{"id":106757,"date":"2022-12-08T04:15:00","date_gmt":"2022-12-08T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2022-yamaha-ve-dependente-fabio-quartararo-sofre-motogp\/"},"modified":"2022-12-06T12:05:18","modified_gmt":"2022-12-06T15:05:18","slug":"retrospectiva-2022-yamaha-ve-dependente-fabio-quartararo-sofre-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/retrospectiva-2022-yamaha-ve-dependente-fabio-quartararo-sofre-motogp\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2022: Yamaha se v\u00ea dependente de Quartararo e sofre na MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A campanha da <strong>Yamaha <\/strong>na <strong>MotoGP 2022<\/strong> foi bastante sofrida. Embora <strong>Fabio Quartararo<\/strong> tenha chegado a reta final do campeonato com chances de t\u00edtulos \u2014 que, na \u00faltima etapa, em <strong>Val\u00eancia<\/strong>, eram dific\u00edlimas \u2014, foi muito mais m\u00e9rito da consist\u00eancia do franc\u00eas a propriamente a <strong>YZR-M1<\/strong> ou aos demais pilotos com a moto de <strong>Iwata<\/strong>. O ano serviu para constatar aquilo que j\u00e1 era quase certo: a forte depend\u00eancia de resultados do #20.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8216;El Diablo&#8217; foi o \u00fanico a conseguir fazer m\u00fasica com a M1. \u00c9 verdade que o prot\u00f3tipo tem l\u00e1 alguns problemas, mas est\u00e1 longe de ser uma moto ruim. Nas m\u00e3os de Fabio, o piano soa afinado e podia ser parte de qualquer orquestra sem comprometer o andamento da m\u00fasica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0Fabio veio para 2022 com uma vers\u00e3o atualizada, mais completa do que a anterior. Inteligente, o piloto de <strong>Nice <\/strong>aprendeu a driblar o d\u00e9ficit de pot\u00eancia e tem feito tudo que pode para fazer frente a advers\u00e1rios que s\u00e3o mais r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/MEYM__TIN6339-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-630205\"\/><figcaption>Yamaha est\u00e1 focada em encontrar um pacote mais equilibrado para 2022 (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que, com o desempenho da rival <strong>Ducati<\/strong>, ficou quase imposs\u00edvel para o campe\u00e3o de 2021. <strong>Francesco Bagnaia<\/strong> teve um in\u00edcio de temporada complicado e chegou a ficar 91 pontos atr\u00e1s de Quartararo no Mundial. Mas, depois disso, protagonizou uma virada hist\u00f3rica na MotoGP: venceu cinco vezes e foi oito vezes ao p\u00f3dio. Um abandono em <strong>Arag\u00e3o <\/strong>poderia colocar Fabio de volta na briga, mas o piloto da Yamaha acabou tamb\u00e9m abandonando na <strong>Tail\u00e2ndia <\/strong>e deixando o caminho mais f\u00e1cil para Pecco, que acabou campe\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, a marca de <strong>Borgo Panigale<\/strong> p\u00f4de contar com oito motos no grid para tentar dificultar a vida de Quartararo. O #20 n\u00e3o teve a mesma vantagem.\u00a0<strong>Franco Morbidelli<\/strong>, que nos tempos de <strong>SRT <\/strong>\u2014 hoje <strong>RNF <\/strong>\u2014 foi vice-campe\u00e3o, teve uma queda r\u00e1pida e brusca de desempenho. Sua melhor posi\u00e7\u00e3o no ano foi um s\u00e9timo lugar na <strong>Indon\u00e9sia<\/strong>. Terminou o campeonato na 19\u00aa posi\u00e7\u00e3o, 206 pontos atr\u00e1s de seu companheiro de equipe. Com o t\u00e9rmino da competi\u00e7\u00e3o, o chef\u00e3o da Yamaha,<strong> Lin Jarvis<\/strong>, disse que deveria ter pensado melhor no campe\u00e3o de 2021 do<strong> Mundial de Superbike<\/strong> de 2021,<strong> Toprak Razgatlioglu<\/strong>, e esbravejou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/MEYM__A1X1471-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-630187\"\/><figcaption>Franco Morbidelli teve um ano ruim (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMorbidelli foi uma op\u00e7\u00e3o promissora para n\u00f3s. Em 2020, ele foi vice-campe\u00e3o em nossa equipe sat\u00e9lite, com tr\u00eas vit\u00f3rias. Ent\u00e3o n\u00f3s o escolhemos. Mas n\u00e3o funcionou satisfatoriamente at\u00e9 agora\u201d, falou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s demais motos da casa de Iwata, os resultados s\u00e3o ainda piores. Na RNF, <strong>Andrea Dovizioso<\/strong> se despediu da <strong>classe rainha <\/strong>em 2022 e decidiu sair com anteced\u00eancia, ou seja, fez s\u00f3 14 das 20 etapas do ano e sequer chegou ao top-10. O italiano deu lugar a <strong>Cal Crutchlow<\/strong>, que tamb\u00e9m pouco conseguiu fazer.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 <strong>Darryn Binder<\/strong> ficou abaixo de todos os outros. Terminou na 24\u00aa posi\u00e7\u00e3o do campeonato, com apenas 12 tentos conquistados. O sul-africano, em 2023, vai fazer o caminho inverso e voltar para a <strong>Moto2 <\/strong>com a <strong>IntactGP<\/strong>, que receber\u00e1 apoio da <strong>Husqvarna <\/strong>na pr\u00f3xima temporada. J\u00e1 a dupla titular da <strong>RNF <\/strong>ser\u00e1 formada por <strong>Miguel Oliveira <\/strong>e <strong>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong> no ano que vem.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, contra fatos, n\u00e3o h\u00e1 argumentos. Al\u00e9m da depend\u00eancia em Quartararo, parece que o piloto de Nice foi o \u00fanico capaz de entender a M1 \u2014 e teve de ir v\u00e1rias vezes ao limite para conseguir isso. Claro que isso s\u00f3 denota o grande talento e capacidade de Fabio mas, por outro lado, escancara algo que a Yamaha n\u00e3o pode mais ignorar: desenvolver-se bem no come\u00e7o para n\u00e3o sofrer no fim.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A MotoGP 2022 serviu para constatar aquilo que j\u00e1 parecia muito claro: a depend\u00eancia da Yamaha em Fabio Quartararo. Com problemas de pot\u00eancia, s\u00f3 o franc\u00eas foi capaz de tirar proveito da M1 \u2014 tendo muitas vezes de ir ao limite para isso. Isso mostra talento, mas tamb\u00e9m escancara o porqu\u00ea dos resultados abaixo na temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000629815,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[5214,79,78,2997,30733,30728,30734,25819,28345,28766,26690],"42wp_author":[47139],"class_list":["post-106757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2022","tag-motogp-2022-calendario","tag-motogp-calendario-2022","tag-motogp-classificacao-2022","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horarios","tag-motogp-standings","tag-pilotos-motogp","42wp_author-ana-cerveira"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000629815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106757"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}