{"id":106967,"date":"2022-11-26T13:00:47","date_gmt":"2022-11-26T16:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oscar-piastri-ve-grande-diferenca-carros-formula-1-2022-diz-foco-adaptacao\/"},"modified":"2022-11-26T13:11:17","modified_gmt":"2022-11-26T16:11:17","slug":"oscar-piastri-ve-grande-diferenca-carros-formula-1-2022-diz-foco-adaptacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oscar-piastri-ve-grande-diferenca-carros-formula-1-2022-diz-foco-adaptacao\/","title":{"rendered":"Piastri v\u00ea &#8220;grande diferen\u00e7a&#8221; em carros da F1 2022 e diz que &#8220;foco \u00e9 adapta\u00e7\u00e3o&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois da \u00faltima etapa em <strong>Abu Dhabi,<\/strong> <strong>Oscar Piastri <\/strong>teve a chance sentar \u00e0 frente do volante da <strong>McLaren <\/strong>nos testes de p\u00f3s-temporada. E a sensa\u00e7\u00e3o, segundo o australiano, foi bastante diferente do ano passado, quando testou o carro da <strong>Alpine <\/strong>\u2014 obviamente, por conta das mudan\u00e7as no regulamento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que definitivamente h\u00e1 uma diferen\u00e7a e uma diferen\u00e7a not\u00e1vel. Nas curvas de baixa velocidade, voc\u00ea pode sentir o peso adicionado. E acho que apenas com a rigidez e algumas das outras caracter\u00edsticas gerais do carro, \u00e9 de certa forma um pouco mais parecido com um carro de F2&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/FiLHEcnWQAICEFw-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-636347\"\/><figcaption>Piloto australiano pode, enfim, se concentrar com os trabalhos de pista (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas ainda assim, muito mais pr\u00f3ximo de um carro de F1 recente. Ent\u00e3o, sim, h\u00e1 um pouco de diferen\u00e7a, mas ainda \u00e9 um carro de F1&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piastri ficou na 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o durante os testes coletivos, 1s095 do l\u00edder Carlos Sainz. Foi apenas a primeira impress\u00e3o, mas ele reitera que a adapta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 seu principal foco em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 uma sensa\u00e7\u00e3o legal. \u00c9 uma sensa\u00e7\u00e3o muito diferente do teste para jovens pilotos que fiz no ano passado, porque sabia que era apenas um dia para me divertir em um carro de F1, enquanto, obviamente, este ano \u00e9 um passo para o pr\u00f3ximo ano&#8221;, explicou. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que uma das dificuldades do esporte \u00e9 ser capaz de se adaptar. Certamente \u00e9 diferente do carro de F2 que corri, do carro de F3 que corri, do carro de 21 que guiei. Voc\u00ea tem de mudar mais ou menos a cada ano, e os carros est\u00e3o constantemente se desenvolvendo, ent\u00e3o, mesmo durante a temporada, voc\u00ea pode ter que de seguir se adaptando&#8221;, encerrou ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Piastri sentiu grandes diferen\u00e7as entre os carros de 2021 e 2022 da F\u00f3rmula 1 e admite que ter\u00e1 de focar bastante na adapta\u00e7\u00e3o para 2023<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000636348,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[20491,147,1357,180,26841,30722,1491,30103,28285,90,2916],"42wp_author":[47139],"class_list":["post-106967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","42wp_author-ana-cerveira"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106967\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000636348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106967"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=106967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}