{"id":106916,"date":"2022-11-29T14:46:12","date_gmt":"2022-11-29T17:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-jake-hughes-companheiro-rene-rast-grid-formula-e-2022-2023\/"},"modified":"2022-11-30T12:40:30","modified_gmt":"2022-11-30T15:40:30","slug":"mclaren-jake-hughes-companheiro-rene-rast-grid-formula-e-2022-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/mclaren-jake-hughes-companheiro-rene-rast-grid-formula-e-2022-2023\/","title":{"rendered":"McLaren anuncia Hughes como companheiro de Rast e fecha grid da F\u00f3rmula E 2022\/2023"},"content":{"rendered":"\n

O grid da temporada 2022\/2023 da F\u00f3rmula E<\/strong> est\u00e1 oficialmente fechado. Na tarde desta ter\u00e7a-feira (29), a McLaren <\/strong>confirmou que Jake Hughes <\/strong>se juntar\u00e1 a Ren\u00e9 Rast <\/strong>\u2014 j\u00e1 anunciado anteriormente<\/a> \u2014, e os dois formar\u00e3o a primeira dupla da equipe na hist\u00f3ria da categoria. O segundo integrante do time brit\u00e2nico era a \u00fanica pe\u00e7a restante no quebra-cabe\u00e7a do grid, que agora j\u00e1 conhece todos os seus 22 pilotos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Hughes j\u00e1 foi piloto de testes da Mercedes <\/strong>na F\u00f3rmula E e chegou a andar com o carro da NIO<\/strong>, mas ter\u00e1 sua primeira oportunidade como titular absoluto apenas em 2023. Neste ano, foi piloto de simulador da equipe alem\u00e3 e da Aston Martin <\/strong>na F\u00f3rmula 1<\/strong>, al\u00e9m de ter disputado 16 corridas na temporada da F2 pela Van Amersfoort.<\/p>\n\n\n\n

A sa\u00edda de Hughes da F2 j\u00e1 dava o tom do que viria pela frente, j\u00e1 que o brit\u00e2nico n\u00e3o escondeu que gostaria de “aumentar seu relacionamento com a F\u00f3rmula E”. Ap\u00f3s se sagrar campe\u00e3o da temporada inaugural da F4 Brit\u00e2nica<\/strong>, em 2013, Jake ainda terminou como segundo colocado na F\u00f3rmula Renault 2.0<\/strong> de 2015 e na F3 Asi\u00e1tica<\/strong> de 2018.<\/p>\n\n\n\n

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Ren\u00e9 Rast retorna ao grid da F\u00f3rmula E ap\u00f3s uma temporada fora (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Como ficou claro em seu discurso de apresenta\u00e7\u00e3o, a experi\u00eancia do ingl\u00eas como piloto de desenvolvimento da Mercedes entre as temporadas 2020\/2021 e 2021\/2022 foi primordial para sua contrata\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que a McLaren se prepara para incorporar exatamente a estrutura do time alem\u00e3o e Hughes j\u00e1 conhece boa parte dos engenheiros.<\/p>\n\n\n\n

“Primeiramente e mais importante, estou muito orgulhoso e me sinto muito privilegiado por me tornar parte da fam\u00edlia McLaren e ter a chance de representar uma marca de tanto prest\u00edgio”, afirmou o brit\u00e2nico em sua apresenta\u00e7\u00e3o. “Enquanto eu crescia, a McLaren era uma das equipes que me inspiravam a correr. Poder entrar e representar a equipe na F\u00f3rmula E \u00e9 incr\u00edvel”, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

“J\u00e1 estivemos com a equipe em uma fun\u00e7\u00e3o diferente antes e conseguimos grandes resultados. \u00c9 bom ter esse relacionamento, sei o que esperam de mim. Chegar no momento da introdu\u00e7\u00e3o de uma nova gera\u00e7\u00e3o me anima”, admitiu. “Sinto como uma grande oportunidade, especialmente sendo um novato na nona temporada. Certamente ser\u00e1 um \u00f3timo ano, e mal posso esperar para iniciar essa jornada”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00e9-temporada da F\u00f3rmula E est\u00e1 marcada para acontecer entre os dias 13 e 16 de dezembro<\/strong>, em Val\u00eancia<\/strong>, enquanto a abertura oficial do campeonato ser\u00e1 em 14 de janeiro<\/strong>, com o eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00danica equipe que ainda n\u00e3o havia anunciado sua dupla de equipe para 2023, a McLaren confirmou a contrata\u00e7\u00e3o de Jake Hughes e fechou oficialmente o grid da F\u00f3rmula E<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000637145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[379,27903,840,28327,1601,1491,30103,28285,915,4621,90,82,1771],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-106916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-fe","tag-fe-2022","tag-formula-e","tag-formula-e-2022","tag-gen3","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid","tag-jake-hughes","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-rene-rast","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000637145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106916"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}