maior mercado de motocicletas, ent\u00e3o, pelo menos, vale a pena considerar\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

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