{"id":106897,"date":"2022-12-01T04:15:00","date_gmt":"2022-12-01T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2022-colton-herta-vive-ano-dividido-formula-1-decepciona-indy\/"},"modified":"2022-11-30T10:51:13","modified_gmt":"2022-11-30T13:51:13","slug":"retrospectiva-2022-colton-herta-vive-ano-dividido-formula-1-decepciona-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/retrospectiva-2022-colton-herta-vive-ano-dividido-formula-1-decepciona-indy\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2022: Herta vive ano dividido com F\u00f3rmula 1 e decepciona na Indy"},"content":{"rendered":"\n

Viver dividido entre duas realidades \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil para qualquer ser humano, ainda mais para um piloto. Colton Herta<\/strong> indiscutivelmente \u00e9 um dos pilotos mais talentosos da Indy,<\/strong> mas viveu em 2022 um ano abaixo das expectativas. Quando todos esperavam que o jovem de 22 anos fosse brigar pelo t\u00edtulo, ele teve uma temporada dif\u00edcil com a Andretti<\/strong> em meio aos rumores de uma poss\u00edvel ida para a F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tudo come\u00e7ou ainda no final de 2021: Herta estava pronto para ser anunciado como piloto da Andretti na F1, quando o neg\u00f3cio com a Alfa Romeo<\/strong> ruiu. O americano seguiu deixando bem claro que ainda gostaria de ter uma oportunidade na principal categoria do automobilismo mundial<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Em mar\u00e7o, o jovem americano teve o seu sonho rejuvenescido ao ser anunciado como piloto de testes e desenvolvimento da McLaren<\/strong>. Imediatamente, seu nome foi cogitado para participar de um treino livre na F\u00f3rmula 1, uma situa\u00e7\u00e3o que n\u00e3o agradou nada Pato O\u2019Ward<\/strong>, piloto da equipe brit\u00e2nica que tamb\u00e9m compartilha o mesmo desejo de Colton.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Colton Herta em a\u00e7\u00e3o com a McLaren em Portim\u00e3o (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nas pistas, Herta come\u00e7ava bem a temporada, com um quarto lugar em St. Pete. Mas a\u00ed veio o primeiro deslize do ano: depois de fazer a pole em Long Beach<\/strong>, o piloto do carro #26 acertou o muro sozinho quando disputava posi\u00e7\u00f5es no p\u00f3dio, um incidente que lembrou muito sua batida em Nashville em 2021.<\/p>\n\n\n\n

Um fim de semana dentro do meio da F\u00f3rmula 1 em Miami aparentemente ajudou Colton, que venceu de forma brilhante o GP de Indian\u00e1polis 1<\/strong> sob forte chuva. Uma atua\u00e7\u00e3o memor\u00e1vel<\/a>, que ser\u00e1 lembrada mesmo dentro de uma temporada que acabou n\u00e3o tendo muito brilho.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Colton Herta celebra vit\u00f3ria no GP de Indian\u00e1polis 1 (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E a\u00ed veio um m\u00eas de maio para esquecer. \u00c9 fato que a Andretti esteve muito abaixo dos rivais, mas Herta tamb\u00e9m tem sua parte de culpa pelo desempenho nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong> ao bater no Carb Day. A equipe tamb\u00e9m pode ser responsabilizada pelo abandono no GP de Indian\u00e1polis 2<\/strong>, quando o americano liderava a prova<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O fato \u00e9 que, desde a Indy 500, Colton brilhou muito mais no notici\u00e1rio da F\u00f3rmula 1<\/strong> do que dentro das pistas na Indy. Em julho, testou pela primeira vez um carro da categoria em Portim\u00e3o e logo em seguida obteve o que seria seu \u00faltimo grande resultado na Indy em 2022, com uma pole e um segundo lugar em Toronto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Colton Herta bateu entre as curvas 1 e 2 de Indian\u00e1polis durante o Carb Day (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A aposentadoria de Sebastian Vettel<\/strong> colocou o mercado de pilotos da F1 em espiral. Fernando Alonso<\/strong> largou a Alpine<\/strong> para substituir o tetracampe\u00e3o na Aston Martin<\/strong> e a equipe francesa foi rejeitada por sua pr\u00f3pria cria, Oscar Piastri<\/strong>, que fechou com a McLaren<\/strong>. A busca por um substituto colocou Pierre Gasly<\/strong> como alvo principal.<\/p>\n\n\n\n

E foi a\u00ed que o nome de Herta<\/strong> entrou na hist\u00f3ria. Conhecida por desenvolver jovens pilotos, a AlphaTauri<\/strong> n\u00e3o negou o desejo pelo americano<\/a> para substituir Gasly. Mas, assim como em 2021, Colton foi mais uma vez barrado de seu sonho, desta vez por n\u00e3o ter os pontos necess\u00e1rios para obter a superlicen\u00e7a<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Na Indy, o fim de temporada n\u00e3o foi nada bom: apenas tr\u00eas top-10 nas \u00faltimas nove corridas. Herta<\/strong> terminou o ano apenas na d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o, pior resultado com a Andretti, e atr\u00e1s de seu companheiro de equipe, Alexander Rossi<\/strong>. Se quiser manter vivas as esperan\u00e7as de chegar \u00e0 F\u00f3rmula 1<\/strong>, Colton tem que gerar mais momentos como o GP de Indian\u00e1polis 1 e menos como Long Beach e a Indy 500 de 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Colton Herta entrou em 2022 como um dos favoritos ao t\u00edtulo da Indy. O carro da Andretti n\u00e3o ajudou, mas o desempenho do jovem americano foi abaixo em meio aos rumores de ida para a F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000600346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[417,1579,619,29062,1491,93,2209,94,33164,1778],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-106897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-andretti","tag-colton-herta","tag-formula-indy","tag-formula-indy-2022","tag-grande-premio","tag-indy","tag-indy-2022","tag-indycar","tag-restrospectiva-2022","tag-retrospectiva-indy","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000600346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106897"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}