{"id":106874,"date":"2022-12-02T04:00:00","date_gmt":"2022-12-02T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2022-alex-palou-defesa-titulo-conturbada-batalha-judicial\/"},"modified":"2022-12-01T16:48:57","modified_gmt":"2022-12-01T19:48:57","slug":"retrospectiva-2022-alex-palou-defesa-titulo-conturbada-batalha-judicial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/retrospectiva-2022-alex-palou-defesa-titulo-conturbada-batalha-judicial\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2022: Palou tem defesa de t\u00edtulo conturbada por batalha judicial"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c1lex Palou foi um dos grandes fen\u00f4menos de 2021. O espanhol chegou na Ganassi com o p\u00e9 na porta e surpreendeu ao conquistar o t\u00edtulo da Indy com uma temporada excelente. O in\u00edcio da defesa de t\u00edtulo foi at\u00e9 bom, mas a conturbada batalha <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-confirma-alex-palou-piloto-reserva-formula-1-2023\/\" class=\"ek-link\">entre<\/a> McLaren e Ganassi pelo piloto acabou ofuscando o campe\u00e3o, que fez um campeonato modesto e acabou fora da briga pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ano de Palou at\u00e9 come\u00e7ou com indicativos de que poderia brigar pelo bicampeonato. Em St. Pete, fez uma grande recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o ruim e se colocou na briga pela vit\u00f3ria, onde foi segurado por Scott McLaughlin. Somou p\u00f3dios tamb\u00e9m nos GPs de Long Beach e Alabama, e entrou no m\u00eas de maio com a lideran\u00e7a do campeonato, mesmo ainda sem vencer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vit\u00f3ria, inclusive, parecia vir no GP de Indian\u00e1polis 1, quando tomou a ponta na largada e liderou as primeiras voltas, mas se complicou na chuva e rodou, perdendo volta e ficando apenas em 18\u00ba. Na Indy 500, era candidato a repetir o feito de 2021 e brigar pela vit\u00f3ria, mas um erro estrat\u00e9gico o jogou muito para tr\u00e1s. Tentou se recuperar e ainda salvou um nono lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alex-Palou-Firestone-Grand-Prix-of-Monterey-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m70718-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-614000\"\/><figcaption>\u00c1lex Palou dominou o GP de Laguna Seca (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fora da lideran\u00e7a do campeonato, foi sexto em Detroit, mas se envolveu em pol\u00eamica no GP de Road America, batendo com o companheiro de equipe Marcus Ericsson logo na primeira volta e abandonando. Em Mid-Ohio, amargou uma nova derrota para McLaughlin, mas com o segundo lugar, era o quarto colocado no campeonato e em uma margem suficiente para sonhar com o bicampeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eis que, em 12 de julho, a temporada de Palou come\u00e7ou a ganhar contornos de pol\u00eamica. A Chip Ganassi Racing entregou um comunicado de imprensa afirmando que exerceu a op\u00e7\u00e3o de renovar o contrato do atual campe\u00e3o. Horas depois, \u00c1lex utilizou as redes sociais para desmentir a informa\u00e7\u00e3o, afirmando que j\u00e1 tinha sinalizado para a Ganassi que n\u00e3o ficaria e entraria na McLaren, que eventualmente anunciou o piloto, sem especificar se para o programa da Indy ou para outra fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ganassi respondeu afirmando que manteria os servi\u00e7os de \u00c1lex, e entrou com um processo contra o piloto. Foram dois meses de audi\u00eancias e negocia\u00e7\u00f5es at\u00e9 o dia 14 de setembro, quando as partes entraram em acordo. Palou segue na Ganassi em 2023, mas deve se transferir definitivamente para a McLaren em 2024, e j\u00e1 podendo fazer parte do time de Woking como piloto de testes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em meio ao lit\u00edgio, \u00c1lex fez um restante de temporada sem maiores brilhos, vendo os companheiros de equipe Marcus Ericsson e Scott Dixon tentando brigar pelo t\u00edtulo. O espanhol ainda impediu o ano em branco com uma \u00fanica vit\u00f3ria, conquistada no GP de Laguna Seca ap\u00f3s uma boa campanha estrat\u00e9gica. No fim, Palou terminou em quinto, com 510 pontos, 50 a menos que o campe\u00e3o Will Power, da Penske. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1lex Palou teve bom in\u00edcio de temporada, mas batalha judicial entre McLaren e Ganassi marcou temporada abaixo da m\u00e9dia do piloto espanhol, que passou longe do bicampeonato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000591922,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[9828,619,29062,1491,28285,93,2209,25977,1778],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-106874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-formula-indy","tag-formula-indy-2022","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-indy","tag-indy-2022","tag-indy-2023","tag-retrospectiva-indy","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000591922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106874"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}