{"id":107432,"date":"2022-11-10T16:01:22","date_gmt":"2022-11-10T19:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pilotos-veem-rigorfia-punicoes-pierre-gasly-pedem-mudancas-nao-somos-perigosos\/"},"modified":"2022-11-11T18:28:35","modified_gmt":"2022-11-11T21:28:35","slug":"pilotos-veem-rigorfia-punicoes-pierre-gasly-pedem-mudancas-nao-somos-perigosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pilotos-veem-rigorfia-punicoes-pierre-gasly-pedem-mudancas-nao-somos-perigosos\/","title":{"rendered":"Pilotos veem rigor da FIA em puni\u00e7\u00f5es a Gasly e pedem mudan\u00e7as: &#8220;N\u00e3o somos perigosos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dez pontos que <strong>Pierre Gasly<\/strong> j\u00e1 acumula na carteira foi assunto na coletiva de imprensa desta quinta-feira (10), em Interlagos, que contou com a presen\u00e7a do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>. Correndo o risco de ser banido de uma corrida caso cometa mais infra\u00e7\u00f5es at\u00e9 maio do ano que vem e bata 12 pontos, o franc\u00eas falou sobre a rigidez e falta de crit\u00e9rio da <strong>FIA <\/strong>(Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) e foi acompanhado pelos colegas <strong>Alexander Albon<\/strong>, <strong>Valtteri Bottas<\/strong> e <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No <strong>GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, Gasly tomou 5s por ter espalhado para cima de <strong>Lance Stroll <\/strong>e ganhado a posi\u00e7\u00e3o do rival e ainda levou mais um ponto na carteira, ficando pendurado. Ap\u00f3s a prova, classificou a san\u00e7\u00e3o como \u201cest\u00fapida\u201d e argumentou que poderia ter sido informado pela dire\u00e7\u00e3o de prova para apenas devolver a posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/alphatauri-pierregasly-04-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-628453\"\/><figcaption>Pierre Gasly durante o GP da Cidade do M\u00e9xico: puni\u00e7\u00e3o deixou piloto da AlphaTauri pendurado (Foto: AlphaTauri)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na coletiva, ao ter a palavra, Albon concordou com a fala de Gasly e disse que o problema na aplica\u00e7\u00e3o da regra \u00e9 a falta de contexto. Em seguida, citou como exemplo os pr\u00f3prios pontos que possui. &#8220;Tenho tr\u00eas pontos na minha carteira por causa de limites de pista, o que n\u00e3o \u00e9 perigoso, n\u00e3o vou machucar outro piloto&#8221;, disse Albon. &#8220;H\u00e1 muitos pontos na minha carteira que n\u00e3o acho merecidos&#8221;, continuou. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O tailand\u00eas ainda endossou o coro por mudan\u00e7as, uma vez que, em muitos casos, n\u00e3o houve condu\u00e7\u00e3o perigosa da parte do piloto. &#8220;Tem de ter uma mudan\u00e7a. Obviamente, creio que os pontos que j\u00e1 temos v\u00e3o permanecer na pr\u00f3xima temporada. Mas precisamos fazer alguma coisa, n\u00e3o acho que nenhum de n\u00f3s \u00e9 um piloto perigoso&#8221;, completou, ressaltando que compreende o lado da FIA e concorda com as san\u00e7\u00f5es, mas entende que &#8220;voc\u00ea tem de punir quem faz coisas perigosas na pista, e n\u00e3o acho que os pontos que tenho na carteira nesse momento existem por coisas assim&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas tamb\u00e9m opinou sobre o assunto e, embora tenha dito que prefere manter a discuss\u00e3o de forma mais interna, tamb\u00e9m concorda com o posicionamento sobre mudan\u00e7as. &#8220;Acho que j\u00e1 h\u00e1 muitas discuss\u00f5es sobre isso. Gostaria de manter isso internamente, mas penso que algumas mudan\u00e7as s\u00e3o necess\u00e1rias para o futuro porque os pontos que temos n\u00e3o s\u00e3o por situa\u00e7\u00f5es perigosas para voc\u00ea ou algu\u00e9m na pista&#8221;, avaliou, refor\u00e7ando que &#8220;\u00e9 necess\u00e1rio um progresso&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez seguiu o discurso. &#8220;Eu definitivamente acho que h\u00e1 coisas que voc\u00ea n\u00e3o pode fazer quando est\u00e1 guiando um carro&#8221;, destacou. &#8220;Mas acho que os pontos na carteira s\u00e3o necess\u00e1rios quando n\u00e3o h\u00e1 algum erro ou uma a\u00e7\u00e3o realmente perigosa&#8221;, finalizou Checo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\">AO VIVO e EM&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;e cobre o GP de S\u00e3o Paulo de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;\u2018in loco\u2019 com Ana Paula Cerveira, Andr\u00e9 Netto, Evelyn Guimar\u00e3es, Felipe Leite, Gabriel Curty, Luana Marino, Rodrigo Berton, Pedro Henrique Marum e Victor Martins.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexander Albon, Valtteri Bottas e Sergio P\u00e9rez falaram sobre os pontos na carteira de Pierre Gasly e concordaram que precisa haver mudan\u00e7as, uma vez que algumas san\u00e7\u00f5es s\u00e3o aplicadas quando n\u00e3o h\u00e1 situa\u00e7\u00e3o de perigo na pista<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000631357,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,147,103,180,1390,1491,4283,676,4873,3132,30986,612],"42wp_author":[47139,47147],"class_list":["post-107432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-f1","tag-fia","tag-formula-1","tag-gasly","tag-grande-premio","tag-limites-de-pista","tag-pierre-gasly","tag-regulamento-f1","tag-sergio-perez","tag-temporada-2022-f1","tag-valtteri-bottas","42wp_author-ana-cerveira","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000631357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107432"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=107432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}