{"id":106789,"date":"2022-12-06T10:06:27","date_gmt":"2022-12-06T13:06:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f2-bruno-michel-defende-veteranos-roy-nissany-ralph-boschung-grid-bom-jovens\/"},"modified":"2022-12-06T10:17:20","modified_gmt":"2022-12-06T13:17:20","slug":"f2-bruno-michel-defende-veteranos-roy-nissany-ralph-boschung-grid-bom-jovens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/f2-bruno-michel-defende-veteranos-roy-nissany-ralph-boschung-grid-bom-jovens\/","title":{"rendered":"F2 defende presen\u00e7a de veteranos Nissany e Boschung no grid: “Bom para os jovens”"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula 2<\/strong> \u00e9, em teoria, uma categoria de base que prepara pilotos para a F\u00f3rmula 1, uma vez que \u00e9 o \u00faltimo degrau antes da elite do automobilismo mundial. Na pr\u00e1tica, no entanto, ainda \u00e9 comum ver no grid pilotos que j\u00e1 acumulam mais de cinco temporadas, como \u00e9 o caso de Ralph Boschung<\/strong> e Roy Nissany<\/strong>, mas a presen\u00e7a dos veteranos foi defendida pelo CEO da F2, Bruno Michel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Boschung, que lidou com uma les\u00e3o no pesco\u00e7o este ano, renovou com a Campos e vai para a sua sexta temporada completa na F2. J\u00e1 Nissany foi anunciado pela PHM <\/strong>\u2014 antiga Charouz \u2014 para a disputa da temporada 2023, a sua quinta na categoria.<\/p>\n\n\n\n

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Roy Nissany \u00e9 um dos nomes da PHM na F2 em 2023 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Michel foi questionado pelo portal F1 Feeder Series se ter pilotos veteranos no grid atrapalha a proposta da classe em revelar novatos, mas o dirigente lembrou que a \u00fanica regra da F2 que impede a presen\u00e7a de um piloto no campeonato \u00e9 caso ele seja campe\u00e3o. \u00c9 o que aconteceu, por exemplo, com Felipe Drugovich, que venceu a disputa este ano e, automaticamente, deu adeus \u00e0 categoria.<\/p>\n\n\n\n

“A \u00fanica regra que temos \u00e9 que o vencedor n\u00e3o pode continuar, e acho que todos entendem o porqu\u00ea de fazermos isso, caso contr\u00e1rio, seria um problema”, disse Michael. “Quanto aos demais, ficamos sempre felizes em receber pilotos como Roy ou Ralph. Eles amam a categoria, fazem corridas muito boas e s\u00e3o bastante experientes. \u00c9 bom para os jovens que est\u00e3o chegando ter esses caras como compara\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 sempre um desafio muito interessante. Temos 22 lugares na F2, portanto se houver 22 pilotos vindos da F3, a\u00ed a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 outra. Ralph chegou at\u00e9 mim e perguntou: ‘\u00c9 um problema para voc\u00ea se eu continuar aqui ano que vem?’. Desde que ele goste e que a equipe tamb\u00e9m goste, ele tem o apoio adequado para isso”, completou Michel, acrescentando que \u00e9 bom para a s\u00e9rie ter “um pouco de tudo”.<\/p>\n\n\n\n

“Estive conversando com Tatiana [Calder\u00f3n], e ela ficou muito feliz por voltar \u00e0 F\u00f3rmula 2 depois de alguns anos. \u00c9 um campeonato que eles gostam muito, ent\u00e3o n\u00e3o vou dizer ‘N\u00e3o, d\u00ea espa\u00e7o aos mais jovens’. Acho bom ter um pouco de tudo, eles tamb\u00e9m s\u00e3o parte disso”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

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Bruno Michel com Felipe Drugovich (Foto: Sebastiaan Rozendaal\/Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sobre a regra que pro\u00edbe o campe\u00e3o da F2 de continuar na classe no ano seguinte, Drugovich falou logo ap\u00f3s a conquista do t\u00edtulo sobre a dificuldade que os pilotos que saem da\u00a0F2<\/a>\u00a0t\u00eam de conseguir uma vaga na\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>. \u201cNa minha opini\u00e3o, ou voc\u00ea \u00e9 campe\u00e3o e n\u00e3o pode ficar mais, mas precisa ser promovido \u00e0 F1, ou pode ficar\u201d, disse o brasileiro na ocasi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Michel, ali\u00e1s, discordou de Felipe na \u00e9poca<\/a>, mas usou como argumento a vantagem que o piloto teria pela experi\u00eancia \u2014 uma fala que, agora, soa um tanto contradit\u00f3ria. <\/p>\n\n\n\n

\u201cDiscordo disso. Acho que \u00e9 uma pir\u00e2mide, e voc\u00ea tem de ter um sistema em que, em algum momento, voc\u00ea sobe ou sai\u201d, argumentou o dirigente, dizendo ainda que \u201cn\u00e3o gostaria que a\u00a0F2<\/a>\u00a0ou a F3 se tornassem categorias profissionais\u201d. \u201cSe isso acontecer, o problema ser\u00e1 exatamente esse. Teremos pilotos ficando para sempre no mesmo campeonato, tendo grande vantagem por serem mais experientes em rela\u00e7\u00e3o aos jovens que est\u00e3o chegando\u201d, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bruno Michel, CEO da F\u00f3rmula 2, disse que veteranos como Roy Nissany e Ralph Boschung tamb\u00e9m s\u00e3o parte da categoria, ressaltando que a \u00fanica coisa que impede a presen\u00e7a de um piloto no grid \u00e9 ele ser campe\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000633973,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[934,3158,290,111,29651,32048,1024,2208,1491,32749,2205,799],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-106789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-bruno-michel","tag-campos","tag-charouz","tag-f2","tag-f2-2022","tag-f2-2023","tag-felipe-drugovich","tag-formula-2","tag-grande-premio","tag-phm","tag-ralph-boschung","tag-roy-nissany","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106789\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000633973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106789"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}