{"id":107244,"date":"2022-11-15T17:01:44","date_gmt":"2022-11-15T20:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-controversia-grid-novo-modo-ataque-2023\/"},"modified":"2022-11-16T11:24:11","modified_gmt":"2022-11-16T14:24:11","slug":"formula-e-controversia-grid-novo-modo-ataque-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-controversia-grid-novo-modo-ataque-2023\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E causa controv\u00e9rsia no grid com novo modo ataque para 2023"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula E<\/strong> j\u00e1 se aproxima da abertura da pr\u00f3xima temporada, marcada para o dia 14 de janeiro, mas as mudan\u00e7as na categoria continuam acontecendo \u2014 e em profus\u00e3o. Enquanto a ideia de criar pit-stops de recarga de bateria nas corridas foi adiado<\/a> \u2014 por enquanto \u2014, o portal ingl\u00eas The Race<\/em> deu conta de que um novo modo de ataque ir\u00e1 surgir em 2023. A ideia do novo formato \u00e9 permitir mais possibilidades estrat\u00e9gicas aos pilotos, mas nem tudo tem agradado no paddock.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto a categoria ainda finaliza a formata\u00e7\u00e3o de seu regulamento esportivo para 2023 \u2014 a apenas um m\u00eas do in\u00edcio da pr\u00e9-temporada \u2014, uma nova ideia surgiu com o nome de “Valida\u00e7\u00e3o de Carga de Ataque<\/strong> [ACV, em ingl\u00eas]”, durante um encontro da dire\u00e7\u00e3o da categoria. No entanto, o formato ainda precisa passar pelo Conselho Mundial de Automobilismo antes de entrar em pr\u00e1tica nos testes de Val\u00eancia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A ideia em torno do “novo modo de ataque” \u00e9 dar op\u00e7\u00f5es aos pilotos sobre como utilizar a pot\u00eancia extra concedida pelo tra\u00e7ado externo. At\u00e9 a temporada de 2022, os competidores podiam escolher o momento da ativa\u00e7\u00e3o, mas esta seria de uma s\u00f3 vez, em contagem regressiva. A partir do ano que vem, a sugest\u00e3o \u00e9 permitir combina\u00e7\u00f5es \u2014 em uma ativa\u00e7\u00e3o de quatro minutos<\/strong>, por exemplo, alguns pilotos poderiam utilizar intervalos de 2+2<\/strong> min, 1+3<\/strong> min ou at\u00e9 3+1<\/strong> min.<\/p>\n\n\n\n

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A falta de defini\u00e7\u00e3o de um regulamento esportivo incomoda os pilotos da F\u00f3rmula E (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/FE)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A flexibilidade traria um componente extra para a corrida, j\u00e1 que em um grid composto por 22 carros, a variedade de estrat\u00e9gias poderia permitir cen\u00e1rios bastante movimentados. Essa, inclusive, era a ideia por tr\u00e1s da implementa\u00e7\u00e3o dos pit-stops \u2014 gerar varia\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas que multipliquem cada vez mais as possibilidades.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, nem tudo tem sido felicidade na categoria. Algumas equipes t\u00eam enfrentado graves problemas em suas baterias \u2014 fornecidas especialmente para a F\u00f3rmula E pela Williams Advanced Engineering<\/strong> \u2014, que apresentam superaquecimento, baix\u00edssima confiabilidade e at\u00e9 mesmo vazamentos, que interromperam testes de Porsche <\/strong>e DS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os inc\u00f4modos n\u00e3o se relacionam apenas aos problemas de confiabilidade, mas com a demora na entrega de novas partes e a efici\u00eancia do suprimento de pe\u00e7as, que se provou insuficiente a apenas um m\u00eas do in\u00edcio da pr\u00e9-temporada.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a falta de um regulamento esportivo definido a apenas dois meses da abertura oficial da temporada desagrada fortemente aos pilotos, que n\u00e3o escondem a insatisfa\u00e7\u00e3o por n\u00e3o saberem as regras que ser\u00e3o estipuladas para o ano que vem \u2014 o que traz uma sensa\u00e7\u00e3o de “amadorismo” ao campeonato, como definiu um piloto que preferiu n\u00e3o se identificar ao portal ingl\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00e9-temporada da F\u00f3rmula E acontece entre os dias 14 e 16 de dezembro, em Val\u00eancia, um m\u00eas antes da abertura oficial da temporada \u2014 que ser\u00e1 realizada em 14 de janeiro, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, com o eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F\u00f3rmula E pretende implementar um novo sistema nas ativa\u00e7\u00f5es do modo de ataque na pr\u00f3xima temporada, mas altera\u00e7\u00f5es no regulamento a dois meses da estreia causam inc\u00f4modo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000600100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[33033,32123,379,27903,840,28327,1601,1491,30103,28285,1535,6620],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-107244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-acv","tag-attack-mode","tag-fe","tag-fe-2022","tag-formula-e","tag-formula-e-2022","tag-gen3","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-modo-ataque","tag-modo-de-ataque","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000600100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107244"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=107244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}