{"id":107281,"date":"2022-11-14T08:19:15","date_gmt":"2022-11-14T11:19:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-nega-falha-cenario-incomum-causou-confusao-yuki-tsunoda-safety-car\/"},"modified":"2022-11-14T08:21:48","modified_gmt":"2022-11-14T11:21:48","slug":"fia-nega-falha-cenario-incomum-causou-confusao-yuki-tsunoda-safety-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-nega-falha-cenario-incomum-causou-confusao-yuki-tsunoda-safety-car\/","title":{"rendered":"FIA nega falha e diz que \u201ccen\u00e1rio incomum\u201d causou confus\u00e3o com Tsunoda em safety-car"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>FIA <\/strong>(Federa\u00e7\u00e3o Internacional de <strong>Automobilismo<\/strong>) negou que tenha ocorrido uma falha de sistema e afirmou que um \u201ccen\u00e1rio incomum\u201d causou a demora para liberar <strong>Yuki Tsunoda <\/strong>para descontar volta no GP de <strong>S\u00e3o Paulo <\/strong>de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. De acordo com um porta-voz da entidade, o retardo foi fruto de um \u201ccen\u00e1rio imprevis\u00edvel\u201d e n\u00e3o existem mudan\u00e7as que possam ser implementadas de imediato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na corrida em Interlagos, <strong>Alex Albon <\/strong>e <strong>Nicholas Latifi <\/strong>foram liberados para descontar volta durante uma interven\u00e7\u00e3o tardia do <strong>safety-car<\/strong>, mas Tsunoda, que estava na mesma condi\u00e7\u00e3o dos colegas de <strong>Williams<\/strong>, n\u00e3o recebeu a mesma autoriza\u00e7\u00e3o. O piloto da <strong>AlphaTauri <\/strong>estava dividindo os piloto da equipe de Grove no momento em que isso aconteceu e, sem a libera\u00e7\u00e3o da FIA, terminaria a disputa em \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/alphatauri-yukitsunoda-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-633019\"\/><figcaption>Yuki Tsunoda (Foto: Rodrigo Berton\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a corrida, um representante da FIA explicou que a confus\u00e3o aconteceu por causa da entrada de Tsunoda no pit-lane, j\u00e1 que os sistemas entenderam que ele j\u00e1 tinha descontado a volta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO carro 22 foi o primeiro a cruzar a SC1 [a primeira linha do safety-car] depois do acionamento do safety-car\u201d, disse um porta-voz da FIA. \u201cNa volta seguinte, ele, portanto, se tornou o primeiro carro a cruzar a linha do SC1 pela segunda vez, o que, normalmente acionaria os sistemas para indicar que ele estava eleg\u00edvel para descontar voltas\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo entanto, naquele momento, ele entrou no pit-lane e conseguiu ser mais r\u00e1pido do que os carros que estavam atr\u00e1s do safety-car. Ao fazer isso, ele descontou a volta de si mesmo quando cruzou a linha de controle no pit-lane\u201d, apontou. \u201cQuando ele voltou ao circuito, os sistemas corretamente indicaram que ele estava de novo uma volta abaixo, no entanto como ele j\u00e1 tinha descontado uma volta dele mesmo, ele n\u00e3o estava eleg\u00edvel para fazer isso novamente quando o per\u00edodo de safety-car estava acabando. A dire\u00e7\u00e3o de prova checou que isso estava correto com a cronometragem da F1 e confirmaram que apenas os carros 6 e 23 tinham descontado voltas\u201d, detalhou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cApesar de este ser um cen\u00e1rio muito incomum, n\u00e3o houve erro de sistema ou procedimento \u2014 foi um daqueles cen\u00e1rios imprevis\u00edveis que podem acontecer e n\u00e3o existem mudan\u00e7as imediatas que podem ser implementadas\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o site GP Fans, o tema ser\u00e1 debatido na pr\u00f3xima reuni\u00e3o do Comit\u00ea de Aconselhamento Esportivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;cobriu o&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-domina-vitoria-gp-de-sao-paulo-formula-1-mercedes-lewis-hamilton-max-verstappen-batem\/\">GP de S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>&nbsp;de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;\u2018in loco\u2019 com Ana Paula Cerveira, Andr\u00e9 Netto, Evelyn Guimar\u00e3es, Felipe Leite, Gabriel Curty, Jo\u00e3o Pedro Nascimento, Luana Marino, Rodrigo Berton, Pedro Henrique Marum e Victor Martins. A F1 encerra a temporada com o GP de Abu Dhabi j\u00e1 entre os dias 18 e 20 de novembro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porta-voz da entidade alegou que foi um \u201ccen\u00e1rio incomum\u201d que fez com que o piloto da AlphaTauri demorasse a ser autorizado a descontar volta no momento da interven\u00e7\u00e3o do safety-car <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000633308,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[783,147,1357,103,180,26841,30732,28285,124,32971,2380,597],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-107281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-brasil","tag-f1","tag-f1-2022","tag-fia","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-formula-1-classificacao-2022","tag-grandepremio","tag-interlagos","tag-onde-assistir-f1-2022","tag-sao-paulo","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000633308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107281"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=107281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}